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近5個(gè)月碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)背后原因邏輯各有側(cè)重

碳酸鋰自2018年10月份漲價(jià)以來(lái)至今,價(jià)格穩(wěn)中依然有些許波動(dòng)。

儲(chǔ)能 | 2019-02-22 08:51 評(píng)論

蘋果自動(dòng)駕駛背后故事

當(dāng)談及蘋果公司的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃時(shí),人們腦海中浮現(xiàn)的第一個(gè)詞就是“神秘”。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-22 08:45 評(píng)論

低調(diào)完成政策界定,部分已上牌車型將面臨拿不到補(bǔ)貼風(fēng)險(xiǎn)!

通過(guò)對(duì)已上牌新能源汽車數(shù)據(jù)的及時(shí)監(jiān)控,準(zhǔn)確掌握車輛運(yùn)營(yíng)信息及零部件數(shù)據(jù),為下一步補(bǔ)貼清算提供依據(jù),已然成為了這次會(huì)議將要解決的核心問(wèn)題。

新能源汽車 | 2019-02-22 08:44 評(píng)論

日系高管團(tuán)隊(duì)集中換防,標(biāo)榜“德系”的觀致汽車轉(zhuǎn)投“日系”派

今天(2月21日)上午,觀致汽車發(fā)布消息稱,前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男加入觀致汽車并擔(dān)任CEO,前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟車輛互聯(lián)互通技術(shù)全球總監(jiān)長(zhǎng)原巨樹擔(dān)任觀致COO、前英菲尼迪全車系開(kāi)發(fā)總負(fù)責(zé)人平井敏郎擔(dān)任觀致CO-CTO、前日產(chǎn)專家劉強(qiáng)擔(dān)任副總裁職務(wù)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-21 17:14 評(píng)論

母公司申請(qǐng)退市,前途汽車的“錢途”何去何從?

2月20日,前途汽車的母公司北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城華冠”)發(fā)布公告稱,公司擬申請(qǐng)終止掛牌,并將于3月7日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),對(duì)上述議案進(jìn)行表決。

新能源汽車 | 2019-02-21 17:13 評(píng)論

中國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:頭部企業(yè)已現(xiàn),九成難以盈利

雖然在過(guò)去的兩年中,充電樁市場(chǎng)在政策和市場(chǎng)的雙重作用下的發(fā)展?fàn)顩r略有起色,但整體情況并不非常樂(lè)觀。

新能源汽車 | 2019-02-21 16:05 評(píng)論

華為牽手上海移動(dòng):5G火車站來(lái)了

對(duì)于5G室內(nèi)與室外建設(shè)究竟有何本質(zhì)上的不同?當(dāng)下5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)的建設(shè)工作進(jìn)程如何?其正式建成并且運(yùn)用對(duì)于整個(gè)5G商用化的進(jìn)程推進(jìn)有哪些益處?系列問(wèn)題引人深思。

智能電網(wǎng) | 2019-02-21 15:55 評(píng)論

2018年Q4全球智能音箱出貨量暴增95%!谷歌、亞馬遜遙遙領(lǐng)先

今日消息,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics最新發(fā)布的研究報(bào)告指出,智能音箱是2018年最熱門的消費(fèi)電子產(chǎn)品。2018年Q4,全球智能音箱出貨量增長(zhǎng)了95%,達(dá)到3850萬(wàn)臺(tái)。這超過(guò)了2017年的總出貨量,并使2018年的總出貨量達(dá)到8620萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)下了全球智能音箱最高出貨量紀(jì)錄。

智能家居 | 2019-02-21 15:35 評(píng)論

TrendForce發(fā)布IC設(shè)計(jì)企業(yè)排名,海思、紫光展銳、豪威位列前三

從TrendForce對(duì)2018年中國(guó)IC設(shè)計(jì)企業(yè)營(yíng)收的統(tǒng)計(jì)排名來(lái)看,海思、紫光展銳與北京豪威為中國(guó)IC設(shè)計(jì)前三大企業(yè),也是僅有的營(yíng)收規(guī)模超過(guò)10億美元的3家企業(yè)。

新材料 | 2019-02-21 15:02 評(píng)論

鋰離子電池與鉛酸電池上演“冰與火之歌”

