5月10日，合肥市經(jīng)開區(qū)與蔚來就NeoPark新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)整車二期和關鍵核心零部件配套項目簽署合作協(xié)議，項目占地1860畝。根據(jù)協(xié)議將導入蔚來集團旗下全新中高端品牌智能電動汽車產(chǎn)品等，計劃2024年建成投產(chǎn)
新能源汽車 | 2022-05-18 10:26 評論撰稿丨電池中國 隨著新能源汽車的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)正在依托自身研發(fā)實力和平臺優(yōu)勢，開拓新的“疆土”，構建強勁“護城河”�！ 〗�，電池中國從相關人士處了解到，作為全球鋰電池裝備領域龍頭企業(yè)——先導智能，已悄然切入電驅(qū)動（驅(qū)動電機）領域
鋰電 | 2022-05-17 16:00 評論作者丨崔力文責編丨崔力文編輯丨別 致有些時候，沒有退路，就是勝利之路。如果不是那場蓄謀已久的“陰謀”，相信華為的手機業(yè)務板塊，依舊會交出一份十分強勢的成績單。戰(zhàn)略層面，華為本品牌主打高端
新能源汽車 | 2022-05-17 15:33 評論從曾經(jīng)的市場換技術，到如今的技術輸出，自主品牌邁出了里程碑式的一步。5月10日，吉利汽車控股有限公司發(fā)布公告稱，全資附屬公司Centurion Industries Limited（CIL）將以2640億韓元（約合13．76億元）認購雷諾韓國汽車4537萬股目標股份
新能源汽車 | 2022-05-17 15:23 評論立足本土，開發(fā)適合中國市場的具有競爭力的產(chǎn)品特約撰稿 ｜ 賈新光編輯 ｜ 葛幫寧出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）01．神龍汽車是我國1980年代確定的轎車三大項目之一，發(fā)展歷程異常艱難。有人說，中國汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是以市場換技術，但當時并不存在較大規(guī)模的私人轎車市場
新能源汽車 | 2022-05-17 15:20 評論合作伙伴一頁展示著特斯拉、寧德時代、松下、LG、隆基、通威、博世……新能源圈的大佬幾乎應有盡有。作為首家市值曾超千億的新能源裝備制造商，先導智能在鋰電池、光伏和氫能源圈都混了個臉熟。近日，這個名單又新
鋰電 | 2022-05-17 15:11 評論能否賭性堅強？作者：穆寧編輯：赤耳風品：南辭來源：銠財——銠財研究院90年代，手握“大哥大”絕對是有錢人象征。然其續(xù)航只有30分鐘，通話質(zhì)量也不清晰，價格卻高達數(shù)萬且還需預約。價質(zhì)倒掛，背后原因即“供需”二字
鋰電 | 2022-05-17 15:05 評論作者丨北 岸責編丨崔力文編輯丨別 致從產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略重要性而言，印度尼西亞之于特斯拉，又絕非印度的“備胎”。2020年底，印度尼西亞總統(tǒng)佐科·維多多（Joko Widodo）
鋰電 | 2022-05-17 14:20 評論日系三強的成績單，在全球汽車行業(yè)在產(chǎn)、銷兩端都受到很大沖擊的環(huán)境下，顯得更為難得。在國內(nèi)汽車市場，日系車絕對是不能忽視的一股力量。而我們掛在嘴邊的日系車，一般也就是指的“兩田一產(chǎn)”，即豐田、本田、日產(chǎn)
新能源汽車 | 2022-05-17 11:19 評論導語Introduction“有些事，錯過了很可能就無法重來�！弊髡哓芗褨|責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌在大多數(shù)品牌的規(guī)劃中，2022年確是一個逆風生長的好時期。一邊，當“碳中和”成為全球共識，將電動化視為未來的中國車市，必然會使得在局者嘗盡時代紅利
