在4月26日舉行的2018浪潮云數(shù)據(jù)中心合作伙伴大會(IPF2018)上,浪潮在“智慧計算”方面布局謀篇、揮灑自如,讓人不禁聯(lián)想到“神算子”這一形象。
云計算 | 2018-04-28 15:22 評論如果放眼全球,有哪些公司風險資本最為活躍?近期,投資研究機構(gòu)CB Insights按此標準評選出了全球2017年度20大公司風險資本。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-28 14:51 評論日前,三大運營商3月份的運營數(shù)據(jù)已經(jīng)悉數(shù)出爐?偟膩砜矗啾惹皟蓚月份,運營商的移動用戶、4G用戶以及寬帶用戶均有明顯增長。
光通訊 | 2018-04-28 14:43 評論時節(jié)已近五月,光伏業(yè)界引頸而盼的630搶裝潮卻仍未降臨,雖能感受到中國內(nèi)需逐步增溫,但目前仍顯得旺季不夠旺,具體表現(xiàn)在交易不減但價格低迷。
太陽能光伏 | 2018-04-28 14:16 評論4月28日,盒馬鮮生將正式進入西安、武漢、廣州、南京,當天會在全國10個城市同時開出新店。侯毅宣布“從此,盒馬全面覆蓋主要區(qū)域的中心城市,成了一家真正意義上的全國性公司,這是第一張新零售的全國性城市網(wǎng)!睆拇,它以6天開一家新店的“盒馬速度”進入2.0時代。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-28 11:52 評論從家用到車載,這些技術(shù)和形式上的更新,不僅不斷刷新著大眾對于冰箱的認知,更成為了推動時代發(fā)展的重要動力,探索“冰箱的邊界”成為可能。 如今,隨著三星新一代三星美式致酷冰箱的面世,行業(yè)下一個風口——材料革命也隨之而來。
智能家居 | 2018-04-28 11:50 評論過去十年,汽車工業(yè)的基調(diào)都是圍繞機械硬件展開的,汽車的升級更新也是聚焦于硬件層面的迭代,比如說底盤、發(fā)動機、變速箱等。不過近兩年,汽車行業(yè)的方向來了個一百八十度的大轉(zhuǎn)變。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-28 11:45 評論產(chǎn)品上市周期過長,即便是奧迪Q5也不可避免的出現(xiàn)了后續(xù)沖高乏力的情況,要知道,Q5在2017年的銷量冠軍的頭銜可是用了近乎平均8萬元的優(yōu)惠換來的!
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-28 11:43 評論近日,為促進和規(guī)范醫(yī)院信息化建設(shè),國家衛(wèi)健委制定了《全國醫(yī)院信息化建設(shè)標準與規(guī)范(試行)》下簡稱《建設(shè)標準》。文件包括5章22類,共計262項具體內(nèi)容,明確了下一階段醫(yī)院信息化的建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)要求。
醫(yī)療科技 | 2018-04-28 11:32 評論近日,為促進和規(guī)范醫(yī)院信息化建設(shè),國家衛(wèi)健委制定了《全國醫(yī)院信息化建設(shè)標準與規(guī)范(試行)》下簡稱《建設(shè)標準》。文件包括5章22類,共計262項具體內(nèi)容,明確了下一階段醫(yī)院信息化的建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)要求。
智能制造 | 2018-04-28 11:32 評論車轱轆至今還記得當初Model 3以30萬目標售價曝光的時候,無論是媒體還是消費者都展現(xiàn)出了極大的關(guān)注度。然而,在北京車展亮相的蔚來ES6,傳言起價也在30萬元,那么蔚來ES8面對Model 3等新能源車和傳統(tǒng)燃油豪華車,又能搶得多少份額?
新能源汽車 | 2018-04-28 11:08 評論據(jù)外媒報道,全球云基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)服務(wù)支出持續(xù)增長,2018年第一季度達到了170億美元。
云計算 | 2018-04-28 10:49 評論2018年4月26日,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快儲氣設(shè)施建設(shè)和完善儲氣調(diào)峰輔助服務(wù)市場機制的意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2018〕637號)。
環(huán)保 | 2018-04-28 09:55 評論與國外相比,國內(nèi)開發(fā)的鋰離子電池單體的技術(shù)水平與國外基本處于同一水平,我國動力電池出貨量已經(jīng)躋身國際領(lǐng)先行列,無論是正極材料、磷酸鐵鋰、三元、高電錳等材料都處于優(yōu)勢地位。
新能源汽車 | 2018-04-28 09:48 評論電視面板領(lǐng)域這幾年來一直貫穿著一條主線——三星主推的QLED技術(shù)和LG主導的OLED技術(shù)之間的“標準之爭”。
顯示 | 2018-04-28 09:33 評論究竟應該如何地公允來看待整個全球半導體業(yè)的發(fā)展趨勢?中國在這一領(lǐng)域的落后又是什么原因?我們今天就拋開情緒化因素,“佛系”地看一把。
電子工程 | 2018-04-28 09:15 評論業(yè)內(nèi)人士普遍認為,28nm工藝可以撐很久,而且當工藝再往下走的話,SOI會越來越有優(yōu)勢。
電子工程 | 2018-04-28 09:07 評論試想一下,如果有一天消費者能夠在家自助選車、購車;乘坐著新能源無人駕駛汽車出行;車輛通過大腦解碼技術(shù)即可預測駕駛員的行為意圖,將駕駛員的反應快速地傳遞給車輛,這會怎么樣呢?然而,這一切隨著2018北京車展的到來即將成為現(xiàn)實。
VR | 2018-04-28 08:55 評論今年的北京車展和往屆相比,似乎褪色了不少,不過網(wǎng)紅直播和拿著長焦拍車模的大叔依舊穿梭各大展館。當然,最大的變化無疑是中國品牌在整個車展的占比得到了很大的提升,車展也不再是以往合資品牌獨秀的舞臺。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-28 01:53 評論與任何重大的IT變化一樣,采用混合云模式需要企業(yè)重新審視其安全實踐。
云計算 | 2018-04-27 16:05 評論