從創(chuàng)新的發(fā)電系統(tǒng)到零碳能源存儲(chǔ)，從家庭能耗能效管理到智能電網(wǎng)方案，這些公司正在通過(guò)獨(dú)有的解決方案改變未來(lái)能源的生產(chǎn)、存儲(chǔ)、使用和管理方式。
儲(chǔ)能 | 2019-02-27 09:36 評(píng)論超融合、公有云、對(duì)象存儲(chǔ)以及軟件定義／廉價(jià)商用硬件的持續(xù)涌現(xiàn)正令老牌存儲(chǔ)廠商們面臨日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，這意味著以巨頭企業(yè)為主導(dǎo)的存儲(chǔ)行業(yè)開(kāi)始變天。
智能硬件 | 2019-02-27 09:27 評(píng)論提到顯示屏相信大家并不陌生，手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、電視機(jī)等都配有顯示屏，通過(guò)它們的顯示屏我們可以進(jìn)行人機(jī)交互，也可以獲取自己需要的信息。
顯示 | 2019-02-27 09:20 評(píng)論堵車的情況下面電動(dòng)汽車是比燃油車是更加節(jié)能的，因?yàn)槟壳皝?lái)說(shuō)，根據(jù)電動(dòng)汽車的工作也能夠看得出來(lái)，電動(dòng)汽車在工作的時(shí)候基是靠電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，那么我們?cè)诘溶嚨倪^(guò)程當(dāng)中，電動(dòng)機(jī)是不工作的，所以呢，在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，也沒(méi)有任何電力的輸送。
新能源汽車 | 2019-02-27 09:03 評(píng)論今年與同期相比，磷酸鐵鋰正極材料的訂單顯著火熱，傳導(dǎo)至上游對(duì)碳酸鋰的需求增長(zhǎng)。然而相比于碳酸鋰市場(chǎng)的“春意盎然”，氫氧化鋰的冬天顯得有些漫長(zhǎng)。
鋰電 | 2019-02-27 08:56 評(píng)論人工智能是商業(yè)市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)關(guān)注的趨勢(shì)。本文我們將著眼于三種關(guān)鍵的方式，人工智能將帶動(dòng)保險(xiǎn)公司、經(jīng)紀(jì)人和投保人的經(jīng)濟(jì)收入，推動(dòng)保險(xiǎn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
機(jī)器人 | 2019-02-27 08:46 評(píng)論
光伏風(fēng)電等可再生能源發(fā)電會(huì)受天氣狀況影響產(chǎn)生較大的波動(dòng)，而光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)可以快速精準(zhǔn)地儲(chǔ)存電量，平緩短期的波動(dòng)，消除最大負(fù)荷電量，使太陽(yáng)能隨時(shí)可用。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-02-27 08:39 評(píng)論光伏發(fā)展在取得顯著成績(jī)的同時(shí)，也遇到了一些困難和問(wèn)題。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-02-27 08:37 評(píng)論“政府致力于支持（西澳大利亞州）參與可再生能源和電池技術(shù)領(lǐng)域的公司�！�
電力 | 2019-02-27 08:36 評(píng)論巴塞羅那當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月25日，2019年世界移動(dòng)通訊大會(huì)（MWC）開(kāi)幕，把屏幕變彎甚至折疊，為5G這個(gè)壓倒一切的熱點(diǎn)添了又一抹高科技色彩，看一眼就令人激動(dòng)。
顯示 | 2019-02-27 05:16 評(píng)論隨著國(guó)家全面提倡節(jié)能減排步伐的不斷加速，汽車電動(dòng)化成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)。
新能源汽車 | 2019-02-26 15:27 評(píng)論
照明工程行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)為照明產(chǎn)品供應(yīng)及其他工程材料供應(yīng)，下游客戶主要包括政府、房地產(chǎn)商以及其他建設(shè)主體。
照明 | 2019-02-26 15:13 評(píng)論據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，由于面板產(chǎn)商將根據(jù)逐漸復(fù)蘇的需求而推出新型產(chǎn)品，中小尺寸液晶電視面板的價(jià)格可能會(huì)從3月開(kāi)始小幅回升。
顯示 | 2019-02-26 14:22 評(píng)論日前，加州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV，Department of Motor Vehicles） 公布了2018年度的自動(dòng)駕駛年度成績(jī)單。
智能汽車網(wǎng) | 2019-02-26 14:15 評(píng)論5G與現(xiàn)有移動(dòng)通信技術(shù)相比應(yīng)有三個(gè)顯著的特征：千億級(jí)別的聯(lián)接數(shù)量、1毫秒的超低時(shí)延和10Gbps的通信速率。5G不僅僅是一次技術(shù)升級(jí)，這些特征將使5G成為一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái)，進(jìn)而催生出無(wú)數(shù)新應(yīng)用、新商業(yè)模式，甚至新的產(chǎn)業(yè)，5G將成為很多顛覆式創(chuàng)新的使能技術(shù)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-26 14:13 評(píng)論此前已經(jīng)處于破產(chǎn)邊緣的堅(jiān)瑞沃能、持續(xù)虧損的成飛集成及早就深陷資金危機(jī)的猛獅科技就不用多說(shuō)了，就連行業(yè)老大寧德時(shí)代也終結(jié)了前幾年的增長(zhǎng)勢(shì)頭，業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。
鋰電 | 2019-02-26 14:13 評(píng)論從大環(huán)境來(lái)看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)趨向飽和，銷量增長(zhǎng)放緩，這是所有汽車廠商都需要面對(duì)的事實(shí)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-02-26 11:58 評(píng)論近日，Gartner 研究公司發(fā)布了最新的分析和商業(yè)智能軟件平臺(tái)魔力象限報(bào)告。該報(bào)告根據(jù)每個(gè)玩家在市場(chǎng)上的實(shí)力將其分為四類——領(lǐng)導(dǎo)者、挑戰(zhàn)者、有遠(yuǎn)見(jiàn)者和利基玩家。上榜企業(yè)共21家，其中，Qlik、Tableau、ThoughtSpot和微軟都是分析和商業(yè)智能平臺(tái)的頂級(jí)提供商。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-26 11:43 評(píng)論根據(jù)中國(guó)閃存市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，2018年全球SSD出貨量已突破2億臺(tái)大關(guān)，今年隨著NAND Flash價(jià)格持續(xù)走跌，預(yù)估總出貨量可望超過(guò)2．5億臺(tái)，其中，96層3D NAND將被大量應(yīng)用在SSD，PCIe SSD亦將成為市場(chǎng)新主流。
智能硬件 | 2019-02-26 11:40 評(píng)論為了在變革中不被淘汰甚至引領(lǐng)時(shí)代，奇瑞汽車為搶占智能領(lǐng)域制高點(diǎn)，率先開(kāi)展智能互聯(lián)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，成立專門(mén)的智能車事業(yè)群，推動(dòng)自身向智能化轉(zhuǎn)型。
智能汽車網(wǎng) | 2019-02-26 10:46 評(píng)論
