近來(lái)，關(guān)于福建晉華、臺(tái)灣聯(lián)華電子與美國(guó)美光有關(guān)DRAM專(zhuān)利侵權(quán)的事件成為產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。從晉華和美光的三次互訴，到美國(guó)商務(wù)部對(duì)晉華禁售和聯(lián)電暫停與晉華的合作，在中美貿(mào)易戰(zhàn)背景下，這不禁讓人聯(lián)想到中興因美國(guó)制裁而運(yùn)營(yíng)停擺的事件。
新材料 | 2018-11-20 15:46 評(píng)論車(chē)路協(xié)同實(shí)際上是把單車(chē)智能的部分成本轉(zhuǎn)移到政府部門(mén)，由政府部門(mén)來(lái)使道路“智能化”，從而降低智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)傳感器的配置要求，使其成本降低，加速普及。從具體場(chǎng)景上，有遠(yuǎn)期和近期的場(chǎng)景。近期場(chǎng)景是主要圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X的應(yīng)用。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-20 15:24 評(píng)論繼百度宣布紅旗自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn)計(jì)劃之后，廣州街頭出現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)，德邦無(wú)人駕駛貨車(chē)完成首單大件快遞配送。一時(shí)之間，多家企業(yè)不約而同向無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)起了新一輪沖擊。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-20 15:17 評(píng)論總之，長(zhǎng)城汽車(chē)如此緊鑼密鼓地進(jìn)行戰(zhàn)略布局，一定程度上來(lái)說(shuō)，是可以提高其抗風(fēng)險(xiǎn)的能力并有望助其轉(zhuǎn)型，但帶來(lái)的威脅也是并存的。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-20 15:12 評(píng)論據(jù)路透社報(bào)道，非洲馬里發(fā)現(xiàn)69．4萬(wàn)噸可開(kāi)采鋰礦，并有望在2020年前開(kāi)始生產(chǎn)。
鋰電 | 2018-11-20 15:04 評(píng)論銀隆、格力、董明珠、魏銀倉(cāng)，以及十多家投資方和A股上無(wú)數(shù)的股民，這個(gè)局的復(fù)雜性怎么形容都不為過(guò)�，F(xiàn)在看起來(lái)董明珠一劍封喉掌握主動(dòng)，但她腳下的根基真的堅(jiān)如磐石嗎？還是隨時(shí)會(huì)崩塌的流沙？
鋰電 | 2018-11-20 15:01 評(píng)論聯(lián)想手機(jī)發(fā)布諾曼底計(jì)劃，千元手機(jī)誰(shuí)主沉浮？曾幾何時(shí)，聯(lián)想CEO楊元慶揚(yáng)言，聯(lián)想手機(jī)要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打出一個(gè)漂亮的翻身仗，然而想法很美好，現(xiàn)實(shí)卻異常殘酷。時(shí)間一點(diǎn)一滴的過(guò)去，聯(lián)想手機(jī)不但沒(méi)有迎來(lái)高歌猛進(jìn)，反而是一敗再敗。
電子工程 | 2018-11-20 14:54 評(píng)論
2018年11月廣州車(chē)展，在涼涼車(chē)市下，這個(gè)歷年以來(lái)都是新車(chē)秀場(chǎng)的車(chē)展，儼然成為車(chē)企情懷與夢(mèng)想的發(fā)布。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-20 14:42 評(píng)論據(jù)悉，由于中國(guó)內(nèi)地工廠(chǎng)勞動(dòng)力短缺，導(dǎo)致部分出貨推遲，光通信元件制造商PCL Technologies銷(xiāo)量在經(jīng)歷了下滑后，預(yù)計(jì)將在第四季度反彈。
光通訊 | 2018-11-20 14:25 評(píng)論又一家物流企業(yè)加入到了無(wú)人駕駛卡車(chē)研發(fā)行列當(dāng)中。11月14日，無(wú)人駕駛重貨“德邦快遞麒麟號(hào)”在杭州市街頭亮相。該無(wú)人駕駛貨車(chē)由德邦快遞與飛步科技共同研發(fā)。
智慧城市 | 2018-11-20 14:21 評(píng)論工業(yè)軟件不同于IT軟件，是工業(yè)知識(shí)創(chuàng)新長(zhǎng)期積累、積淀并在應(yīng)用中迭代進(jìn)化的工具產(chǎn)物。作為先進(jìn)生產(chǎn)力的關(guān)鍵要素，只要工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新不息，工業(yè)軟件創(chuàng)新不止。
工控 | 2018-11-20 14:20 評(píng)論根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年第三季度，中興在全球無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)絡(luò)（RAN）市場(chǎng)的營(yíng)收排名回到了第四位（第二季度排名第四的是三星）。
光通訊 | 2018-11-20 11:25 評(píng)論在今后的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中，“萬(wàn)物運(yùn)營(yíng)商”的角色分量會(huì)日漸凸顯，并占據(jù)相當(dāng)價(jià)值。以場(chǎng)景為中心，“運(yùn)營(yíng)萬(wàn)物”并從中獲利，將是一種重要的商業(yè)模式。一篇文章很難說(shuō)盡其中的涵義，因此本文將對(duì)“萬(wàn)物運(yùn)營(yíng)商”進(jìn)行延伸性解讀。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-20 10:59 評(píng)論剛剛過(guò)去的10月汽車(chē)市場(chǎng)依然沒(méi)有迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)進(jìn)一步放緩，全年負(fù)增長(zhǎng)已成定局。“躺著”都能掙錢(qián)的時(shí)代一去不復(fù)返，考驗(yàn)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)功力的時(shí)候到了。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-20 10:56 評(píng)論進(jìn)入2018年，全國(guó)手機(jī)市場(chǎng)格局發(fā)生動(dòng)蕩，一方面頭部品牌瓜分了大部分的市場(chǎng)， “華米OV”加上三星、蘋(píng)果六大品牌占據(jù)了超過(guò)八成的市場(chǎng)份額；但另一方面也有一部分小眾品牌迎難而上，在10月打出了亮眼成績(jī)。中國(guó)手機(jī)品牌新勢(shì)力還在繼續(xù)發(fā)酵，尤其是在一些區(qū)域市場(chǎng)仍存在很多變化。
電子工程 | 2018-11-20 10:46 評(píng)論隨著人工智能技術(shù)蓬勃發(fā)展，語(yǔ)音交互成為了最方便快捷的人機(jī)交互方式，智能音箱作為人工智能語(yǔ)音交互得天獨(dú)厚的載體，一度被大家奉為智能家居的頂級(jí)入口，吸引了騰訊、阿里、京東、小米、百度等各界巨頭蜂擁而入。
智能家居 | 2018-11-20 10:28 評(píng)論據(jù)悉，在2017年經(jīng)歷前所未有的增長(zhǎng)后，由于面板制造商開(kāi)始采取更謹(jǐn)慎的態(tài)度，以便等待需求趕上迅速增加的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)全球平板顯示器（FPD）設(shè)備市場(chǎng)將開(kāi)始下滑。
顯示 | 2018-11-20 10:12 評(píng)論LED封裝是一個(gè)涉及到多學(xué)科（ 如光學(xué)、熱學(xué)、機(jī)械、電學(xué)、力學(xué)、材料、半導(dǎo)體等） 的技術(shù)。
半導(dǎo)體照明 | 2018-11-20 10:08 評(píng)論磁共振未來(lái)的發(fā)展方向在于——加快檢查速度、保證圖像質(zhì)量，并使患者感到舒適。
醫(yī)械科技 | 2018-11-20 09:49 評(píng)論
