文 ／ 三生出品 ／ 節(jié)點財經(jīng)作為一家擁有數(shù)十年歷史的老牌車廠，江淮汽車（600418．SH）近年來的處境多少有些尷尬。如果沒有補助和資產(chǎn)處置，公司的財務(wù)報表會比較難看。但是，在汽車行業(yè)特別是智能汽車被寄予厚望的當(dāng)下，江淮汽車依靠大眾汽車蔚來汽車和華為的加持，又被資本市場寄予厚望
智能汽車網(wǎng) | 2022-03-01 19:01 評論“維科網(wǎng)PCB”微信公眾號每日一推PCB行業(yè)熱門資訊，歡迎關(guān)注！近日，覆銅板巨頭南亞新材（688519.SH）和市值超百億的奧士康（002913.SZ）簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。2月28日晚間雙方相繼在投資平臺發(fā)布關(guān)于簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告
PCB | 2022-03-01 18:36 評論2月27日，作為科創(chuàng)板“動力電池第一股”的孚能科技發(fā)布業(yè)績快報，2021年公司實現(xiàn)營收34.03億元，同比增長203.97%；歸屬于母公司所有者的凈利潤-9.74億元，上年同期為-3.31億元；歸屬于
鋰電 | 2022-03-01 18:33 評論“維科網(wǎng)PCB”微信公眾號每日一推PCB行業(yè)熱門資訊，歡迎關(guān)注！2022開年，載板項目投資熱度不減，載板產(chǎn)能持續(xù)擴充。2月9日，深南電路發(fā)布公告擬募集25.5億元投資于無錫深南的“高階倒裝芯片用IC載板產(chǎn)品制造項目”
PCB | 2022-03-01 18:24 評論電車匯消息：今年以來，寧德時代明顯加快了針對換電領(lǐng)域的動作，各項舉動表明，寧德時代要全面切入乘用車和商用車的換電領(lǐng)域，并且寧德時代不僅要做換電車輛的電池供應(yīng)商，還要做換電服務(wù)的運營商。這些都是明面上的
鋰電 | 2022-03-01 18:22 評論當(dāng)增速開始下滑，那么穩(wěn)定就是第一要務(wù)。2月28日，格力電器召開了2022年第一次臨時股東大會，董事會換屆選舉議案順利通過，這就意味著68歲的董明珠將繼續(xù)執(zhí)掌格力，任期三年。當(dāng)下董明珠能夠繼續(xù)執(zhí)掌格力，對于企業(yè)來說，實際上是一件好事
智能家居 | 2022-03-01 18:00 評論每個月的最后一天是紅旗公布銷量的日子，2022年2月也不例外，紅旗賣了21700臺新車。不過這個數(shù)據(jù)的由來稍微有一點曲折，因為紅旗官方只給出了1－2月的銷量總和，63800輛，需要減去1月42100輛的銷量成績，最終得出紅旗 2月21700輛的銷量
新能源汽車 | 2022-03-01 17:31 評論2月28日晚間，星源材質(zhì)（300568）披露年報，公司2021年實現(xiàn)營業(yè)收入18．61億元，同比增長92．48％；凈利潤2．83億元，同比增長133．49％。其中，2021年公司鋰電隔膜實現(xiàn)營業(yè)收入18．42億元（占營業(yè)收入比重為99．02％），同比增長109．71％
鋰電 | 2022-03-01 17:28 評論撰文 ／ 納 沐 編輯 ／ 全佳欣 出品 ／ 電車圈工作室港交所文件2月28日披露，蔚來集團申請在香港聯(lián)交所主板上市。聯(lián)席保薦人為摩根士丹利、瑞信和中金公司。A類普通股預(yù)期將于2022年3月10日（星期四）開始在香港聯(lián)交所買賣，股票代碼為“9866”
新能源汽車 | 2022-03-01 17:18 評論“公司數(shù)字競爭力研究”背景及介紹習(xí)近平總書記指出：“科技創(chuàng)新是提高社會生產(chǎn)力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐，必須擺在國家發(fā)展全局的核心位置�！薄笆奈濉币�(guī)劃的第二篇《堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 全面塑造發(fā)展新優(yōu)勢》，分四