在新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了多項(xiàng)硬性規(guī)定后,不少人表示,電動(dòng)自行車的“原住民”鉛酸電池的命運(yùn)即將走到盡頭。

鋰電 | 2019-02-21 14:28 評(píng)論

全球20家引領(lǐng)人工智能革命的公司

近日,世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)發(fā)布了《技術(shù)趨勢(shì)2019:人工智能》報(bào)告。報(bào)告顯示,在AI專利申請(qǐng)最多的20家公司中,日本公司占據(jù)12席,美國(guó)公司有3家入榜,德國(guó)和韓國(guó)各2家。

機(jī)器人 | 2019-02-21 14:15 評(píng)論

2018年全球QLED電視銷量趕超OLED電視

據(jù)IHS Markit數(shù)據(jù)顯示,2018年全球QLED電視的銷售達(dá)到了268萬(wàn)臺(tái),超過(guò)了OLED電視機(jī)251萬(wàn)臺(tái)的銷量。

顯示 | 2019-02-21 11:31 評(píng)論

政策利好 動(dòng)力電池梯次利用已形成試點(diǎn)效應(yīng)

2018-2020年,全國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12萬(wàn)-20萬(wàn)噸;到2025年動(dòng)力電池年報(bào)廢量或達(dá)35萬(wàn)噸規(guī)模。

儲(chǔ)能 | 2019-02-21 11:02 評(píng)論

50萬(wàn)輛汽車+完全自動(dòng)駕駛,能否扭轉(zhuǎn)特斯拉頹勢(shì)?

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在其Twitter中表示:特斯拉公司計(jì)劃今年生產(chǎn)約50萬(wàn)輛汽車。

新能源汽車 | 2019-02-21 10:38 評(píng)論

深度長(zhǎng)文:全球油氣行業(yè)2019展望(圖表)

事實(shí)上,隨著能源轉(zhuǎn)型、新興技術(shù)、政治或競(jìng)爭(zhēng)等行業(yè)動(dòng)蕩的加劇,每年都使更長(zhǎng)期的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變變得更加緊迫和重要。

智慧海洋 | 2019-02-21 10:03 評(píng)論

深度長(zhǎng)文:全球油氣行業(yè)2019展望(圖表)

事實(shí)上,隨著能源轉(zhuǎn)型、新興技術(shù)、政治或競(jìng)爭(zhēng)等行業(yè)動(dòng)蕩的加劇,每年都使更長(zhǎng)期的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變變得更加緊迫和重要。

環(huán)保 | 2019-02-21 10:03 評(píng)論

Maxwell中國(guó)往事和特斯拉前景

當(dāng)時(shí),超級(jí)電容器是中國(guó)大力推廣的混合動(dòng)力客車的主要部件。Maxwell產(chǎn)品占據(jù)多數(shù)市場(chǎng)份額,不下于如今寧德時(shí)代在動(dòng)力電池的市場(chǎng)地位。

鋰電 | 2019-02-21 09:58 評(píng)論

旗下合資公司集體“水逆” 長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)2018凈利潤(rùn)大跌九成

包括長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安PSA、長(zhǎng)安鈴木在內(nèi)的長(zhǎng)安旗下合資公司在2018年集體遭遇“水逆”,使得長(zhǎng)安汽車凈利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下滑。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-21 09:47 評(píng)論

連續(xù)6年奪冠的北汽新能源開(kāi)年遇“滑鐵盧”,僅賣4512輛下跌43.66%!

自主品牌的一位“老大哥”北汽新能源在開(kāi)年“掉了鏈子”,出現(xiàn)了嚴(yán)重的銷量下滑。

新能源汽車 | 2019-02-21 09:44 評(píng)論

葫蘆里賣的什么藥?新能源補(bǔ)貼政策還沒(méi)出來(lái),電動(dòng)車們卻先漲價(jià)

電動(dòng)車企搶先漲價(jià),心里可能這樣想:反正補(bǔ)貼退坡后大家都得漲價(jià),還不如早點(diǎn)行動(dòng),搶一個(gè)先機(jī)。

新能源汽車 | 2019-02-21 09:41 評(píng)論
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