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2019年存儲(chǔ)、云計(jì)算、DevOp、人工智能等技術(shù)的發(fā)展預(yù)測

隨著人們進(jìn)入2019年,互聯(lián)網(wǎng)上也充斥著無數(shù)的科技預(yù)言。MSys科技公司基于其專業(yè)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn),對存儲(chǔ)、云計(jì)算、DevOps、人工智能、數(shù)字轉(zhuǎn)換等技術(shù)在2019年的發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測。

人工智能 | 2019-02-19 09:22 評論

2018全球云市場規(guī)模破800億美元 馬太效應(yīng)將來臨

報(bào)告顯示,2018年全球云計(jì)算市場總體規(guī)模超過800億美元,較2017年的550億美元大幅增長了46.5%。

光通訊 | 2019-02-19 09:20 評論

補(bǔ)貼退坡、車企漲價(jià),新能源汽車市場迎來至暗時(shí)刻

補(bǔ)貼快速促進(jìn)了國內(nèi)電動(dòng)汽車企業(yè)的成長、新能源技術(shù)的發(fā)展,但一個(gè)成熟的市場化產(chǎn)業(yè)不能永遠(yuǎn)在政策財(cái)政的庇護(hù)下生存。隨著新能源汽車保有量激增、技術(shù)走向成熟,補(bǔ)貼退坡的計(jì)劃越來越近。

新能源汽車 | 2019-02-19 09:10 評論

2019年首批新能源推薦目錄:能量密度創(chuàng)新高

2月14日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了第316批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,同時(shí)發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第1批)及車型主要參數(shù)。

鋰電 | 2019-02-19 09:07 評論

齊聚德國,亞歐打響動(dòng)力電池“產(chǎn)能戰(zhàn)”

目前,全球動(dòng)力電池市場由寧德時(shí)代、比亞迪等中國企業(yè)和韓國LG化學(xué)、三星SDI、日本松下等主導(dǎo),歐洲幾乎沒有大量生產(chǎn)電池的廠商。

鋰電 | 2019-02-19 08:59 評論

AIoT萬億級市場落地的關(guān)鍵是什么?

要說2018年的科技界網(wǎng)紅,當(dāng)是AIoT莫屬。一邊以騰訊、阿里為代表的傳統(tǒng)行業(yè)巨頭紛紛拿出重要資源高調(diào)投入AIoT的懷抱。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-19 08:52 評論

從美國的供應(yīng)鏈變革,看中國B2B的發(fā)展路徑

經(jīng)過近幾年行業(yè)的發(fā)展,目前各個(gè)平臺(tái)已經(jīng)逐步認(rèn)識(shí)到B2B不能只做單一環(huán)節(jié)而不做整個(gè)供應(yīng)鏈的賦能,所以在模式上,大多數(shù)平臺(tái)都傾向于供應(yīng)鏈+零售的模式來串連起整個(gè)鏈條的服務(wù)。

智慧城市 | 2019-02-19 08:41 評論

愛馳超級智慧工廠建成 或?qū)⑹召応戯L(fēng)解決生產(chǎn)資質(zhì)

2月8日,歷時(shí)630天的建設(shè),位于江西省上饒市的愛馳汽車超級智慧工廠正式全線貫通。

新能源汽車 | 2019-02-19 07:00 評論

價(jià)格驅(qū)動(dòng)需求,2019年LTPS面板市場漸入佳境

根據(jù)集邦咨詢光電研究中心(WitsView)最新觀察,隨著LTPS面板價(jià)格位居低點(diǎn),加上技術(shù)成熟,增加手機(jī)客戶使用意愿,LTPS機(jī)種占整體智能手機(jī)市場的比重有機(jī)會(huì)從2018年的37.6%提升至2019年的41.6%。

顯示 | 2019-02-19 05:22 評論

1月新能源市場同比增138%達(dá)9.6萬輛,比亞迪“乘商”全線拉升

新能源汽車1月產(chǎn)銷分別完成9.07萬輛和9.57萬輛,比上年同期分別增長1.1倍和1.4倍。

新能源汽車 | 2019-02-19 03:19 評論

拜騰:兩個(gè)德國人和一個(gè)中國人的“造車夢”

今年一月底,就在全球最大的星巴克烘焙工坊對面,高端智能電動(dòng)汽車品牌拜騰的全球首家品牌體驗(yàn)店——BYTON空間正式亮相了。

新能源汽車 | 2019-02-18 17:21 評論

1月乘用車銷量環(huán)比降9.49% 市場表現(xiàn)低迷

1月,乘用車銷量環(huán)比有所下降;與上年同期相比,銷量呈兩位數(shù)較快下降,市場表現(xiàn)仍然低迷。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-18 17:18 評論

鋰電池應(yīng)用延伸至軍事領(lǐng)域 近鄰日韓均已研制出鋰電池潛艇

中、日、韓三國作為亞洲三大強(qiáng)國,一直以來在諸多方面競爭激烈。日前,韓國宣稱其制造的鋰電池潛艇優(yōu)于先前日本制造的世界第一艘鋰電池潛艇“凰龍?zhí)枴薄?/span>

鋰電 | 2019-02-18 17:16 評論

分析:煤炭企業(yè)使歐洲處于病態(tài)

歐洲的燃煤電廠正處于終端下降態(tài)勢。風(fēng)電和光伏正在接管煤電的發(fā)電份額,并使其變得多余,但變化的速度仍然很重要。

電力 | 2019-02-18 16:43 評論

無人機(jī)還有這三個(gè)檻要過:安全、隱私和續(xù)航

美國《航空與太空技術(shù)周刊》刊登的分析報(bào)告顯示,未來十年,全球無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到673億美元。大約356億美元將用于無人機(jī)生產(chǎn),287億美元用于技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),維護(hù)服務(wù)約為30億美元。

機(jī)器人 | 2019-02-18 16:29 評論

從《流浪地球》熱映細(xì)窺未來交通矩陣新形態(tài)

號稱中國科幻電影里程碑的《流浪地球》,稱霸了整個(gè)春節(jié)檔。而這檔電影除了宏大立意和曲折劇情外,更吸引人的莫過于各種科幻設(shè)備。尤其是車輪可360度任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車,讓人印象深刻

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-18 16:25 評論

奄奄一息—煤炭企業(yè)使歐洲處于病態(tài)

歐洲的燃煤電廠正處于終端下降態(tài)勢。風(fēng)電和光伏正在接管煤電的發(fā)電份額,并使其變得多余,但變化的速度仍然很重要。

環(huán)保 | 2019-02-18 16:08 評論

一汽-大眾打響合資品牌第一槍 “汽車下鄉(xiāng)”前景仍存爭議

2月14日,一汽-大眾官方宣布,為響應(yīng)國家號召,一汽-大眾推出“一成首付購新車”和“最高萬元報(bào)廢補(bǔ)貼”的具體汽車下鄉(xiāng)政策。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-18 14:46 評論

跑了這么久,物流機(jī)器人怎么還沒跑進(jìn)千家萬戶?

在兩派喋喋不休的爭辯聲中,我們不僅要問,念念叨叨很多年了,物流機(jī)器人距離“跑單”還有多遠(yuǎn)?

機(jī)器人 | 2019-02-18 14:08 評論

解讀:電網(wǎng)難以承受的充電之輕

汽車從加油變成充電,交通能源來源將發(fā)生巨大遷移。電網(wǎng)能接力石油,承擔(dān)起驅(qū)動(dòng)交通的使命嗎?

智能電網(wǎng) | 2019-02-18 14:05 評論
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