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我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)正在形成規(guī)模 安防先行一步

安防行業(yè)以視頻技術(shù)為核心,擁有海量數(shù)據(jù)來源,能夠充分滿足人工智能對(duì)于算法模型訓(xùn)練的要求,另外,行業(yè)中事前預(yù)防、事中響應(yīng)、事后追查的訴求也與人工智能的技術(shù)邏輯完全吻合,因此,安防行業(yè)一直被認(rèn)為是人工智能技術(shù)落地的最好行業(yè)之一。

安防 | 2018-08-28 14:45 評(píng)論

要當(dāng)電動(dòng)小車第一品牌 長(zhǎng)城歐拉的底氣何在?

8月20日,長(zhǎng)城汽車集團(tuán)正式發(fā)布了新能源汽車獨(dú)立品牌——?dú)W拉ORA,這不僅是主流車企中對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行品牌化管理的先發(fā)之舉,也是繼與寶馬宣布合資之后,長(zhǎng)城在新能源領(lǐng)域扔下的又一顆“重磅炸彈”。

新能源汽車 | 2018-08-28 14:13 評(píng)論

安防工程行業(yè) 野蠻生長(zhǎng)后轉(zhuǎn)型升級(jí)

安防工程商是從事安防裝備的施工、裝置、維護(hù)和效勞的企業(yè)。作為安防生產(chǎn)企業(yè)與用戶之間的中介和橋梁,它在推進(jìn)安防行業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中起著至關(guān)主要的作用。

安防 | 2018-08-28 11:52 評(píng)論

為什么說人工智能是醫(yī)療行業(yè)的未來?

目前,狹義人工智能正在被用于各種醫(yī)療數(shù)據(jù),這使我們能夠?qū)χ吧钪胁豢梢姷、似乎無法測(cè)量的方面進(jìn)行評(píng)估。

直播專題 | 2018-08-28 11:27 評(píng)論

手握AI這手好牌,重塑品牌形象,紳寶x55能否成為北汽的“王炸”

8月23日,北汽攜旗下全新一代紳寶X55首次亮相長(zhǎng)沙,成為北汽2.0時(shí)代首款SUV,新車將在9月正式上市,全新紳寶X55將肩負(fù)著提振紳寶SUV銷量以及加速北京汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的雙重重任。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-28 11:23 評(píng)論

步步高2018年半年度報(bào)告:線上營(yíng)收537萬 小程序活躍超3000萬人

今日,步步高公布2018年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示,步步高半年?duì)I收95.68億元,同比增長(zhǎng)10.14%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.15億元,同比增長(zhǎng)3.54%。

智慧城市 | 2018-08-28 10:16 評(píng)論

這么多動(dòng)力電池企業(yè)都用811了,CATL還不用?什么時(shí)候會(huì)用?

近期,新能源汽車和動(dòng)力電池界最熱門的話題就是這個(gè)數(shù)字組合,811。它指代的是高鎳低鈷的三元?jiǎng)恿﹄姵兀ㄕ龢O材料用80%的鎳、10%的鈷和10%的錳),一般認(rèn)為,既有高能量密度,成本又更為可控。

鋰電 | 2018-08-28 10:13 評(píng)論

車企擴(kuò)充產(chǎn)能之年,一汽-大眾五大布局即將完成

近兩年,中國(guó)汽車進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代,汽車市場(chǎng)紅利逐漸流失,今年7月,汽車銷量首次出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-28 10:11 評(píng)論

國(guó)內(nèi)安防三巨頭上半年業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng) 安防+AI成未來發(fā)展趨勢(shì)

近日,國(guó)內(nèi)三大安防企業(yè)?低、大華股份以及宇視科技(千方科技)相繼發(fā)布2018年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告,呈現(xiàn)出“三足鼎立”之勢(shì)。

安防 | 2018-08-28 09:55 評(píng)論

掛牌新三板的佑康股份創(chuàng)始人跑路,這家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療企業(yè)踩了哪些雷?

7月17日,申萬宏源證券發(fā)布了一則風(fēng)險(xiǎn)提示,稱其在持續(xù)督導(dǎo)過程中,發(fā)現(xiàn)佑康股份實(shí)際控制人、控股股東、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張秀平近期無法取得聯(lián)系,提示公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在較大不確定性。

醫(yī)械科技 | 2018-08-28 09:46 評(píng)論

特斯拉和沙特:黃粱一夢(mèng)究竟從何而來?

