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燃料電池全面分析:歐美四龍頭,日韓三巨頭,國(guó)內(nèi)兩超爭(zhēng)霸!

燃料電池系統(tǒng)目前成本約為每千瓦4000元人民幣,隨著產(chǎn)量提升會(huì)逐漸下降,預(yù)計(jì)2020年下降到2500元/kW,2025年下降到800元/kW,2030年下降到200元/kW。

氫能 | 2018-12-07 11:55 評(píng)論

應(yīng)收賬款頻繁爆雷 川能動(dòng)力2018業(yè)績(jī)承諾或“泡湯”

川能動(dòng)力又有一筆近7000萬(wàn)的貨款無(wú)法收回。

電力 | 2018-12-07 11:52 評(píng)論

無(wú)人駕駛卡車(chē)持證上路,撬動(dòng)智慧物流市場(chǎng)蛋糕

近年來(lái),智能化、網(wǎng)聯(lián)化在乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域都不斷有新的突破。不過(guò),相較于乘用車(chē)而言,商用車(chē)尤其是卡車(chē)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域具備較早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。原因在于商用車(chē)的使用場(chǎng)景相對(duì)封閉和路況較為可控,故而在安全性上更有優(yōu)勢(shì)。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-12-07 11:44 評(píng)論

電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀2018:先進(jìn)電廠的靈活性

電力系統(tǒng)在全世界范圍內(nèi)正在加速轉(zhuǎn)型,推動(dòng)這一轉(zhuǎn)變的主要有3個(gè)因素。

環(huán)保 | 2018-12-07 11:39 評(píng)論

特斯拉市值開(kāi)掛,先超寶馬再超奔馳!

繼上月超越寶馬之后,特斯拉(Tesla)的市值如今已超過(guò)梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒(Daimler),成為市值最高的汽車(chē)制造商之一。

新能源汽車(chē) | 2018-12-07 11:27 評(píng)論

彩電市場(chǎng)一味求大 巨屏競(jìng)賽切勿“華而不實(shí)”

IHS Markit最新數(shù)據(jù)顯示,全球電視市場(chǎng)正朝著更大的屏幕尺寸迅速發(fā)展,特別是55吋及以上的大尺寸屏幕電視將會(huì)持續(xù)增加,預(yù)計(jì)到2020年,全球大尺寸電視市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)8000萬(wàn)臺(tái)。

顯示 | 2018-12-07 11:26 評(píng)論

租賃模式能否成為切入市場(chǎng)的手術(shù)刀?

市場(chǎng)的需求、產(chǎn)品的性能會(huì)在初期市場(chǎng)占有率的擴(kuò)增方面起著至關(guān)重要的作用,但企業(yè)想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,或者說(shuō)智久機(jī)器人想通過(guò)租賃模式將租賃客戶成功轉(zhuǎn)化為購(gòu)買(mǎi)客戶,租賃產(chǎn)品過(guò)程中運(yùn)維服務(wù)的水平也起到了相當(dāng)大的作用。

智慧城市 | 2018-12-07 11:25 評(píng)論

深度學(xué)習(xí)下的AI落地 計(jì)算機(jī)視覺(jué)是否一條好賽道

計(jì)算機(jī)視覺(jué)是目前AI在中國(guó)落地最順利的技術(shù)。從目前的落地進(jìn)展來(lái)看,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、安防、零售、物流、醫(yī)療、文娛、無(wú)人駕駛的商業(yè)化有待成熟。以曠視科技Face++、商湯科技、極鏈科技Video++為代表的AI頭部企業(yè)戰(zhàn)略出現(xiàn)向平臺(tái)企業(yè)或軟硬一體化企業(yè)發(fā)展的分化趨勢(shì)及零售等新領(lǐng)域快速崛起。

人工智能 | 2018-12-07 11:21 評(píng)論

蔚來(lái)汽車(chē)風(fēng)波不斷,熬得過(guò)來(lái)不?

作為中國(guó)新能源汽車(chē)在美上市第一股,蔚來(lái)汽車(chē)備受?chē)?guó)人關(guān)注。然而,隨著一個(gè)用戶大鬧“退車(chē)風(fēng)波”,產(chǎn)生了化學(xué)效應(yīng),引發(fā)媒體紛紛報(bào)道。

新能源汽車(chē) | 2018-12-07 11:20 評(píng)論

燃料電池全面分析(三):歐美四龍頭,日韓三巨頭,國(guó)內(nèi)兩超爭(zhēng)霸!

