上汽集團(tuán)控股的華域汽車多年來位列國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的排頭地位。除了股權(quán)，后者更在業(yè)務(wù)層面多靠上汽集團(tuán)，這無疑是市場對華域汽車“根深蒂固”的印象。從傳統(tǒng)制造到產(chǎn)業(yè)重塑，近年來中國乃至全球的汽車工業(yè)早已快速迭代升級，華域汽車的“傳統(tǒng)”形象勢必隨之改變
新能源汽車 | 2022-05-16 16:05 評論作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致造車這條路，只有熱血并不足夠，至于“賭上人生所有聲譽(yù)”的雷軍，也只不過是有可能成功。就在上周，小米汽車擺了條“烏龍”。當(dāng)人們開始相信小米汽車將會在上海開設(shè)第二工廠的時候，其官方卻回應(yīng)稱，是個誤會
新能源汽車 | 2022-05-16 15:53 評論雖說近兩年電動車的發(fā)展趨勢是越來越好了，但隨著疫情、市場供應(yīng)鏈危機(jī)的到來，許多車企的日子是越來越不好過了，營收、產(chǎn)能、銷量方面都受到了不同維度的打擊，特別是對于一些造車新勢力來說，更難捱了。當(dāng)?shù)貢r間5
新能源汽車 | 2022-05-16 14:25 評論導(dǎo)語Introduction姍姍來遲的Lucid能否復(fù)制特斯拉的奇跡？一切看似都還存在諸多的未知與變數(shù)。作者丨崔力文責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌幾天前，在接受《金融時報》的線上訪
新能源汽車 | 2022-05-16 14:09 評論北京時間5月13日，比亞迪A股再度大漲6．29％，創(chuàng)下半年以來的最大周漲幅11．57％，，收盤市值為7862億人民幣。經(jīng)過了去年11月新能源見頂之后的調(diào)整，比亞迪本周放量大漲突破調(diào)整箱體，再次站在了沖刺1萬億市值的路口
新能源汽車 | 2022-05-16 13:42 評論日前，乘聯(lián)會公布2022年4月汽車銷量數(shù)據(jù)，廣汽豐田零售和批發(fā)銷量首次進(jìn)入車企銷量排行榜前三名，批發(fā)銷量奪得合資車企第一名。在疫情反復(fù)、零部件短缺等多重因素影響下，乘用車市場4月份、1－4月的銷量均同
新能源汽車 | 2022-05-13 18:05 評論五菱宏光為上汽爭取到了一張進(jìn)入新能源車企頭部行列的門票，接下來的征程僅靠五菱宏光顯然不夠，更需要智己和飛凡開疆拓土；2015年起，中國迎來一波造車熱潮，最多時匯聚了數(shù)百家車企。隨著近年來的資本降溫、車市降速、疫情席卷，大批新老汽車制造商的生命畫上了休止符
新能源汽車 | 2022-05-13 16:13 評論大陸集團(tuán)發(fā)布的財報顯示，一季度，實(shí)現(xiàn)銷售額93億歐元，同比增長8．2％。調(diào)整后的息稅前利潤率為4．7％ 。一季度，采購和物流成本的上漲給大陸集團(tuán)帶來了重大影響。（大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官司徒澈 圖片來源：大陸集團(tuán)）文｜車事小說 無花果近日，全球汽車供應(yīng)鏈巨頭大陸集團(tuán)發(fā)布了第一季財報
新能源汽車 | 2022-05-13 14:03 評論據(jù)李想介紹，理想汽車的產(chǎn)品邏輯與iphone 類似，會在不同的價位推出相應(yīng)的產(chǎn)品。據(jù)其透露，理想汽車明年將推出3款產(chǎn)品。包括：一款全新一代增程的旗艦車型、全新BEV高壓平臺車型以及首款位于20－30萬元價格區(qū)間的中型車產(chǎn)品
新能源汽車 | 2022-05-13 10:59 評論關(guān)于比亞迪汽車4月的銷量，應(yīng)該說在網(wǎng)絡(luò)上引起了不少的熱議。因?yàn)榇蠹忆N量都下降，你比亞迪憑啥一路高歌？確實(shí)，在4月大多數(shù)車企同比環(huán)比雙雙下降的情況下，比亞迪汽車卻以同比增長138．4％的成績，取代一汽大眾，成為國內(nèi)車企的銷量冠軍