特斯拉的私有化就像是一場(chǎng)鬧劇。在這背后的沙特主權(quán)基金究竟扮演了怎樣的角色?

新能源汽車 | 2018-08-28 09:40 評(píng)論

這么多動(dòng)力電池企業(yè)都用811了,CATL還不用?什么時(shí)候用?

近期,新能源汽車和動(dòng)力電池界最熱門的話題就是這個(gè)數(shù)字組合。它指代的是高鎳低鈷的三元?jiǎng)恿﹄姵兀ㄕ龢O材料用80%的鎳、10%的鈷和10%的錳),一般認(rèn)為,既有高能量密度,成本又更為可控。

新能源汽車 | 2018-08-28 09:37 評(píng)論

一字之差,光伏拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)竟相差7元/W

目前,光伏拆遷全國(guó)沒有統(tǒng)一補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),各地在執(zhí)行時(shí)依據(jù)的政策也會(huì)不盡相同。所以,建議大家在維護(hù)自身利益的時(shí)候多去跟當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)負(fù)責(zé)的部門溝通。

太陽能光伏 | 2018-08-28 09:31 評(píng)論

碳酸鋰價(jià)格跳水一跌難止,供增需弱之下后市怎么辦?

今年3月底起,碳酸鋰的價(jià)格一直在下跌,從15.35萬元/噸(99.5%電池級(jí)/國(guó)產(chǎn))連跌五月,截止今日(8月27日)的8.9萬元/噸,跌幅近42%。

鋰電 | 2018-08-28 09:11 評(píng)論

汽車半導(dǎo)體分立器件市場(chǎng)情況

這段時(shí)間半導(dǎo)體投資是比較熱點(diǎn)的,這股熱潮也是MLCC陶瓷電容缺貨導(dǎo)致大家開始關(guān)注隨著半導(dǎo)體行業(yè)的供需階段性失衡,大玩家可以調(diào)控價(jià)格導(dǎo)致各方面的緊張。這個(gè)價(jià)格和拿貨可不是那么簡(jiǎn)單的事情。

電子工程 | 2018-08-28 09:08 評(píng)論

中國(guó)汽車照明燈具應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

中國(guó)國(guó)內(nèi)整車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出成熟市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展趨勢(shì)。整體上說仍處于增長(zhǎng)期,但增長(zhǎng)幅度有所下降。

半導(dǎo)體照明 | 2018-08-28 08:41 評(píng)論

首批平價(jià)上網(wǎng)示范項(xiàng)目申報(bào)將啟動(dòng) 為何無補(bǔ)貼項(xiàng)目仍需指標(biāo)?

隨著光伏技術(shù)的不斷革新,我國(guó)光伏產(chǎn)品成本快速下降、效率不斷提升,而與之相對(duì)的是光伏非技術(shù)成本不升反降。當(dāng)前非技術(shù)成本已經(jīng)占到總投資成本的20%以上,成為壓在光伏產(chǎn)業(yè)頭頂?shù)囊蛔笊健?/span>

太陽能光伏 | 2018-08-28 08:29 評(píng)論

碳酸鋰價(jià)格跳水一跌難止 供增需弱之下后市怎么辦?

今年3月底起,碳酸鋰的價(jià)格一直在下跌,從15.35萬元/噸(99.5%電池級(jí)/國(guó)產(chǎn))連跌五月,截止8月27日的8.9萬元/噸,跌幅近42%。據(jù)SMM了解已有部分冶煉廠開始減產(chǎn)、代工,以維持經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。

新材料 | 2018-08-28 08:02 評(píng)論

“水土不服”現(xiàn)象普遍,資本介入醫(yī)院發(fā)展后還能撐多久?

資本是有嗜血性的,資本介入醫(yī)院對(duì)于資本方和醫(yī)院來說似乎都沒有想象中那么美好,一系列的水土不服接踵而來。

醫(yī)械科技 | 2018-08-28 07:32 評(píng)論

汽車融資租賃的賽道上,哪些玩家會(huì)脫穎而出?

近日,今日頭條發(fā)布一系列關(guān)于汽車金融方向的人才招聘,引發(fā)大眾對(duì)今日頭條布局汽車金融的猜想。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-28 02:07 評(píng)論
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