新能源汽車 | 2022-05-17 11:13 評論文魏無羨近日，各大車企銷量快報紛紛出爐，奇瑞也于5月12日公布了4月份銷量情況，數(shù)據(jù)顯示，4月份奇瑞奇瑞汽車集團累計銷售新車55588輛，同比下滑27．6％，可謂十分慘淡。值得關注的是，奇瑞集團公布的
新能源汽車 | 2022-05-17 11:09 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議�！澳倪浮弊鳛橹袊鴤鹘y(tǒng)文化的大IP，一直以來便是婦孺皆知的存在。提起哪吒，大家會立刻想到那個無所畏懼、逆天改命的神話形象，但很難會將他跟汽車聯(lián)系到一塊
新能源汽車 | 2022-05-17 10:37 評論導語Introduction能否突破4680最優(yōu)解作者丨馬西風責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌寶馬公司將從2025年開始在其新的電動汽車平臺采用新一代低成本的圓柱形電池。前不久，寶馬
鋰電 | 2022-05-17 09:32 評論比亞迪重新掌控騰勢，會怎么做？在預期之內(nèi)的是，擺脫奔馳束縛，比亞迪可以把自己的硬核科技全數(shù)應用于騰勢新產(chǎn)品；出乎意料的是，在品牌營銷上，比亞迪大膽取經(jīng)蔚來等豪華品牌的打法，有諸多創(chuàng)新。5月16日晚上，騰勢品牌召開發(fā)布會，宣布三件事，其一是股權調(diào)整，其二是品牌獨立，其三是新車D9的預售信息
新能源汽車 | 2022-05-17 09:17 評論電車匯消息：5月11日，宜昌市人民政府官網(wǎng)發(fā)布消息稱，宜昌市政府與楚能新能源股份有限公司于5月10日簽訂合作協(xié)議，后者將在宜昌建設楚能新能源（宜昌）鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目。湖北省副省長、宜昌市委書記王立，宜
鋰電 | 2022-05-17 09:10 評論作者：龔進輝當時間來到2022年5月，賈躍亭治下的FF才慢悠悠地公布2021年財報，主要披露三大重要信息：一、2021年FF凈虧損為5．17億美元，約合35．1億元人民幣，而2020年凈虧損為1．47億美元
新能源汽車 | 2022-05-16 17:44 評論說起造車新勢力，“蔚小理”絕對是第一梯隊。不過在最近公布的4月銷量中，零跑汽車卻出人意料地拿到了第一，交付了9087臺，同比大漲了220％以上。這樣的表現(xiàn)，不禁讓人好奇，零跑汽車到底什么來頭？又是否會是造車新勢力中的一匹黑馬呢？今天，咱們就一起來聊一聊
新能源汽車 | 2022-05-16 17:28 評論作為造車新勢力的一線車企，理想的表現(xiàn)一直都算可以，在新造車陣營中充當著領袖作用。＞＞＞＞5月10日，理想汽車發(fā)布2022年第一季度財報，財報中的數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在今年第一季度營收為95．6億元，同期增長167．5％，但與2021年四季度相比下降了10％
新能源汽車 | 2022-05-16 17:05 評論兩個月前，蘋果造車傳出停擺、團隊解散的消息。但5 月 3 日據(jù)外媒報道，福特高管德西·烏卡舍維奇（Desi Ujkashevic）正式加盟蘋果汽車，蘋果造車似乎又有戲了。據(jù)了解，這位女高管曾經(jīng)負責過許多款福特車型的內(nèi)飾、外飾、底盤和電氣部件的工程設計
新能源汽車 | 2022-05-16 16:31 評論美國寡頭科技股一向被視為全球資金安全避風港。這次，它也扛不住了。蘋果股價本周跌幅超過8％，市值蒸發(fā)約2000億美元，拖累道指和納指雙雙大跌。從技術上看，蘋果和其他科技巨頭已經(jīng)正式進入熊市。蘋果的大跌發(fā)
新能源汽車 | 2022-05-16 16:12 評論
