導(dǎo)語(yǔ) Introduction 中國(guó)汽車贏得越來(lái)越多東盟國(guó)家的青睞，已成為中國(guó)汽車“走出去”的重要目的地。 作者丨楊晶 責(zé)編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 近年來(lái)，隨著世界各國(guó)考慮向碳中和轉(zhuǎn)變，作為這一轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分，全球純電動(dòng)汽車的銷量正在激增
新能源汽車 | 2023-10-23 11:53 評(píng)論制造業(yè)的皇冠是汽車工業(yè)，其與政策的綁定最深，受政策變化的影響也最大。比如，一個(gè)購(gòu)置稅減半就能促進(jìn)幾百萬(wàn)人去買車，再比如一個(gè)禁止某類排放，就能瞬間將幾家車企從地球上抹去，就像日本車當(dāng)年在美國(guó)超過(guò)本土品牌快速上位
新能源汽車 | 2023-10-23 11:49 評(píng)論作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 事實(shí)上，動(dòng)力電池行業(yè)的“軍備競(jìng)賽”，早已開(kāi)始。 毫不夸張地說(shuō)，阻礙新能源汽車發(fā)展的首要因素，非動(dòng)力電池莫屬。 尤其是諸多純電汽車，其先天不足一般的補(bǔ)能焦慮、里程焦慮，以及潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)、貶值風(fēng)險(xiǎn)，均與動(dòng)力電池有著莫大的關(guān)系
鋰電 | 2023-10-23 11:43 評(píng)論過(guò)去十年，K藥、O藥的橫空出世，讓腫瘤免疫療法（IO）成為腫瘤治療領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的C位。截至目前，腫瘤IO療法全球銷售額已經(jīng)超過(guò)400億美元。 銷售額雖然驚人，卻不意味著IO療法是腫瘤治療領(lǐng)域的終點(diǎn)。僅僅在少數(shù)癌種應(yīng)答率較高，是IO療法最大的缺陷
醫(yī)械科技 | 2023-10-23 11:42 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction “油車時(shí)代確實(shí)不會(huì)，電車時(shí)代真不好說(shuō)。” 作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 “這周出差去了慕尼黑，然后紐約。好事多磨，靜待花開(kāi)
新能源汽車 | 2023-10-23 11:33 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction新產(chǎn)品的布局，希望是為了提升品牌新形象的三思而后行。作者丨鄧勇拓責(zé)編丨崔力文編輯丨靳鵬輝成都車展的展臺(tái)上，有多少“方盒子”？這些造型相似的新車，能不能只簡(jiǎn)單一瞥就在第一時(shí)間脫口而出它的名字
新能源汽車 | 2023-10-23 11:30 評(píng)論文/侯煜 編輯/羅卿 10月17日，百度世界大會(huì)2023在北京召開(kāi)，百度集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏亮相，發(fā)布文心大模型4.0及一系列AI原生應(yīng)用。 “歡迎來(lái)到生成式人工智能時(shí)代”
通信 | 2023-10-23 10:18 評(píng)論為了促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展，10月19日我國(guó)宣布將全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施，意味著中國(guó)市場(chǎng)的大門將更加敞開(kāi)。拆掉制造業(yè)領(lǐng)域的外資準(zhǔn)入限制的藩籬后，對(duì)于外資車企來(lái)說(shuō)是一個(gè)無(wú)比巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)于自主車企而言也是一次能夠與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技的難得機(jī)遇
新能源汽車 | 2023-10-23 10:00 評(píng)論繼天合光能、鈞達(dá)股份、東方日升之后，近期又有多家光伏頭部企業(yè)發(fā)布2023三季度業(yè)績(jī)預(yù)增報(bào)告。其中，較為引人注目的是TOPCon龍頭晶科能源，繼中報(bào)后，晶科再次交出“炸裂”的業(yè)績(jī)答卷
