根據(jù)2017年的外媒報(bào)道，蘋(píng)果的現(xiàn)金儲(chǔ)備已經(jīng)達(dá)到了2500億元美金，甚至超越了美國(guó)政府。這是因?yàn)樘O(píng)果公司每年從手機(jī)行業(yè)帶走了巨額的利潤(rùn)，甚至達(dá)到了90%。而2017年Q4發(fā)布的iPhone X，即使劉海屏的外觀引人爭(zhēng)議，但仍然帶走了2017Q4手機(jī)行業(yè)的86%利潤(rùn)。
電子工程 | 2018-04-19 11:48 評(píng)論時(shí)光荏苒，自2018開(kāi)局以來(lái)，與家電企業(yè)相關(guān)的新聞屢上頭條，家電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)白熱化。各家企業(yè)為了能在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上搶先一步武裝自己，頻頻打出“商業(yè)組合拳”，爭(zhēng)搶高地，潛在地釋放企業(yè)對(duì)未來(lái)商業(yè)策略的布局。
智能家居 | 2018-04-19 11:37 評(píng)論邊緣計(jì)算、霧計(jì)算和云計(jì)算將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮什么樣的作用？哪些任務(wù)交給邊緣計(jì)算，哪些交給云端？
云計(jì)算 | 2018-04-19 11:03 評(píng)論自從特朗普上臺(tái)，美國(guó)就開(kāi)始了抵制減排的進(jìn)程。特朗普絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)優(yōu)先的，環(huán)保衛(wèi)士喊破嗓子也沒(méi)用。這不，最近美國(guó)又帶頭阻礙減排方案了。
環(huán)保 | 2018-04-19 10:37 評(píng)論最近全液晶儀表這個(gè)概念很火，上到百萬(wàn)高端豪華車(chē)，下到平民純電動(dòng)車(chē)，都使用上液晶儀表了；如果追溯歷史的話(huà)，國(guó)內(nèi)的第一款配備全液晶儀表盤(pán)的車(chē)型是老款路虎攬勝。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-19 10:35 評(píng)論
全球液晶面板行業(yè)已進(jìn)入10.5/11G時(shí)代，其中京東方于2018年3月開(kāi)始量產(chǎn)10.5G產(chǎn)品線(xiàn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，盡管仍面臨學(xué)習(xí)曲線(xiàn)和收益率問(wèn)題，但預(yù)計(jì)京東方在2019年將成為65英寸和75英寸電視面板頂級(jí)供應(yīng)商。
顯示 | 2018-04-19 08:43 評(píng)論對(duì)應(yīng)到新能源汽車(chē)行業(yè)，近兩年入場(chǎng)的玩家不在少數(shù)，自能源端到車(chē)企端，裹挾著本身就處于變革期的行業(yè)劇烈震蕩，并且入局者們也無(wú)一例外的采用“快戰(zhàn)略”來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)。
新能源汽車(chē) | 2018-04-19 04:34 評(píng)論有了柯迪亞克、柯珞克等車(chē)型的加入，斯柯達(dá)能否在數(shù)以200計(jì)的SUV廝殺中占得一席之地？
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-19 02:22 評(píng)論自動(dòng)駕駛是當(dāng)下最熱門(mén)的新興科技領(lǐng)域，這自然少不了國(guó)內(nèi)三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭，近期眾多消息均顯示著三家企業(yè)均已開(kāi)始在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)布局，自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)開(kāi)始上路測(cè)試。
人工智能 | 2018-04-19 00:08 評(píng)論
全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)容量同比增加。1-2月，全國(guó)電源新增生產(chǎn)能力（正式投產(chǎn)）2356萬(wàn)千瓦，較上年同期多投產(chǎn)742萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)45.9%。
電力 | 2018-04-19 00:05 評(píng)論眾所周知的是，奧迪在今年將會(huì)對(duì)旗下的多款車(chē)型進(jìn)行換代，其中就包括了在國(guó)內(nèi)十分受歡迎的奧迪A6L。但在實(shí)際上，新一代的A6早就在中國(guó)推出并銷(xiāo)售了一段時(shí)日了，不過(guò)只是換了副皮囊而已。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-18 15:40 評(píng)論具有人工智能的處理器大部分都會(huì)融入到汽車(chē)，PC，安全攝像頭，智能音箱，機(jī)器人等相關(guān)科技設(shè)備，但是最初AI芯片一直都在手機(jī)中研發(fā)，曾經(jīng)眾多科技產(chǎn)品都圍繞著PC領(lǐng)域轉(zhuǎn)，現(xiàn)在眾多科技產(chǎn)品已經(jīng)圍繞著手機(jī)領(lǐng)域。
人工智能 | 2018-04-18 15:11 評(píng)論在“2018年IT趨勢(shì)報(bào)告：企業(yè)關(guān)于IT趨勢(shì)的年度報(bào)告”中，探討了當(dāng)今現(xiàn)有技術(shù)和新興技術(shù)的范圍，以及它們?cè)诙啻蟪潭壬项嵏睮T部署，并優(yōu)化環(huán)境的性能，以及組織在其數(shù)字化轉(zhuǎn)型旅程中取得的進(jìn)展。
云計(jì)算 | 2018-04-18 14:21 評(píng)論毫無(wú)疑問(wèn)，2017年對(duì)于采用云計(jì)算服務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō)是重要的一年。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner公司的調(diào)查，全球90％的企業(yè)正在使用某種云服務(wù)。
云計(jì)算 | 2018-04-18 14:19 評(píng)論全球管理咨詢(xún)公司麥肯錫近期發(fā)布的一份最新研究顯示，中國(guó)未來(lái)很可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，至2030年，自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車(chē)銷(xiāo)售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過(guò)5000億美元。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-18 11:10 評(píng)論
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，液晶面板制造商們或?qū)⒄{(diào)整電視面板產(chǎn)量，特別是43、49 / 50以及65英寸面板，以應(yīng)對(duì)由于面板價(jià)格下跌而造成的不利市場(chǎng)狀況。
顯示 | 2018-04-18 11:00 評(píng)論3月29日，騰訊公司與中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在深圳騰訊總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作協(xié)議的主要內(nèi)容可以概括為一條：騰訊利用技術(shù)與自有生態(tài)優(yōu)勢(shì)幫助4S店大經(jīng)銷(xiāo)商們實(shí)現(xiàn)全方位賦能，以實(shí)現(xiàn)“智慧4S店”的目的。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-18 10:49 評(píng)論當(dāng)特斯拉用Model S和Model X迅速打開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)候，汽車(chē)就開(kāi)始面臨著一次重大的變革。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-18 10:33 評(píng)論年輕化的造型設(shè)計(jì)已經(jīng)成為各個(gè)廠家公認(rèn)的必修課，從外觀、內(nèi)飾等直觀感受上進(jìn)行年輕化處理是大部分車(chē)型改款升級(jí)的主要方向。如大家所見(jiàn)，例如傳祺GS4、榮威RX5還有吉利博越等車(chē)型均是這一趨勢(shì)的典型代表。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-04-18 10:32 評(píng)論新一代的人工智能能否掀起工業(yè)革命？這不僅僅是AI開(kāi)發(fā)企業(yè)的問(wèn)題，也是醫(yī)生、患者等AI技術(shù)受益方關(guān)心的問(wèn)題。
人工智能 | 2018-04-18 10:31 評(píng)論
