動(dòng)力電池指應(yīng)用于電動(dòng)車的電池，是相對(duì)于小容量電池（如手機(jī)、筆記本電腦電池等）而言的，具有較大的容量和輸出功率，可用于電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)電源及大型移動(dòng)電源應(yīng)用領(lǐng)域的二次電池。
新能源汽車 | 2018-05-23 11:49 評(píng)論Dresner咨詢服務(wù)公司首席研究官Howard Dresner是商業(yè)智能方面的行業(yè)專家，他因創(chuàng)造“商業(yè)智能”（business intelligence）這個(gè)術(shù)語而聞名，并且一直是商業(yè)智能領(lǐng)域的思想領(lǐng)袖。
云計(jì)算 | 2018-05-23 11:35 評(píng)論鋰離子電池由于具有比能量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電小、無記憶效應(yīng)和無污染等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備（如移動(dòng)電話、筆記本電腦、PDA、數(shù)碼相機(jī)及數(shù)碼攝像機(jī)等）以及交通工具（巡邏車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車等）上，成為我國能源領(lǐng)域重點(diǎn)支持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
光學(xué) | 2018-05-23 11:29 評(píng)論根據(jù)中國移動(dòng)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年四月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)中移動(dòng)總客戶數(shù)為8．99億，凈增客戶數(shù)減少280．9萬戶至112．1萬戶，其中4G客戶數(shù)量微跌到6．69億，流失了242．7萬戶，這是22個(gè)月以來的最低值。
通信 | 2018-05-23 11:02 評(píng)論鋰離子電池或電池組的制作工序非常多，而其中有多道工序，如防爆閥密封焊接、極耳焊接、軟連接焊接、安全帽點(diǎn)焊、電池殼體密封焊接、模組及PACK焊接都以激光焊接為最佳工藝。
工控 | 2018-05-23 10:56 評(píng)論
鋰離子電池由于具有比能量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電小、無記憶效應(yīng)和無污染等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備（如移動(dòng)電話、筆記本電腦、PDA、數(shù)碼相機(jī)及數(shù)碼攝像機(jī)等）以及交通工具（巡邏車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車等）上，成為我國能源領(lǐng)域重點(diǎn)支持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
激光 | 2018-05-23 10:52 評(píng)論在完成公交全面電動(dòng)化之際，深圳市開展泥頭車電動(dòng)化先行先試工作，破除渣土行業(yè)及城市發(fā)展難題，領(lǐng)跑全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
新能源汽車 | 2018-05-23 10:52 評(píng)論鋰離子電池由于具有比能量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電小、無記憶效應(yīng)和無污染等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備以及交通工具上，成為我國能源領(lǐng)域重點(diǎn)支持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
鋰電 | 2018-05-23 10:48 評(píng)論小米在印度并非完美，同樣面臨著一些問題。但是我們今天提出這些問題，并非是批判，而是基于對(duì)小米的愛護(hù)，希望小米能更好地正視這些問題。本文旨在文討論小米的優(yōu)劣，并為品牌提出建議。
智能家居 | 2018-05-23 10:32 評(píng)論日前工業(yè)和信息化部發(fā)布《2018中國區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)白皮書》（以下簡(jiǎn)稱《白皮書》）�！栋灼分赋�，我國區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用的加速落地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將不斷增加，該領(lǐng)域未來有望成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-23 09:50 評(píng)論近兩年，人們?cè)谶x擇SUV時(shí)，口味一直在發(fā)生變化，對(duì)SUV的要求也越來越高。曾經(jīng)憑借市場(chǎng)空白、配置或者某一賣點(diǎn)而大賣的SUV，現(xiàn)在，已經(jīng)毫無生命力。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-23 09:44 評(píng)論談?wù)聝褐�，我們先看下歷史，1986 年開始，中國將汽車排量作為關(guān)稅征收標(biāo)準(zhǔn)，排量3．0L以上的燃油轎車進(jìn)口關(guān)稅稅率為220％，排量3．0L以下車型稅率為180％。
新能源汽車 | 2018-05-23 09:08 評(píng)論新能源汽車時(shí)代來臨，對(duì)造車新勢(shì)力來說，抓住當(dāng)前機(jī)遇便能造就一個(gè)汽車帝國。然而若是錯(cuò)失機(jī)遇，苦心經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)瞬間便土崩瓦解。
新能源汽車 | 2018-05-23 09:04 評(píng)論
這個(gè)數(shù)據(jù)表明商鋪眼鏡零售的驗(yàn)光業(yè)務(wù)中使用這種商業(yè)模型存在一些明顯的缺陷。最大的漏洞是消費(fèi)者不購買任何產(chǎn)品或服務(wù)，但是專業(yè)檢查成本已經(jīng)付出了。
醫(yī)療科技 | 2018-05-23 09:01 評(píng)論目前新造車企業(yè)中，已有產(chǎn)品落地的企業(yè)已經(jīng)有十幾家，但僅有小鵬、云度、電咖等幾家企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品交付。
新能源汽車 | 2018-05-23 08:55 評(píng)論5月21日，三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商公布了4月份的經(jīng)營(yíng)情況報(bào)告，三家情況有喜有憂。
光通訊 | 2018-05-23 08:50 評(píng)論
在中國“一帶一路”戰(zhàn)略帶動(dòng)之下，中國已經(jīng)開辟了新的商貿(mào)路線，推動(dòng)了與沿線國家實(shí)現(xiàn)合作與對(duì)話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。也因?yàn)榇�，眾多國�?nèi)企業(yè)看到了國外的機(jī)遇，但在出去之后，也會(huì)碰到許多難以解決的問題，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)便是其中之一。
通信 | 2018-05-23 08:48 評(píng)論百度APP里那個(gè)悄悄上線、備受關(guān)注的“優(yōu)信二手車”小格子背后的布局，已經(jīng)塵埃落地。5月22日，2018百度聯(lián)盟峰會(huì)上，百度APP業(yè)務(wù)部總經(jīng)理、百度小程序負(fù)責(zé)人平曉黎對(duì)小程序進(jìn)行了“預(yù)熱”，將其正式拋出，同時(shí)回應(yīng)所有對(duì)小程序的猜測(cè)。
人工智能 | 2018-05-23 08:05 評(píng)論人工智能，或許是父輩們的機(jī)會(huì)，也是我們的機(jī)會(huì)。
人工智能 | 2018-05-23 08:03 評(píng)論
從去年起，新零售就開始火熱，今年的勢(shì)頭仍然十分猛烈。線上線下結(jié)合，智能化購物，聚焦“人”與“場(chǎng)”，統(tǒng)一營(yíng)銷、流量與體驗(yàn)。其中，AR購物已經(jīng)慢慢成為一個(gè)重要的突破口。
VR | 2018-05-23 02:38 評(píng)論