人工智能 | 2022-03-01 17:13 評論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新的《中國智能盒子線上零售市場月度追蹤（China Smart TV Box Online Retail Market Monthly Tracker）》報告顯示：2022
智能家居 | 2022-03-01 17:07 評論撰文：颼颼； 排版：太白 ｜ 出品：ECO新勢數(shù)年里多次被傳上市的Keep，終于出手了。2022年2月25日晚間，Keep正式向香港聯(lián)交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市。不過等待著“運動科技第一股”的，并非一帆風(fēng)順
智能家居 | 2022-03-01 17:05 評論文 ／ 三生出品 ／ 節(jié)點財經(jīng)作為一家擁有數(shù)十年歷史的老牌車廠，江淮汽車（600418．SH）近年來的處境多少有些尷尬。如果沒有補助和資產(chǎn)處置，公司的財務(wù)報表會比較難看。但是，在汽車行業(yè)特別是智能汽車被寄予厚望的當(dāng)下，江淮汽車依靠大眾汽車蔚來汽車和華為的加持，又被資本市場寄予厚望
新能源汽車 | 2022-03-01 17:00 評論作者丨王小西責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致隨著4680電池量產(chǎn)到來，原有電池產(chǎn)業(yè)格局受到?jīng)_擊成為必然�！帮灨赏啊�4680（也稱“46800”）電池正在像“推土機”一樣，一步步向汽車行業(yè)推進。2
鋰電 | 2022-03-01 16:50 評論“黑貓、白貓作為歐拉品牌最重要的一部分，它不會停產(chǎn)，后期會根據(jù)市場的反饋情況和用戶需求，重新制定計劃，再次推出黑貓和白貓�！睔W拉相關(guān)人員就近期黑、白貓停止接收訂單一事，接受《電動大咖》采訪時重申“黑貓、白貓不會永久停產(chǎn)”這一決定
新能源汽車 | 2022-03-01 16:31 評論造電動自行車、電動摩托車的企業(yè)，選擇造新能源汽車，不講PPT＋不立Flag，就等于網(wǎng)絡(luò)上立于無噴點的狀態(tài)？2022年開年，汽車圈的循環(huán)再起，一家家車企開始了新一輪的表現(xiàn)。有成佛坡的高熱度話題、有正式對
新能源汽車 | 2022-03-01 15:38 評論導(dǎo)語Introduction埃安的發(fā)展雖是有目共睹，但品牌升維所遇到的阻力，或?qū)⒊蔀閺V汽借新能源產(chǎn)業(yè)起勢的最大障礙。作者丨曹佳東責(zé)編丨曹佳東編輯丨朱錦斌從造車新勢力紛紛奔著年銷20萬輛的目標(biāo)而去，到豐
新能源汽車 | 2022-03-01 15:17 評論前幾天跟一位年輕同事說，對待工作，除了基本的敬業(yè)，最好還能賦予一些熱愛，唯有熱愛，才能成就卓越。有意思的是，一個汽車品牌將愛融入到了品牌基因里。2017年2月15日，造車新勢力愛馳汽車正式成立，品牌口號是“為愛馳行”，我想這背后所折射出的，不僅是愛馳汽車創(chuàng)始團隊的應(yīng)時而動，更懷揣著他們的熱愛
新能源汽車 | 2022-03-01 15:13 評論當(dāng)豐田重回全球銷量第一的江湖位置，油電混動技術(shù)帶來的獨家燃油車優(yōu)勢，似乎已經(jīng)讓大眾失去了再次挑戰(zhàn)的機會，在全新的電動化市場，豐田與大眾的較量才剛剛開始。在擁有通用和福特兩大地頭蛇的北美市場，豐田剛剛擠掉了所有對手登上了銷量榜首，這或許是對當(dāng)年“剎車門”事件的一次最有力的無聲反抗
新能源汽車 | 2022-03-01 14:03 評論在摸到成功的門檻后，理想要怎么樣更進一步？2月25日，蒂姆?庫克發(fā)布推文緬懷喬布斯。 庫克寫到，“我記得他呼吁明智地利用我們的時間，追求卓越，并讓世界變得比我們發(fā)現(xiàn)的時候更美好．．．．．．”。如果喬布斯還活著，他今年67歲
新能源汽車 | 2022-03-01 13:58 評論