我們認(rèn)為燃料電池產(chǎn)業(yè)化路徑為 2020 年商用車(chē),2025 年乘用車(chē),2030 年大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

新能源汽車(chē) | 2018-12-07 11:18 評(píng)論

;斐酱笮兔簹饣(xiàng)目特征及煤化工區(qū)域發(fā)展簡(jiǎn)析

福建省福化天辰氣體有限公司:由福建石化集團(tuán)公司、中國(guó)天辰工程有限公司、福州耀隆化工集團(tuán)公司三方共同合資組建,從事大型煤氣化項(xiàng)目投資開(kāi)發(fā)和建設(shè)。

環(huán)保 | 2018-12-07 11:16 評(píng)論

彩電市場(chǎng)一味求“大” 巨屏競(jìng)賽切勿“華而不實(shí)”

IHS Markit最新數(shù)據(jù)顯示,全球電視市場(chǎng)正朝著更大的屏幕尺寸迅速發(fā)展,特別是55吋及以上的大尺寸屏幕電視將會(huì)持續(xù)增加,預(yù)計(jì)到2020年,全球大尺寸電視市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)8000萬(wàn)臺(tái)。

智能家居 | 2018-12-07 11:11 評(píng)論

三星、海信將推出OLED電視 能否終結(jié)下一代顯示技術(shù)之爭(zhēng)?

顯示技術(shù)的紛爭(zhēng)一直是推動(dòng)電視行業(yè)不斷向前發(fā)展的重要力量,OLED和QLED的爭(zhēng)斗由來(lái)已久,而今年三星和海信都向OLED拋出了橄欖枝,OLED陣營(yíng)有望進(jìn)一步壯大,那么OLED真能引領(lǐng)未來(lái)顯示技術(shù)的發(fā)展方向嗎?

顯示 | 2018-12-07 11:05 評(píng)論

2019年人工智能的5個(gè)預(yù)測(cè):務(wù)實(shí)的人工智能

2019年推動(dòng)人工智能發(fā)展的力量是什么?調(diào)研機(jī)構(gòu)Forrester Research公司對(duì)未來(lái)一年企業(yè)CIO針對(duì)人工智能的5項(xiàng)預(yù)測(cè)進(jìn)行了細(xì)分。

人工智能 | 2018-12-07 10:26 評(píng)論

美國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一朝斷奶

無(wú)論是在中國(guó)還是在全球范圍內(nèi),新能源汽車(chē)都是一個(gè)生長(zhǎng)在政策之上的產(chǎn)業(yè),政府扶植、國(guó)家補(bǔ)貼,可以說(shuō),助推新能源汽車(chē)成長(zhǎng)的動(dòng)力從來(lái)都不是市場(chǎng)。

新能源汽車(chē) | 2018-12-07 10:14 評(píng)論

問(wèn)題頻出、吃相難看,新能源汽車(chē)會(huì)“曇花一現(xiàn)”嗎?

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),單純國(guó)內(nèi)就有不下三十種品牌之多,我們?cè)诰W(wǎng)上找到了一張新能源造車(chē)勢(shì)力車(chē)標(biāo)大全,可以說(shuō)目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)形成了白熱化的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

新能源汽車(chē) | 2018-12-07 10:03 評(píng)論

寒冬下的激戰(zhàn)!榮威i5逆勢(shì)破局秘笈!

根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù),就在上個(gè)月上市的榮威i5,11月份月銷(xiāo)突破1.5萬(wàn)輛,為寒冷的冬季點(diǎn)亮了光,也為車(chē)市的低迷找到了方向。

新能源汽車(chē) | 2018-12-07 09:32 評(píng)論

造車(chē)新勢(shì)力集體交付期將至 大波贊揚(yáng)和投訴哪個(gè)先到?

2018年是造車(chē)新勢(shì)力量產(chǎn)車(chē)集中落地的一年。從陌生到初識(shí),市場(chǎng)及消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)造車(chē)新勢(shì)力們有了一定的認(rèn)知以及了解。隨著集體交付期的臨近,是大波贊揚(yáng)先至?還是投訴呢?

新能源汽車(chē) | 2018-12-07 09:29 評(píng)論

傳統(tǒng)充電不方便,那么換電模式或無(wú)線充電會(huì)是更好的選擇嗎?

目前的純電動(dòng)汽車(chē)大都采用充電樁充電的方式來(lái)補(bǔ)充續(xù)航,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年9月,國(guó)內(nèi)的公共充電樁數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了28.5萬(wàn)個(gè)。雖然充電樁的數(shù)量在不斷增加,但是始終無(wú)法解決充電慢和使用不方便的問(wèn)題。

新能源汽車(chē) | 2018-12-07 08:55 評(píng)論

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)分析

谷歌已于2015年獲得太陽(yáng)能隱形眼鏡專利,《碟中諜4》中的芯片隱形眼鏡不再只是虛構(gòu)出來(lái)的物件,這一切歸功于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-07 08:51 評(píng)論
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