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巨鯨轉身:牽手微軟能幫助沃爾瑪贏得下一個十年嗎

人工智能興起之后,雖然益處不言而喻,但有一個問題卻普遍為人詬。合鲁。技術很熱,但下沉到產業(yè)中去、實現(xiàn)技術的落地卻并不是一件容易的事。但有一個行業(yè),其實已經在人工智能的加持下步入了變革的快車道,那就是零售。

智慧城市 | 2018-08-13 09:19 評論

隨著特斯拉技術優(yōu)勢的擴大,420美元一股太便宜了

在第二季度的分析師電話會議上,有一些重要的信息可能被忽略了。特斯拉很快就要部署自有的AI芯片了,這個信息被Model3的生產問題以及馬斯克其他的評論所掩蓋了。

新能源汽車 | 2018-08-13 09:09 評論

成為HIT顛覆者?不妨再多給阿里釘釘一些時間!

有的人認為,釘釘是個類似微信的聊天工具,但兩者也有差別。微信是以個人人性為追求的社交工具,而釘釘則是以組織人性為追求的社交工具。對比前者,它更強調高效、協(xié)同和安全。

醫(yī)械科技 | 2018-08-13 09:07 評論

金九銀十銷售旺季 為何電視企業(yè)均下注OLED電視?

眼下即將到了“金九銀十”的銷售旺季,國內電視企業(yè)海信、創(chuàng)維、康佳等紛紛發(fā)力OLED電視,極力在這個旺季C位出道,為何它們如此熱衷OLED電視呢?

顯示 | 2018-08-13 08:29 評論

上半年全國電力供需形勢分析預測

上半年,全國全社會用電量3.23萬億千瓦時、同比增長9.4%,增速同比提高3.1個百分點。其中,一、二季度分別增長9.8%和9.0%,增速連續(xù)8個季度保持在5.5%-10%的增長區(qū)間。

電力 | 2018-08-13 05:14 評論

近5年中國電力行業(yè)發(fā)展預測分析

我們預計,2018年我國發(fā)電量將達到66,210億千瓦時,未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為4.75%,2022年將達到79,705億千瓦時。

智能電網 | 2018-08-13 04:21 評論

“互聯(lián)網+”將引領我國醫(yī)療走向何方

在“互聯(lián)網+”的序幕徐徐拉開之際,中國的醫(yī)療狀況又是怎樣的呢?

物聯(lián)網 | 2018-08-13 01:10 評論

智慧交通兩大問題需解決,安防企業(yè)在行動

ofo僅僅是共享單車大軍中的一員,以緩解城市交通壓力而崛起的共享單車經過一番市場洗禮后,已經紛紛倒下。

安防 | 2018-08-11 12:00 評論

報告顯示:2027年智能家居設備市場將達1250億美元

據Future Market Insights發(fā)布的一份名為“智能家居設備市場:全球行業(yè)分析(2012年至2016年)和機遇評估(2017年至2027年)”的新報告,對未來十年全球智能家居設備市場預期表現(xiàn)進行了預判,并對推動市場增長以及限制市場增長的關鍵因素做了分析。

智能家居 | 2018-08-11 11:22 評論

電池級碳酸鋰價格走勢分析

2017年至今,電池級碳酸鋰的價格從12.45萬元/噸一路飆升頂峰至17.10萬元/噸,并在2017年11月迎來了拐點,之后電池級碳酸鋰的價格就開始走下坡路。

新材料 | 2018-08-11 10:20 評論

【分析】且撥蒼繁柳密 再探碳酸鋰走勢

是什么原因造成了這兩年內碳酸鋰價格過山車般跌宕起伏?碳酸鋰價格能否回春反彈?SMM總結近兩年基本面情況,梳理如下。

儲能 | 2018-08-11 10:11 評論

7月汽車產銷環(huán)比驟降10.78% 產銷率92.48%

2018年7月,汽車產銷環(huán)比呈較快下降,同比降幅略低,本月產銷率為92.48%,為去年2月以來新低。1-7月,汽車產銷繼續(xù)保持小幅增長,產量增速比上年同期有所回落,銷量增速微升。

智能汽車網 | 2018-08-11 10:07 評論

7月汽車產銷組圖 插混車型同比均降超60%

7月,汽車生產204.28萬輛,環(huán)比下降10.78%,同比下降0.66%;銷售188.91萬輛,環(huán)比下降16.91%,同比下降4.02%。

智能汽車網 | 2018-08-11 09:53 評論

加速自動駕駛研發(fā),三星重啟造車夢

據外媒報道,三星電子已于近期在研究實驗室成立了一組新團隊,專注研究自動駕駛領域。新團隊將引領三星在重新進軍互聯(lián)網汽車道路上發(fā)揮重要作用。

智能汽車網 | 2018-08-11 09:52 評論

機器人的“心智”被開發(fā),AI的威脅越來越近了

自人工智能興起以來,就有不少學者提出了“人工智能威脅論”。 人們想象,人工智能完全實現(xiàn)時,AI將會成為一種源自人類創(chuàng)發(fā)、卻優(yōu)于人類的獨立自主的生命形態(tài),具有與自然人一樣的人性構建。

人工智能 | 2018-08-11 09:42 評論

且撥蒼繁柳密 再探碳酸鋰走勢

2017年至今,電池級碳酸鋰的價格從12.45萬元/噸一路飆升頂峰至17.10萬元/噸,并在2017年11月迎來了拐點,之后電池級碳酸鋰的價格就開始走下坡路。

鋰電 | 2018-08-11 09:37 評論

從杭州走向全國 “城市大腦+智慧交通”開始發(fā)威

積極探索適合自身特色的發(fā)展之路,運用大數據等高科技手段,不斷提升智慧交通水平,讓群眾有更多獲得感。智慧城市建設熱潮下,國內多個城市上馬建設“城市大腦”,配備“交通大腦”。

智慧城市 | 2018-08-11 09:11 評論

【行情】磷酸鐵鋰需求回暖 三元市場集中度提高

本周正極材料市場顯現(xiàn)兩大特征,一是磷酸鐵鋰需求回暖,訂單量環(huán)比顯著增多,但由于鐵鋰市場產能過剩嚴重,生產商為搶奪訂單不愿抬價,交易價格持穩(wěn)。另一特征是三元材料市場行業(yè)集中度提高。

鋰電 | 2018-08-11 09:05 評論

7月乘用車銷量158.95萬輛 環(huán)比降15.19%

7月,乘用車銷量環(huán)比和同比均呈下降,環(huán)比降幅更為明顯。1-7月,乘用車銷量繼續(xù)保持小幅增長,比上年同期有所提升。

智能汽車網 | 2018-08-11 09:00 評論

特斯拉的私有化會不會引領新能源技術股票退市潮流?

特斯拉CEO馬斯克宣布要420美元一股的價格實行私有化。這個消息震動了華爾街,清潔能源技術,以及電動車行業(yè)。為什么馬斯克以及內部的人如此青睞私有化?私有化是否意味著資本的更高效?特斯拉的私有化會不會引發(fā)未來的清潔技術股票的趨勢?

新能源汽車 | 2018-08-11 09:00 評論
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