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十大新造車丨傳統(tǒng)汽車人野蠻入局智能汽車,2019威馬能否解交付困局?

很多年以后,當(dāng)我們回顧2018年的中國汽車產(chǎn)業(yè)時(shí),眾星閃耀的造車新勢力絕對會(huì)成為這一年最令人印象深刻的注腳。

新能源汽車 | 2018-12-08 09:21 評論

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能制造業(yè) 要根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀“量體裁衣”

工業(yè)企業(yè)的發(fā)展遵循自動(dòng)化、數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的路徑,企業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要建立在工廠具備數(shù)字化設(shè)備、工業(yè)軟件等基礎(chǔ)上。

工控 | 2018-12-08 09:18 評論

千億ADAS傳感器盛宴全面開啟,中國市場大有可為

在通往無人駕駛之路中,ADAS是汽車從業(yè)者實(shí)現(xiàn)智能化戰(zhàn)略的第一步,在很大程度上可以提高汽車的安全性和舒適性。傳感器作為電子元件有著全球化的屬性,中國的優(yōu)秀傳感器產(chǎn)品有望出口海外,享受全球汽車智能化提升下的傳感器盛宴。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-08 09:16 評論

中美貿(mào)易“握手言和”、美股下跌…未來LED屏行業(yè)該何去何從?

2018年,自美國挑起世界貿(mào)易戰(zhàn)以來,國際經(jīng)濟(jì)形勢處于風(fēng)云變幻之中,眾多LED顯示屏企業(yè)受到影響,亟需尋求突破。那么本次中美兩國和解,暫時(shí)停止貿(mào)易戰(zhàn)之后,將會(huì)為LED顯示屏企業(yè)帶來哪些影響呢?

顯示 | 2018-12-08 09:10 評論

邊緣計(jì)算——“一顆冉冉升起的新星”

邊緣計(jì)算是物聯(lián)網(wǎng)的“神經(jīng)末梢”,有助于降低關(guān)鍵應(yīng)用的延遲和對云的依賴,促使應(yīng)用更加具有沉浸感和互動(dòng)性,其可應(yīng)用于無人流水線、船舶等戶外大型重工業(yè)機(jī)器設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、衛(wèi)星通信、通用用戶駐地設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)即服務(wù)、移動(dòng)連接、遠(yuǎn)程連接領(lǐng)域使用的“盒中云”等社會(huì)方面的場景。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-08 09:09 評論

區(qū)塊鏈+車聯(lián)網(wǎng)是什么概念?

近年來,車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到2020年,車聯(lián)網(wǎng)有望迎來萬億級市場規(guī)模。伴隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大,車聯(lián)網(wǎng)中收集到的駕駛習(xí)慣和行為模式數(shù)據(jù)成幾何級數(shù)增加,各種車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不可避免地集體遭遇了數(shù)據(jù)信任、安全以及可持續(xù)性的難題。如何處理、利用車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)成為亟待解決的問題。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-08 08:59 評論

11月美國電動(dòng)汽車銷4.4萬輛,補(bǔ)貼優(yōu)惠2020年以后“退坡”

根據(jù)外媒公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),美國電動(dòng)汽車市場11月份累計(jì)銷售44,148輛電動(dòng)汽車,在經(jīng)歷10月份市場“震蕩”后,重新回歸歷史高點(diǎn)。

新能源汽車 | 2018-12-08 08:50 評論

阿里帶頭推IPv6,這批新礦智慧安防要不要挖?

相關(guān)消息表明,新一輪組織調(diào)整之后,剛剛受命兼任阿里云智能事業(yè)群總裁的集團(tuán)首席技術(shù)官張劍鋒昨日宣布,阿里巴巴已全面應(yīng)用下一代互聯(lián)網(wǎng)連接協(xié)議(簡稱“IPv6”)。

智慧城市 | 2018-12-08 08:41 評論

蘋果萬億市值不再,微軟和亞馬遜登頂市值之冠

活著就是為了改變世界,這是喬布斯留給世人的精神財(cái)富。當(dāng)?shù)谝淮鷌Phone推出加速PC互聯(lián)網(wǎng)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變,因iPhone成為全球炙手可熱的智能手機(jī),并最終終結(jié)了PC互聯(lián)網(wǎng),而蘋果則是這個(gè)時(shí)代最大受益者,營收和利潤不斷創(chuàng)出新高。