新能源汽車 | 2022-05-13 10:19 評論5月10日，我們從微博賬號“合肥發(fā)布”了解到，合肥市經(jīng)開區(qū)與蔚來就NeoPark新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)整車二期和關(guān)鍵核心零部件配套項(xiàng)目簽署合作協(xié)議，該項(xiàng)目總共占地1860畝，預(yù)計可以在2024年建成并投產(chǎn)，在協(xié)議內(nèi)容中有提到，該項(xiàng)目將導(dǎo)入蔚來集團(tuán)旗下全新中高端品牌智能電動汽車產(chǎn)品等
新能源汽車 | 2022-05-12 17:25 評論比亞迪品牌向上之路依然漫長作者 ｜ 李 想編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）4月車市成績單讓比亞迪再次成為話題焦點(diǎn)。 5月10日，乘聯(lián)會發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)。受疫情影響，汽車
新能源汽車 | 2022-05-12 16:30 評論記得今年3月份的時候，一則吃瓜新聞傳播的挺廣的就是大眾收購華為的自動駕駛部門。我當(dāng)時著實(shí)也吃瓜了一把，硬是沒看懂，這是誰要干啥？華為肯定是看多智能汽車，他還指望智能汽車能成為他繼消費(fèi)電子之后的大現(xiàn)金奶
新能源汽車 | 2022-05-12 16:20 評論情懷或許真的不能當(dāng)飯吃。廣汽集團(tuán)日前公布了4月的銷量數(shù)據(jù)，4月份銷量為124，304輛，同比下跌33．56％，1月至4月合計銷量為732，471輛，同比增長7．14％。在廣豐和廣本、傳祺和埃安都表現(xiàn)向好的情況下，廣汽菲克和廣汽三菱繼續(xù)引領(lǐng)整個集團(tuán)的下跌，表現(xiàn)非常刺眼
新能源汽車 | 2022-05-12 16:11 評論4月份由于疫情原因，很多零部件供應(yīng)商被迫停產(chǎn)，導(dǎo)致汽車廠商也無法正常生產(chǎn)，其中表現(xiàn)為中國車市在4月的產(chǎn)銷情況出現(xiàn)集體大幅度下滑的局面。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年4月乘用車市場零售達(dá)到104．2萬輛，同比下降35．5％，環(huán)比下降34．0％，4月零售同比與環(huán)比增速均處于當(dāng)月歷史最低值
鋰電 | 2022-05-12 15:58 評論距離開著問界M5下賽道還不滿一個月的華為智能汽車解決方案BU CEO余承東，近日又參加了一場極狐的新車發(fā)布會，盡管其所代表的華為并非此場發(fā)布會主辦方，但似乎卻承包了發(fā)布會上的幾乎所有高光亮點(diǎn)。畢竟，在這場關(guān)于極狐新車阿爾法S全新HI版的發(fā)布會上，“HI”正是Huawei Inside的縮寫
新能源汽車 | 2022-05-12 15:06 評論銷量一如既往地下滑，卻看不到休止的苗頭……時下的廣汽三菱，正在逼近市場邊緣。廣州汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布的最新產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示，廣汽三菱4月份的銷量只有1002輛，同比大跌了82．11％。今年開年，廣汽三菱重復(fù)著銷量下滑的勢頭
新能源汽車 | 2022-05-12 14:29 評論撰文 ｜ 江珊來源 ｜ 選址9602309字，約需4分鐘又一家央企遷出北京，這次的落戶地是山東煙臺。 2022年5月1日，中電投核電有限公司（簡稱“中電核”，國家電投核能總部注冊實(shí)體名稱）完成從北京遷
電力 | 2022-05-12 13:42 評論
