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合資品牌車聯(lián)網(wǎng)或率先嘗到車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的甜頭?

通過刷臉和“對話”后,王星和家人進(jìn)入車內(nèi),智能汽車識別出乘客喜好,自動將座椅角度、車內(nèi)氛圍、行駛模式等都按照王星和他家人的用車習(xí)慣全部調(diào)節(jié)好并向他們推送感興趣的資訊信息。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-02 08:52 評論

解析AIoT背后的發(fā)展邏輯

loT-Internet of Tings,人工智能+物聯(lián)網(wǎng),想象一下,未來只用你的生物信息,就能在任何一個東西上連接互聯(lián)網(wǎng),瀏覽世界。手機(jī)在將來可能只能是手機(jī)而已了。未來,你才是現(xiàn)在的“手機(jī)”。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-02 08:50 評論

物聯(lián)網(wǎng)人眼中的2018年,是寒冬深入還是陽春將至?

在這樣的大背景下,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的現(xiàn)在又是什么樣的一番光景呢?正所謂冷暖自知,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的現(xiàn)在沒有人比身處于行業(yè)一線的企業(yè)更清楚的。

工控 | 2019-01-02 08:35 評論

AI難助聯(lián)發(fā)科重回高端手機(jī)芯片市場

聯(lián)發(fā)科日前發(fā)布的P90芯片強(qiáng)調(diào)AI性能甚至超越華為海思的麒麟980和高通的驍龍855芯片,力求以此證明它在性能方面的卓越,意圖借此重回高端手機(jī)芯片市場,然而考慮到聯(lián)發(fā)科的基帶、處理器性能以及品牌名聲等短板,這可能只是它的一廂情愿。

電子工程 | 2019-01-02 08:13 評論

自動駕駛上演了年末大戲 國內(nèi)首例自動駕駛上高速又是百度Apollo

12月28日,百度Apollo自動駕駛?cè)珗鼍败囆土料嚅L沙湘江新區(qū),并完成全國首例L3及L4級別等多車型高速場景自動駕駛車路協(xié)同正式開跑。12月29日,百度Apollo在延崇高速公路上成功部署了車路協(xié)同設(shè)備。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-01 13:45 評論

奇點汽車遷總部、沖科創(chuàng)板,“窮人家孩子”寒冬求生

當(dāng)下奇點汽車正在經(jīng)歷的時刻,一如它的名字,既是結(jié)束也是開始,無法描述甚至也無法預(yù)測。

新能源汽車 | 2019-01-01 07:55 評論

盲孔通孔兩開花,2019年新全面屏手機(jī)技術(shù)解讀

在三星蘋果外觀改變不大的情況下,劉海屏、水滴屏都已過時,機(jī)械結(jié)構(gòu)、雙屏、滑蓋更是新潮輩出。求真君知道,廠商們這么拼命,就只有一個目的——達(dá)到真正的全面屏。

顯示 | 2019-01-01 06:55 評論

電視企業(yè)發(fā)展的三個關(guān)鍵點

眾所周知,電視是家庭娛樂的重心,而在消費升級的大環(huán)境下,智能電視已經(jīng)稱霸客廳,人工智能電視更是成為新的賣點,成為新時代家庭中的不二選擇。那么下面這三個行業(yè)重點,會是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點嗎?

智能家居 | 2019-01-01 02:57 評論

中國前五大綜合云服務(wù)云計算企業(yè)

21世紀(jì)10年代云計算作為一個新的技術(shù)趨勢已經(jīng)得到了快速的發(fā)展。云計算已經(jīng)徹底改變了一個前所未有的工作方式,也改變了傳統(tǒng)軟件工程企業(yè)。

云計算 | 2019-01-01 02:26 評論

市場限制放寬松下與LG加快在華建廠

鑒于中國政府放寬限制,外資企業(yè)紛紛涌入新能源汽車?yán)顺,日本松下和韓國LG化學(xué)近日均宣布要提升在華的電動車電池產(chǎn)能。

鋰電 | 2019-01-01 00:50 評論

自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo的2018:正式商業(yè)化和1750億美元估值

自動駕駛從業(yè)人員不知道Waymo的話,那不是Waymo的問題,得反思一下是不是自動駕駛的從業(yè)者了。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-31 10:22 評論

見證新能源戰(zhàn)略成果,江淮新能源2018年的“破”與“立”

2018對于汽車行業(yè)來說無疑是一個“小年”,但對于新能源汽車來講卻是一個“大年”。

新能源汽車 | 2018-12-31 10:19 評論

從力帆到比亞迪 傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新能源的止痛藥何在?

燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型是大勢所趨,對傳統(tǒng)車企和新汽車勢力而言,研發(fā)新能源汽車是一個全新的挑戰(zhàn)。

新能源汽車 | 2018-12-31 08:14 評論

淺析動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)與對策

未來很長一段時間內(nèi)車企將面臨更加激烈的外部競爭,大家的生存空間也將被進(jìn)一步壓縮。

儲能 | 2018-12-31 06:31 評論

該如何成為5G時代的BAT

如今,5G即將到來。中國信通院預(yù)測,到2030年,在直接貢獻(xiàn)方面,5G將帶動的總產(chǎn)出、經(jīng)濟(jì)增加值、就業(yè)機(jī)會分別為6.3萬億元、2.9萬億元和800萬個;間接貢獻(xiàn)方面,將帶出的總產(chǎn)出、經(jīng)濟(jì)增加值、就業(yè)機(jī)會分別為10.6萬億元、3.6萬億元和1150萬個。

智慧城市 | 2018-12-31 05:08 評論

云服務(wù)十年,BAT與亞馬遜、谷歌的快意恩仇

微博熱搜一爆,正在結(jié)婚路上的程序員也得停下來處理后臺服務(wù)器的bug。其中,關(guān)鍵一環(huán)就是因為微博既有的服務(wù)器無法承載突然暴漲的訪問量,需要快速擴(kuò)容云服務(wù)。

通信 | 2018-12-31 03:52 評論

2018年11月國內(nèi)汽車投訴排行及分析報告

11月份車質(zhì)網(wǎng)共接到車主有效投訴6316宗,創(chuàng)近8個月來的投訴量新高,較10月份微增0.9%,同比則上漲13.6%。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-31 01:51 評論

雙屏手機(jī),會成為今后手機(jī)的潮流嗎?

在如今單屏手機(jī)幾乎統(tǒng)治整個手機(jī)行業(yè)的時候,從年底開始,各大手機(jī)廠商反而推出了全新的雙面屏手機(jī),例如海信A6、vivo NEX雙屏版以及努比亞X,這些雙屏手機(jī)各具特色,給了消費者新的購機(jī)選擇,同時也給整個手機(jī)行業(yè)帶來新生力量。

顯示 | 2018-12-31 00:30 評論

從產(chǎn)品角度看百度VR的戰(zhàn)略布局

從2016年開始,以搜索引擎起家的企業(yè),如同谷歌、火狐等,都紛紛以WebVR作為起點進(jìn)入VR行業(yè)。百度也基于這身完善的瀏覽器基因,將WebVR作為敲門磚。

VR | 2018-12-31 00:30 評論

未來5年中國燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)行業(yè)因素分析

天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確提出了力爭2020年,2030年天然氣占一次能源消費比重分別達(dá)到10%左右和15%左右的目標(biāo)。

環(huán)保 | 2018-12-31 00:22 評論
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