人工智能 | 2018-12-08 07:10 評論

2022年中國人工智能市場將達(dá)90億美元

近期舉辦的英特爾人工智能大會(huì)上,英特爾全球副總裁中國區(qū)總裁楊旭指出,2017年,中國人工智能市場9億美元;2022年,將增值90億美元。

人工智能 | 2018-12-08 06:08 評論

政務(wù)云市場格局呈多元化趨勢

我國政務(wù)云市場前景廣闊,云計(jì)算廠商競相進(jìn)入政府信息化發(fā)展最大“風(fēng)口”,從中央到各省、市,縣區(qū)幾千個(gè)行政區(qū)域,上萬個(gè)單位政務(wù)云需要咨詢、規(guī)劃、建設(shè)、遷移、運(yùn)營和優(yōu)化等服務(wù),各大云計(jì)算廠商競相進(jìn)入政務(wù)云市場,以期獲得未來市場的主動(dòng)權(quán)。

云計(jì)算 | 2018-12-08 04:15 評論

FDA鼓勵(lì)數(shù)字療法創(chuàng)新,獨(dú)角獸VS企業(yè)聯(lián)盟,誰將突出重圍?

近日,Pear Therapeutics公司旗下產(chǎn)品ReSET成為FDA批準(zhǔn)的首款數(shù)字處方產(chǎn)品,將用于興奮劑、大麻、可卡因或者酒精等藥物濫用障礙癥的輔助治療,幫助患者控制藥物上癮癥。

醫(yī)械科技 | 2018-12-07 15:13 評論

谷歌無人車服務(wù)化,獨(dú)霸無人車市場有可能嗎?

車企及科技公司巨頭們不斷推出自動(dòng)駕駛技術(shù),甚至各國政府都在積極普及路線圖,放寬無人駕駛汽車相關(guān)法律法規(guī),對無人車市場來說,這是前無古人的好時(shí)代,而站在這時(shí)代金字塔最頂端的,非谷歌莫屬。

人工智能 | 2018-12-07 15:11 評論

數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代 安企爭當(dāng)智慧民航引擎

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、IoT、人工智能等新技術(shù),掀起以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為象征的第四次工業(yè)革命浪潮,科技創(chuàng)新也成為民航產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的核心,智慧機(jī)場的建設(shè)呼聲日益高漲。

安防 | 2018-12-07 14:46 評論

藥店并購2018:各系資本圍獵,有待縱向整合【VB100】

“并購在今年上半年如火如荼,尤其是高瓴系的高濟(jì)醫(yī)療,傳言已經(jīng)并入上萬家藥店,銷售規(guī)模達(dá)到260億的巨量。但并購在下半年以來開始降溫,主要是這些大資本財(cái)團(tuán)在短期并入大量藥店導(dǎo)致整合過程中的‘消化不良’。

醫(yī)械科技 | 2018-12-07 14:42 評論

國產(chǎn)變頻器的前世今生

與歐洲老牌工業(yè)國家相比,我國變頻器行業(yè)起步較晚,直到上世紀(jì)90年代初,國內(nèi)用戶才開始從“聽說有種東西叫變頻器”逐漸轉(zhuǎn)為“變頻器這種產(chǎn)品能省電”,并開始嘗試使用變頻器。

工控 | 2018-12-07 14:36 評論

新能源廝殺之下,長城能否破開焦慮尋獲新機(jī)?

近期,長城正式發(fā)布新能源汽車獨(dú)立品牌——?dú)W拉(ORA),并表示長城堅(jiān)持正向研發(fā)做新能源汽車,不做“油改電”和“政策車”,而是在新能源汽車市場中尋求健康發(fā)展。

新能源汽車 | 2018-12-07 14:20 評論

官方宣傳片暗示:一加6T邁凱倫版將或搭載50W超級閃充

目前充電速度最快的就是OPPO R17 Pro使用的50W(接近)超級閃充技術(shù)了,一加6T使用的是5V/4A的20W快充技術(shù)。此前,一加服務(wù)就委婉地承認(rèn)了DASH就是VOOC,只不過出于市場宣傳的考慮,起了一個(gè)新名字,也刻意不提及二者的關(guān)系。

電源 | 2018-12-07 14:00 評論

【行情】國內(nèi)電鈷跌跌不休 碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)持穩(wěn)

近期車用動(dòng)力電池包的價(jià)格如下:方形三元:1300-1400元/kwh,方形鐵鋰:1200-1300元/kwh。

儲能 | 2018-12-07 12:14 評論

【分析】電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀2018

電力系統(tǒng)在全世界范圍內(nèi)正在加速轉(zhuǎn)型,推動(dòng)這一轉(zhuǎn)變的主要有3個(gè)因素。

電力 | 2018-12-07 12:00 評論
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