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解讀近5年中國動力電池行業(yè)發(fā)展有利及不利因素

按照計劃，日本2020年將新能源汽車銷量占總銷量的比例提高到50％，2030年提高到70％。

環(huán)保 | 2019-02-26 00:20 評論

近5年動力電池行業(yè)發(fā)展利弊因素解讀

按照計劃，日本2020年將新能源汽車銷量占總銷量的比例提高到50％，2030年提高到70％；美國2020年電動汽車保有量將達100萬輛，而中國到2025年新能源汽車銷量占總銷量的比例也將達到20％甚至更高。

鋰電 | 2019-02-25 15:37 評論

2019智能音箱誰主沉��？

智能音箱除了具有巨大的消費市場外，對于互聯(lián)網(wǎng)巨頭們來說更起到AI市場的“門票”的作用。在這個快節(jié)奏的時代，企業(yè)之間的競爭更加激烈，率先擁有某一行業(yè)的門票就相當于成功了一半。

人工智能 | 2019-02-25 15:19 評論

特斯拉超級工廠正式動工，我們買得起的Model 3要來了？你想多了！

特斯拉計劃在今年夏天完成上海工廠初步建造工作，在年底前開始Model 3生產(chǎn)，隨后在明年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。

新能源汽車 | 2019-02-25 14:34 評論

鋰電池領域的“最強王者”是三元還是磷酸鐵鋰？

時下關于兩大熱門鋰電池“磷酸鐵鋰電池”和“三元鋰電池”孰輕孰重的爭論從未停止過，今年，這二者再次被推向風口浪尖。

鋰電 | 2019-02-25 14:31 評論

MWC聚焦5G 安防行業(yè)制高點何在？

2019巴塞羅那MWC亮點是什么？5G可以算一個。2018年，我國5G商用邁過了多個關鍵節(jié)點，而2019年，籌備已久的5G技術將最終落地。其中，5G手機成為了競爭最為激烈的“戰(zhàn)場”：華為、小米、OPPO、中興紛紛發(fā)布旗下首款5G手機，5G硝煙驟起。

安防 | 2019-02-25 14:12 評論

周觀點：光伏迎政策及需求雙重利好單晶硅片環(huán)節(jié)賽道最優(yōu)

整體而言，在政策逐漸落地和海外市場快速增長的刺激下，2019年行業(yè)將走出低谷，呈現(xiàn)旺季開年，國內(nèi)預計裝機量40－50GW，全球裝機有望突破110GW。

環(huán)保 | 2019-02-25 11:18 評論

2019年環(huán)境監(jiān)測儀器市場發(fā)展前景如何

2018年在國家強化環(huán)保工作力度的大背景下，環(huán)境監(jiān)測儀器設備的市場需求大漲。在新的一年里，環(huán)境監(jiān)測儀器的發(fā)展前景究竟又會如何呢？

儀器儀表 | 2019-02-25 11:13 評論

基于邊緣的自動駕駛導航定位公司Civil Maps實現(xiàn)了5cm城區(qū)高精定位

Civil Maps 突破了用傳統(tǒng)的光柵圖像或點云數(shù)據(jù)來生成地圖的方法，走出一條自己的路。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-25 10:55 評論

姚振華突然日系崇拜，觀致缺的豈是工匠精神？

就在上一周，觀致汽車對外官宣，前日產(chǎn)－雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男正式擔任觀致CEO，前英菲尼迪開發(fā)總負責人平井敏郎擔任觀致聯(lián)席技術官，前日產(chǎn)專家劉強擔任副總裁職務。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-25 10:52 評論

傳統(tǒng)汽車制造商的中年危機如何破解？

“汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷來自科技行業(yè)的沖擊，這也是具有一百多年歷史的戴姆勒和寶馬都前所未見的。避開了戴姆勒總部所在地斯圖加特和寶馬總部所在的慕尼黑，這兩家德國汽車制造商聯(lián)合宣布將新的公司總部將設在德國首都柏林，并將合資共享汽車公司命名為“Jurbey”。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-25 10:46 評論