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邊緣AI成為各行業(yè)發(fā)展的新突破口

邊緣AI是人工智能落實(shí)到真實(shí)生活未來(lái)應(yīng)用的最后一公里路,是人工智能實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵拼圖。

人工智能 | 2018-11-29 05:16 評(píng)論

車(chē)企扎堆共享出行,共享汽車(chē)市場(chǎng)大有可為

在智能互聯(lián)、共享經(jīng)濟(jì)的熱潮推動(dòng)下,智能出行服務(wù)市場(chǎng)已成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)最可能商用化的領(lǐng)域。經(jīng)預(yù)測(cè),到 2030 年,共享出行和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)將會(huì)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)上萬(wàn)億元的規(guī)模收入。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-28 17:36 評(píng)論

WBMS:1-9月全球鎳市供應(yīng)短缺 而鎳價(jià)正面臨雙重打擊

在2018年1月至9月期間,鎳市場(chǎng)處于供應(yīng)短缺狀態(tài),表觀需求超出產(chǎn)量3.3萬(wàn)噸。2017年全年的計(jì)算的鎳供應(yīng)短缺量為4.13萬(wàn)噸。

新材料 | 2018-11-28 16:11 評(píng)論

廣東2019電力市場(chǎng)年度集中交易:開(kāi)盤(pán)第一日,均價(jià)-38.73厘/千瓦時(shí)

根據(jù)廣東電力交易中心的要求,年度合同集中交易的總規(guī)模上限為200億千瓦時(shí),供需比限定為1.1。

電力 | 2018-11-28 15:40 評(píng)論

【梳理解讀】電池那些事:四大種類、四大廠商

在適應(yīng)我國(guó)新形勢(shì)下的國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保障國(guó)防戰(zhàn)略需要,滿足大眾工作、生活消費(fèi)多樣化需求等方面,電池產(chǎn)品具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和十分重要的作用。

儲(chǔ)能 | 2018-11-28 15:35 評(píng)論

人事動(dòng)蕩資金短缺 科融環(huán)境被“玩壞”了

11月25日晚間,科融環(huán)境公布了董事長(zhǎng)王偉辭職的消息,不到三個(gè)月之前,這位董事長(zhǎng)才剛剛上任。

環(huán)保 | 2018-11-28 15:20 評(píng)論

FLNG(浮式液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置)項(xiàng)目及市場(chǎng)分析

殼牌Prelude項(xiàng)目,產(chǎn)能360萬(wàn)噸/年。(相當(dāng)于把陜西榆林煤化工項(xiàng)目搬運(yùn)到船舶上)。

環(huán)保 | 2018-11-28 15:17 評(píng)論

電池那些事:四大種類、四大廠商……

伴隨雙積分政策、新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡、以及新能源電池產(chǎn)能的爆發(fā),電池企業(yè)的壓力也日漸增大。之前曾有消息稱整車(chē)廠因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡和成本壓力要求電池企業(yè)降價(jià)。同時(shí)新能源的熱度帶動(dòng)了電池原材料的價(jià)格上漲,影響了電池企業(yè)整體盈利水平。

鋰電 | 2018-11-28 15:07 評(píng)論

新能源助推全球首創(chuàng)人工智能公交車(chē)走上“一帶一路”,專利海外布局

由工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部三部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確指出了先進(jìn)車(chē)用材料的重要性。石墨烯,是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度最大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料,是“新材料之王”。

新材料 | 2018-11-28 14:38 評(píng)論

特斯拉還沒(méi)做的事兒,被這家公司搶先了?

馬斯克一直心心念念著說(shuō)要造一臺(tái)電動(dòng)皮卡,還發(fā)布了皮卡的構(gòu)想圖,F(xiàn)在有人先馬斯克一步發(fā)布了電動(dòng)皮卡。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-28 14:24 評(píng)論

機(jī)器翻譯真的可以取代翻譯員的工作嗎?

我們生活常用的機(jī)器翻譯成為翻譯活動(dòng)中的重要的輔助工具。而機(jī)器翻譯錯(cuò)譯、死譯頻出,給翻譯工作帶來(lái)諸多不便。近年來(lái),“大數(shù)據(jù)”的出現(xiàn)為機(jī)器翻譯帶來(lái)了新希望,其獨(dú)特的“4V”特點(diǎn)將對(duì)機(jī)器翻譯產(chǎn)生革命性的影響。

人工智能 | 2018-11-28 14:07 評(píng)論

“走出去”過(guò)關(guān)不易,江淮能否得到自己的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”?