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-23 09:49 評(píng)論10月19日，江淮汽車發(fā)布公告，公司擬通過(guò)公開(kāi)掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)，涉及乘用車公司三工廠存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權(quán)及乘用車公司新橋工廠構(gòu)筑物和設(shè)備資產(chǎn)。據(jù)了解，上述擬轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)賬面凈值42.12億元，擬轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)評(píng)估價(jià)值約44.98億元，增值額約2.86億元，增值率為6.79%
新能源汽車 | 2023-10-23 09:39 評(píng)論雖然媒體仍然在宣揚(yáng)5G的諸多領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)需要付錢的運(yùn)營(yíng)商已在行動(dòng)中做出抉擇，那就是放緩主流5G的投資，大舉投資曾被稱為“假5G”的低頻5G，現(xiàn)實(shí)迫使運(yùn)營(yíng)商做出了如此選擇。
通信 | 2023-10-22 10:58 評(píng)論最近，鎧俠和西部數(shù)據(jù)的合并已經(jīng)傳來(lái)消息，或?qū)⒂诒驹逻_(dá)成合并協(xié)議。 當(dāng)初，業(yè)內(nèi)聽(tīng)到這兩大存儲(chǔ)企業(yè)的合并是非常驚訝的，畢竟鎧俠在NAND領(lǐng)域世界排名第二、西部數(shù)據(jù)排在第四，這兩大巨頭的合并可以震動(dòng)存儲(chǔ)市場(chǎng)
電子工程 | 2023-10-20 15:46 評(píng)論稱雄東南亞的制造之王。 文|華商韜略 熊劍輝 2023年10月16日，印尼總統(tǒng)佐科飛抵北京，出席第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。 這是他三個(gè)月內(nèi)二次訪華了。 而
智慧城市 | 2023-10-20 15:03 評(píng)論減肥難，做減肥藥也難。 作者 | 龔巖 編輯 | G3007 從暴漲到領(lǐng)跌，近期A股的減肥藥概念股走了一波過(guò)山車。 自今年9月以來(lái)，
醫(yī)械科技 | 2023-10-20 14:45 評(píng)論出品 | 探客出行 作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 比亞迪出海，海豹當(dāng)先鋒。 繼海豹借慕尼黑車展正式宣布進(jìn)入歐洲后，短短一個(gè)月時(shí)間，海豹又陸續(xù)宣布已分別于巴西、哥倫比亞、泰國(guó)、智利、新加坡和中國(guó)香港、中國(guó)澳門等國(guó)家或地區(qū)上市
新能源汽車 | 2023-10-20 14:38 評(píng)論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國(guó)大陸顯示器線上零售市場(chǎng)月度追蹤（China MonitorOnline Retail Market Monthly Tracker）》報(bào)告，2
顯示 | 2023-10-20 14:28 評(píng)論環(huán)伺寧德，虎視眈眈。 跌了，寧王的市占率又跌了。 剛剛在股市失意的寧德時(shí)代在終端同樣遭遇滑鐵盧。9月份，寧王動(dòng)力電池裝機(jī)量的市占比又跌了，這一次直接降低到了39.41%。雖然依舊是第一，但誰(shuí)都看到出，寧德時(shí)代的份額正在不斷被蠶食
鋰電 | 2023-10-20 13:54 評(píng)論不出意外的話，10月份留給市場(chǎng)的感受將會(huì)是：醫(yī)藥領(lǐng)域的大買主，又回來(lái)了。 過(guò)去一個(gè)月，我們能夠看到的是，大藥廠開(kāi)啟“買買買”模式。 先是百時(shí)美施貴寶將Mirati收入囊中，
醫(yī)械科技 | 2023-10-20 13:36 評(píng)論許老板的“中秋震動(dòng)”余波未了，造車新勢(shì)力的“反腐風(fēng)暴”忽然而至。 近日，“小鵬汽車副總裁李豐因涉及內(nèi)部反腐調(diào)查已被停職”的消息突然傳出，小鵬汽車也因此成為國(guó)內(nèi)首家刀刃向內(nèi)，借助警方力量推動(dòng)內(nèi)部管理升級(jí)的造車新勢(shì)力
新能源汽車 | 2023-10-20 11:47 評(píng)論發(fā)展氫能帶動(dòng)出口、保障能源安全、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉行。相關(guān)信息透露，來(lái)自140多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織的代表參加了會(huì)議。有關(guān)信息統(tǒng)計(jì)顯示，1
氫能 | 2023-10-20 11:35 評(píng)論
