侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場(chǎng)趨勢(shì)

共享電動(dòng)汽車“大甩賣”

為什么會(huì)出現(xiàn)這么多價(jià)格奇低的二手共享電動(dòng)汽車?這些車最終流向了哪里?共享電動(dòng)汽車“大甩賣”的生意能做多久?

新能源汽車 | 2019-02-28 09:36 評(píng)論

外資剛被鼓勵(lì)進(jìn)入 寧德時(shí)代立刻開打價(jià)格戰(zhàn)

寧德時(shí)代于2月25日發(fā)布公告,以“最大誠(chéng)意價(jià)格”與北汽新能源簽下5年合作協(xié)議。似曾相識(shí),有沒有?

鋰電 | 2019-02-28 09:30 評(píng)論

靜態(tài)品鑒吉利新能源GE11 能否挑戰(zhàn)廣汽新能源AION S?

吉利和廣汽可以說時(shí)目前實(shí)力較為雄厚的兩大自主品牌,GE11和AION S作為二者旗下新能源品牌的重磅車型,自然凝聚了兩大車企最新的新能源技術(shù)。

新能源汽車 | 2019-02-28 09:26 評(píng)論

加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的江鈴新能源 會(huì)不會(huì)是今年的一匹“黑馬”?

作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的一支新銳力量,江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司的一舉一動(dòng),受到了產(chǎn)業(yè)界及用戶的密切關(guān)注。

新能源汽車 | 2019-02-28 09:21 評(píng)論

存儲(chǔ)領(lǐng)域叢林法則下,富士通用20年的專注演繹另類崛起

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下每一個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)都是一場(chǎng)叢林法則的生動(dòng)演繹。隨著物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新興應(yīng)用的爆發(fā)增長(zhǎng),存儲(chǔ)器領(lǐng)域的叢林法則年年都在上演“生動(dòng)”的故事。

智能硬件 | 2019-02-28 09:06 評(píng)論

深度 | 銷量萎靡 “困獸”捷豹路虎跌落神壇

捷豹路虎母公司塔塔汽車在最新財(cái)報(bào)中披露了捷豹路虎在全球最大市場(chǎng)中國(guó)出現(xiàn)的嚴(yán)重問題,令投資者震驚。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-28 08:58 評(píng)論

智能手機(jī)背后的利益鏈:賺了滿缽的供應(yīng)商 提心吊膽的新技術(shù)者

全球化的產(chǎn)業(yè)里,一部手機(jī)背后是千萬個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,而智能手機(jī)技術(shù)的迭代演進(jìn),有人“上位”,也有人“落寞”,這種起起落落的背后,是供應(yīng)鏈的悲歡離合。

新材料 | 2019-02-28 08:56 評(píng)論

5G自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)圖鑒:全國(guó)24城落地8大測(cè)試區(qū),東北西北“缺席”

眼看5G手機(jī)即將商業(yè)化落地了,5G汽車還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-28 08:56 評(píng)論

面對(duì)外來和尚,寧德時(shí)代選擇與車企捆綁應(yīng)對(duì)

面對(duì)外資動(dòng)力電池企業(yè)的挑戰(zhàn),國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè)自然需要早作準(zhǔn)備,而國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè)的老大哥寧德時(shí)代則決定與汽車企業(yè)捆綁應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)。

鋰電 | 2019-02-28 08:51 評(píng)論

從1G通話到5G萬物互聯(lián) 經(jīng)歷了哪些變化?

下面讓我們一起回顧從1G移動(dòng)通信以來經(jīng)歷了那些變化,以及5G又會(huì)帶來哪些革命性體驗(yàn)。

光通訊 | 2019-02-28 08:44 評(píng)論

預(yù)判2019光伏業(yè)發(fā)展趨勢(shì),企業(yè)怎應(yīng)對(duì)?

針對(duì)這幾次座談會(huì)所透露出來的政策風(fēng)向,可以預(yù)先判斷出2019年光伏行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),企業(yè)需做好應(yīng)對(duì)工作。

太陽能光伏 | 2019-02-28 08:44 評(píng)論

智能家居概念火熱 智能貓眼能否成超車“彎道”?

各大家電、互聯(lián)網(wǎng)、燈光照明、安防、手機(jī)等行業(yè)廠商,都紛紛尋找智能家居切入點(diǎn),在智能音箱、智能門鎖等熱門產(chǎn)品外,也有企業(yè)率先布局智能貓眼這一認(rèn)知度還不算高的新興智能硬件產(chǎn)品。

安防 | 2019-02-28 08:26 評(píng)論

機(jī)器人戰(zhàn)火正酣,國(guó)產(chǎn)企業(yè)呈現(xiàn)興起跡象

隨著未來機(jī)器人市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大,各企業(yè)和資本家相繼涌入機(jī)器人產(chǎn)業(yè),加上中國(guó)對(duì)人才和制造業(yè)的投入與支持,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)和核心設(shè)備逐漸成熟。

機(jī)器人 | 2019-02-28 08:04 評(píng)論

8588米!中石化差點(diǎn)“鉆穿”珠穆朗瑪峰

“順北鷹1井”創(chuàng)下的這項(xiàng)亞洲紀(jì)錄,被官方形象地形容為相當(dāng)于從8844米的珠穆朗瑪峰峰頂鉆至山腳。

儲(chǔ)能 | 2019-02-27 15:06 評(píng)論

先別急著噴,大眾推新品牌“捷達(dá)”背后的戰(zhàn)略你看懂了嗎?

2月26日,大眾汽車在德國(guó)狼堡總部正式發(fā)布了大眾品牌有史以來第一個(gè)子品牌——JETTA(捷達(dá))。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-27 14:50 評(píng)論

市值冠軍之爭(zhēng):微軟憑云+AI登頂,蘋果能否再破萬億?

截至2月22日,微軟市值8620億美元,將有機(jī)會(huì)再創(chuàng)新高,并有望成為美國(guó)第三家市值突破萬億美元的企業(yè)。而蘋果在資本市場(chǎng)受到重挫后逐漸在恢復(fù)中,如今市值為8220美元。

工控 | 2019-02-27 14:50 評(píng)論

燃料電池汽車:新風(fēng)口春光乍泄,“上天”還得幾年

隨著我國(guó)政府要啟動(dòng)燃料電池汽車“十城千輛”計(jì)劃的消息傳出,燃料電池汽車的風(fēng)口似乎就要吹起,仿佛10年前的電動(dòng)汽車一般。

氫能 | 2019-02-27 14:33 評(píng)論

油氣勘探開發(fā)的大時(shí)代或許已來臨

在“三桶油”共計(jì)近3000億元的資本支出下,位于中國(guó)中西部以及東部沿海的藏油地區(qū)鉆井林立,一個(gè)個(gè)大型油氣田相繼被發(fā)現(xiàn)。

智慧海洋 | 2019-02-27 14:32 評(píng)論

油氣勘探開發(fā)的大時(shí)代或許已來臨

在“三桶油”共計(jì)近3000億元的資本支出下,位于中國(guó)中西部以及東部沿海的藏油地區(qū)鉆井林立,一個(gè)個(gè)大型油氣田相繼被發(fā)現(xiàn)。

儲(chǔ)能 | 2019-02-27 14:32 評(píng)論
上一頁  1 ...  2027 2028 2029 2030  2031 2032 2033 ... 2696   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)