《投資者網(wǎng)》孟行 近期，華為和小米手機(jī)的熱賣，讓市場的關(guān)注度重新回到消費(fèi)電子行業(yè)，但從A股消費(fèi)電子板塊的三季報(bào)來看，市場仍處于溫和復(fù)蘇的過程中。 數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)電子板塊前三季度營收過百億的上市公司
電子工程 | 2023-11-09 09:06 評論10月31日，車用芯片大廠安森美半導(dǎo)體（Onsemi）宣布裁員近900人，這一消息在業(yè)界引起了波瀾。在全球市場一片低迷的大環(huán)境下，汽車及相關(guān)芯片市場還算是不錯(cuò)的，安森美的大規(guī)模裁員來的有些突然。 據(jù)
電子工程 | 2023-11-09 08:45 評論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngz
儀器儀表 | 2023-11-08 19:26 評論?前言：今年上半年，光伏上、中、下游對今年硅料價(jià)格走勢的預(yù)計(jì)較為一致，“今年硅料價(jià)格可能會跌破10萬元/噸，但不會有跌破成本的極端情況”，雖然有些悲觀，但心中有底。其實(shí)，到今年
新材料 | 2023-11-08 16:47 評論來源：《CE碳科技》微信公眾號作者：中城環(huán)境 零碳院劉濤董事長受邀出席并作主題演講金秋十月，共享收獲。10月19日，“2023中國城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會年會暨中國環(huán)衛(wèi)博覽會”在深圳隆重召開，中城院（北京）環(huán)
環(huán)保 | 2023-11-08 16:37 評論如果看一下2023年的大A跌幅榜，滬深京5302家上市公司，前六家之中竟然有四家是光伏與逆變器企業(yè)。微型逆變器企業(yè)昱能科技更是位列跌幅榜首位。昱能科技去年6月8日上市，去年9月2日股價(jià)沖高至514.85元
太陽能光伏 | 2023-11-08 16:33 評論悲喜并不相通。 10月的銷量榜單放出來之后，今年的歡喜和憂愁，都差不多塵埃落定。 和前三季度對比變化不大，絕大多數(shù)車企的日子都不好過，九成以上的車企很難完成既定的年度銷量目標(biāo)。目前，完成可能性比較大有極氪、比亞迪、理想、埃安，等等
新能源汽車 | 2023-11-08 15:48 評論出品 | 探客出行作者 | 廖鴻杰編輯 | 馮羽美編 | 倩倩審核 | 頌文曾經(jīng)被忽視的MPV市場，如今正逐步成為新能源賽道的下一個(gè)角逐場。10月18日，長城魏牌高山帶來了旗下的首臺新能源MPV車型，并喊出了“掌握MPV市場定價(jià)權(quán)，終結(jié)百萬級MPV亂象”，誓與豐田埃爾法一決高下
新能源汽車 | 2023-11-08 15:46 評論序言：6.8%，外國車企掙100塊，中國車企掙6塊8毛【1】，作為高端制造業(yè)的本土車企在產(chǎn)業(yè)升級過程中依然面臨著成長的陣痛。出海為本土車企扭轉(zhuǎn)當(dāng)前高壓局面開辟了一個(gè)新的選項(xiàng)，但是車企出海也并非一蹴而就，去哪里、何時(shí)去、賣給誰、怎么賣、是去賺錢還是賺吆喝都是需要思考的問題
新能源汽車 | 2023-11-08 15:41 評論多事之秋。 自去年開始，在美聯(lián)儲捉摸不透的加息預(yù)期下，全球生物科技行業(yè)被按在地上反復(fù)摩擦。 美國加息持續(xù)推進(jìn)，讓尋找機(jī)會的資金不斷涌向無風(fēng)險(xiǎn)、高利率的港灣。沒錯(cuò)，正是美聯(lián)儲的“抽水”，讓生物科技企業(yè)的外部生存環(huán)境持續(xù)惡化
醫(yī)械科技 | 2023-11-08 14:09 評論消費(fèi)電子曾經(jīng)是A股表現(xiàn)最好的板塊之一。從2007年到現(xiàn)在，消費(fèi)電子板塊漲了9倍，遠(yuǎn)超上證指數(shù)（-30%）。 但從2021年年底開始，消費(fèi)電子板塊開始萎靡不振，消費(fèi)電子ETF股價(jià)下降超三成。截至 20
電子工程 | 2023-11-08 14:07 評論9283億美元。 這是全球市值top15藥企，今年上半年的總負(fù)債。平均負(fù)債率63%，最高92%，單純看負(fù)債率的情況，跨國大藥企似乎也在房企化。 大藥企一直在為自己的未來增加籌碼，將巨額資產(chǎn)負(fù)債表和現(xiàn)金流中的一小部分用于購買產(chǎn)品，以彌補(bǔ)專利懸崖到來時(shí)的損失
醫(yī)械科技 | 2023-11-08 13:59 評論國產(chǎn)大模型，正在加速進(jìn)入開、閉源的“氣劍”之爭。 特別是在10月30日，昆侖萬維發(fā)布全面開源的百億級大語言模型“天工”Skywork-13B系列后，這場賽道內(nèi)部的概念競爭，大有進(jìn)入白熱化階段的勢頭
通信 | 2023-11-08 13:51 評論賽力斯在第三季度又虧了。近日，賽力斯發(fā)布了2023年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，賽力斯第三季度營業(yè)收入56.48億元，同比下滑47.25%，第三季度的凈利潤虧損9.5億元。前三季度，賽力斯公司營業(yè)收入
新能源汽車 | 2023-11-08 11:53 評論海外支付，是一個(gè)高度信息不對稱的行業(yè)。 許多跨境電商運(yùn)營者，對于支付對實(shí)際交易額的影響十分懵懂，并不了解支付成功率中的重點(diǎn)“關(guān)竅”。這樣一來，許多跨境商家都無異于冒著海外支付大忌，在出海過程中“裸奔”和“盲飛”
通信 | 2023-11-08 11:52 評論先進(jìn)產(chǎn)能永遠(yuǎn)不夠，落后的產(chǎn)能和企業(yè)就應(yīng)該被淘汰，這是行業(yè)發(fā)展的必然選擇。 文/NE-SALON新能薈小編團(tuán) 隨著氣候變化議題持續(xù)升溫和全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的加速，太陽能光伏行業(yè)，正在全球范圍內(nèi)迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇
太陽能光伏 | 2023-11-08 11:39 評論蔚來會是繼威馬之后，第二個(gè)因銷量不及預(yù)期而倒下去的新能源車企嗎？11月3日，由蔚來汽車董事長、CEO李斌發(fā)出的一封針對蔚來汽車公司員工的全員信引發(fā)市場關(guān)注。李斌在信中確認(rèn)蔚來將裁員10%，具體調(diào)整會在11月完成
新能源汽車 | 2023-11-08 11:02 評論當(dāng)全民化意味著低成本，生成式AI意味著生產(chǎn)力的提升時(shí)，“云”和“開源”也就注定成為了繞不開的兩大話題。 透過Gartner
電子工程 | 2023-11-08 11:01 評論最近，各大權(quán)威媒體都發(fā)布了2023年3季度全球、中國市場智能手機(jī)銷量數(shù)據(jù)。 從全球排名來看，前10名，分別是三星、蘋果、小米、OPPO、傳音、VIVO、榮耀、摩托羅拉、華為、realme。 而從中
消費(fèi)電子 | 2023-11-08 10:59 評論
