根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國臺灣制造商液晶電視出貨在2018年第一季度遭受了有史以來最大的連續(xù)下滑之后,預(yù)計2018年第二季度將增長5.15%至694萬臺。第一季度的連續(xù)下滑主要是由于季節(jié)性淡季效應(yīng)以及客戶的高庫存水平導(dǎo)致。
顯示 | 2018-05-02 11:30 評論2018款林肯領(lǐng)航員,作為換代后的車型,領(lǐng)航員無論是在外觀還是內(nèi)飾上都有一個很大的革新,唯一不變的特點還是巨大的車身尺寸。它是目前國內(nèi)從海外引進車型中尺寸第二大的。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-02 11:11 評論2018年1季度,國內(nèi)新增分布式光伏7.69GW,同比增長216%倍,2017年一季度,國內(nèi)分布式光伏裝機為2.43GW,所占光伏裝機比重為33.7%,較2016年同期大幅提升,另外隨著國家政策向分布式傾斜,2018年國內(nèi)分布式裝機達到歷史新高,新增裝機所占比重更是接近80%。
太陽能光伏 | 2018-05-02 10:35 評論也許,對于普通人來說,一篇高深學(xué)術(shù)論文的發(fā)表與自己并無多大關(guān)系。當(dāng)你知道自己無時無刻生活在一個四處充滿軟物質(zhì)的世界里,包括我們自己的身體也大都由軟物質(zhì)構(gòu)成的,或許你會感到驚訝。
新材料 | 2018-05-02 10:35 評論基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)算法,在2012年以來逐漸成為醫(yī)學(xué)變革的新動能;贑T、MRI、X光、超聲、熱紅外、細胞涂片、心電圖等醫(yī)學(xué)圖像的智能輔助診療系統(tǒng),在臨床使用中已經(jīng)被證明了有效性。
儀器儀表 | 2018-05-02 10:28 評論憑借著品牌及較為年輕的車型,即使終端優(yōu)惠沒多少,奔馳的GLC依然是最為熱門的;而奧迪Q5雖然款式較舊,但因為也是合資車型和終端優(yōu)惠的緣故,在價格上有優(yōu)勢,銷量依然不錯。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-02 10:14 評論時至今日,沒人會懷疑,在觸手可及的未來,自動駕駛會形成一個難以估量的龐大市場。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-02 10:05 評論5月9日,寶沃汽車即將在北京898國際會議中心舉行“BAE超級工程院”品牌日發(fā)布會,據(jù)悉,這次發(fā)布會除了兩款全新車型亮相外,還包含寶沃汽車全新的品牌戰(zhàn)略以及全球領(lǐng)先技術(shù)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-02 10:03 評論一般加速分為兩種,第一是基于ASIC的可以針對特定應(yīng)用進行加速的專用加速器,另一種是可以降低用戶運營和數(shù)據(jù)分析成本的通用加速器,F(xiàn)PGA適用于多種場景。
人工智能 | 2018-05-02 09:27 評論隨著人工智能技術(shù)和設(shè)備在人們的工作和生活空間中越來越頻繁地出現(xiàn),相當(dāng)比例的勞動項目逐漸被機器取代,人工智能帶給傳統(tǒng)勞動教育的沖擊以及對未來勞動者職業(yè)技能的新要求備受關(guān)切,那么未來勞動教育要如何培養(yǎng)新型人才呢?
人工智能 | 2018-05-02 09:20 評論關(guān)于AI的競賽,如今才剛剛開始。對于廠商而言,想要在AI競賽中勝出,不僅要提升自身研發(fā)實力,更要整合好供應(yīng)鏈,從芯片到算法,缺一不可。
電子工程 | 2018-05-02 09:04 評論為數(shù)據(jù)中心加速一般分為兩種,第一是基于ASIC的可以針對特定應(yīng)用進行加速的專用加速器,另一種是可以降低用戶運營和數(shù)據(jù)分析成本的通用加速器,F(xiàn)PGA適用于多種場景。
電子工程 | 2018-05-02 08:34 評論作弊,無疑是一門歷史悠久的“學(xué)問”,大概從有考試的那一天起,各種作弊方法也就隨之誕生了,千百年來,作弊和反作弊的斗爭可以說是從未停息。
人工智能 | 2018-05-02 08:29 評論2018年第一季度,全球智能手機市場遭遇寒潮,中國市場同樣未能幸免。從多家研究機構(gòu)給出的數(shù)據(jù)來看,出貨量下滑,市場需求放緩呈現(xiàn)在了所有手機企業(yè)面前。不過,在一片看衰聲中,我們也從中發(fā)現(xiàn)了一些亮點。
電子工程 | 2018-05-02 08:24 評論在國產(chǎn)手機品牌當(dāng)中,OPPO無疑是一家極為出色的手機企業(yè),其每年都能打造一款爆款產(chǎn)品,不過從目前R11s的銷售情況來看其爆款策略日漸遭遇挫折。
電子工程 | 2018-05-02 08:18 評論毫無疑問,伴隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車開啟了新時代。從融資事件來看,自2014年開始全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的投融資事件呈現(xiàn)逐年增長的趨勢,2016年增幅最大,實現(xiàn)了117%的增長,這表現(xiàn)出越來越多的資本正在關(guān)注這個行業(yè),加緊步伐布局。
新能源汽車 | 2018-05-02 06:05 評論高通、英特爾、英偉達,甚至還有亞馬遜、Facebook這些企業(yè)近段時間都在干同一件事情,就是抓緊研制AI芯片。
電子工程 | 2018-05-02 00:57 評論最近一段時間,中興被美國政府封殺引起了熱議,許多人都呼吁中國在芯片產(chǎn)業(yè)方面要有中國“芯”,關(guān)于貿(mào)易戰(zhàn)方面的話題我們不討論,從一個小的點著手,為什么在手機公開芯片市場,只有高通以及聯(lián)發(fā)科的芯片可供選擇呢?
智能硬件 | 2018-05-01 10:58 評論數(shù)據(jù)顯示,從2014年至2017年,我國動力電池總配套量穩(wěn)步上升,從36.4億WH增長至370.6億WH,實現(xiàn)了較大幅度的增長,其主要得益于動力電池生產(chǎn)商數(shù)量的增多。
鋰電 | 2018-05-01 07:45 評論智能電網(wǎng)將通信技術(shù)、計算機技術(shù)、傳感測量技術(shù)、控制技術(shù)等諸多先進技術(shù)和原有的電網(wǎng)設(shè)施進行高度融合與集成,形成新型電網(wǎng),代表了未來電網(wǎng)的發(fā)展趨勢。
智能電網(wǎng) | 2018-05-01 07:33 評論