近日,作為中國(guó)新能源汽車(chē)先行者的江淮汽車(chē),攜旗下4款新能源車(chē)型出席亮相了以“全球創(chuàng)新趨勢(shì)與中國(guó)動(dòng)力”為主題的第二屆全球未來(lái)出行大會(huì)(GFM 2018),為今年的全球未來(lái)出行大會(huì)帶來(lái)了精彩的亮點(diǎn)。

新能源汽車(chē) | 2018-11-28 11:51 評(píng)論

3D打印走向智能制造 個(gè)性化定制是考驗(yàn)

3D打印曾經(jīng)“紅極一時(shí)”,出現(xiàn)了諸如3D打印汽車(chē)零配件、打印航空發(fā)動(dòng)機(jī),甚至打印人體器官等,引來(lái)市場(chǎng)關(guān)注。而今,國(guó)內(nèi)3D打印產(chǎn)業(yè)格局也初步形成,上至航空、軍工,下至醫(yī)療、文創(chuàng)等,都能運(yùn)用3D打印技術(shù),正在推動(dòng)著傳統(tǒng)制造業(yè)的創(chuàng)新。

3D打印 | 2018-11-28 11:50 評(píng)論

自動(dòng)駕駛上半場(chǎng)怎么玩?李開(kāi)復(fù)說(shuō):買(mǎi)車(chē)是你一生最壞的打算

11月27日,在廣州舉辦的2018自動(dòng)駕駛?cè)蚋叻逭搲希瑒?chuàng)新工場(chǎng)創(chuàng)始人李開(kāi)復(fù)因身體抱恙通過(guò)視頻發(fā)表了演講,表達(dá)他對(duì)的“未來(lái)交通”的認(rèn)知。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-28 11:37 評(píng)論

能源轉(zhuǎn)型展望:全球和區(qū)域預(yù)測(cè)2050

越來(lái)越多的太陽(yáng)能光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電裝置的安裝能力加劇了這種情況,能量損失可以忽略不計(jì)。

環(huán)保 | 2018-11-28 11:34 評(píng)論

AI企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的9大醫(yī)學(xué)成像模式和11個(gè)人體部位(附詳細(xì)數(shù)據(jù))

Frost & Sullivan的報(bào)告顯示,雖然目前人工智能( AI )在醫(yī)學(xué)圖像分析領(lǐng)域的前景吸引了一大批關(guān)注,但是,AI在增強(qiáng)整個(gè)醫(yī)學(xué)成像過(guò)程和開(kāi)啟智能成像系統(tǒng)的潛力,也同樣存在巨大機(jī)遇。

醫(yī)械科技 | 2018-11-28 11:27 評(píng)論

上汽入局網(wǎng)約車(chē),到底有什么樣的機(jī)會(huì)?

滴滴創(chuàng)始人兼 CEO 程維曾說(shuō)過(guò):總有一天,出行平臺(tái)和硬件制造商之間會(huì)有一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-28 11:05 評(píng)論

2024年全球5G用戶預(yù)計(jì)將達(dá)15億 數(shù)據(jù)流量將暴增

根據(jù)最新愛(ài)立信移動(dòng)報(bào)告顯示,2024年,預(yù)計(jì)全球5G人口覆蓋率將超過(guò)40%,增強(qiáng)移動(dòng)寬帶用戶數(shù)將達(dá)到15億,這將使5G技術(shù)成為全球范圍內(nèi)增長(zhǎng)最快的蜂窩技術(shù)產(chǎn)品。

光通訊 | 2018-11-28 11:04 評(píng)論

寒冬將至 續(xù)航縮短?為何買(mǎi)這三款電動(dòng)汽車(chē)可以高枕無(wú)憂?

來(lái)自西伯利亞的寒流又要開(kāi)始在華夏大地肆虐,貪玩的孩子們開(kāi)始期待一場(chǎng)大雪能讓他們?nèi)鋈鰵g,但一些電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主卻有些發(fā)怵,因?yàn)樗麄兊膼?ài)車(chē)?yán)m(xù)航能力可能要大打折扣了。

新能源汽車(chē) | 2018-11-28 11:03 評(píng)論

伴隨風(fēng)險(xiǎn)上升,全球乙烯熱潮還能持續(xù)嗎?

不斷增加的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)引發(fā)一場(chǎng)暴風(fēng)驟雨,經(jīng)歷了多年的繁榮之后,地平線上開(kāi)始烏云密布。

環(huán)保 | 2018-11-28 10:38 評(píng)論
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