樓市新政后，樓市被激活，在剛剛過去的“十一黃金周”期間，各大樓盤戰(zhàn)斗力拉滿，多家樓盤趁勢推新，紛紛推出多重購房大禮包、特價房源、送車位、送物業(yè)費等營銷活動瘋狂吸客，多地樓市開啟火爆模式，不少熱盤都呈現(xiàn)出人氣爆棚的景象，市場活躍度明顯提升
智能家居 | 2023-10-09 18:36 評論日前，小米官方發(fā)布造車新研發(fā)崗位，包括增程系統(tǒng)設計開發(fā)工程師、燃油系統(tǒng)工程師、排氣系統(tǒng)工程師等，這意味著小米汽車目前正在尋找增程汽車的產(chǎn)品突破點，而不僅僅是押寶純電車型。圖片來源：小米據(jù)多方消息源顯示
新能源汽車 | 2023-10-09 18:08 評論十一出游熱度超2019年，重慶接待量和增長率居榜首 據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，假期8天，國內(nèi)旅游出游人數(shù)達到8.26億人次，按可比口徑同比增長71.3%，較2019年增長4.1%；實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入7534.3億元，按可比口徑同比增長129.5%，較2019年增長1.5%
通信 | 2023-10-09 18:01 評論作者:武占國,編輯:小戎三十年前，中國的汽車工業(yè)相對落后，國產(chǎn)車剛剛起步，擁有一輛汽車，會被十里八鄉(xiāng)羨慕。時代變遷，國產(chǎn)車隨著中國工業(yè)化的發(fā)展進程快速提升，不僅我國大眾在買，也開始出口到國外，尤其是新能源車技術的變革，正在引領世界
新能源汽車 | 2023-10-09 17:17 評論由于美國風險投資嚴重低迷，美國車輛延保和在線服務初創(chuàng)公司Chaiz在8月底敲定了100萬美元的種子前資金。這對于這家初創(chuàng)公司來說并不是什么大變化，但這筆資金是在2022年上市科技公司股市暴跌、關鍵風險投資家硅谷銀行倒閉以及創(chuàng)業(yè)公司風險投資加速下降之后提供的
新能源汽車 | 2023-10-09 14:55 評論9月份剛過，眾多新能源車企，就馬上發(fā)布了自己的戰(zhàn)報。其中埃安、理想、深藍排前三，另外包括零跑、蔚來、小鵬、哪吒等在內(nèi)，一共有8家車企月銷量超過1萬輛，且從環(huán)比情況來看，絕大部分都有了增長。不過，大家關
新能源汽車 | 2023-10-09 14:39 評論造車從不缺乏新故事，只不過是換了演員而已。 9月28日晚，恒大官方的一則通報將這場紛紛擾擾畫上了一個逗號，鬧劇的主演恒大董事會主席許家印下臺，恒大汽車5年的“買買買”的造車故事也隨之一同結束
新能源汽車 | 2023-10-09 14:01 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。經(jīng)過許久地思考和反復推演后，我覺得這個時候應該寫下一篇較為深刻并相對全面的分析文章，來闡述個人對于當下、未來光伏行業(yè)的認知與理解。本篇文
太陽能光伏 | 2023-10-09 13:57 評論隨著動力助力轉向系統(tǒng)快速發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始加入這一領域，其中包括汽車零部件供應商和一些新興技術企業(yè)等，市場競爭持續(xù)加劇電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）是一種利用電動機輔助車輛轉向的技術，它在傳統(tǒng)機械轉
智能汽車網(wǎng) | 2023-10-09 13:52 評論盡管中國汽車制造商們都擁有宏偉的歐洲藍圖，但在那里面臨的競爭才剛剛開始。 盡管中歐高層之間一直在進行磋商，但歐盟還是對中國進行了“補刀”。 在第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對話結束的1
新能源汽車 | 2023-10-09 13:47 評論作者 | 藝馨 秀一 排版 | Cathy 監(jiān)制 | Yoda 出品 | 不二研究 AI獨角獸第四范式終于敲鐘了。 北京第四范式智能技術股份有限公司(06682.HK，下稱“
人工智能 | 2023-10-09 13:42 評論中國工業(yè)園區(qū)在追求“零碳”或“碳中和”標簽時，更應著重在實際操作中真正減少碳排放。 撰文|飲馬流花河 出品|零碳知識局 長期以來，歐盟包括西方的環(huán)
環(huán)保 | 2023-10-09 11:39 評論工商業(yè)儲能“錢”途無量？文/NE-SALON新能薈小編團前不久，碳中和能源高峰論壇暨第三屆中國國際新型儲能技術及工程應用大會日前在深圳召開，會議期間發(fā)布的《2023中國工商業(yè)儲能發(fā)展白皮書》（以下簡稱
儲能 | 2023-10-09 11:31 評論10月4日，美國科學家Moungi G. Bawendi，Louis E. Brus和俄羅斯科學家Alexei I. Ekimov因“發(fā)現(xiàn)和合成量子點”獲得2023年諾貝爾化學獎
太陽能光伏 | 2023-10-09 11:25 評論自今年9月15日開始的全美汽車工人聯(lián)合會（Untied Auto Workers，簡稱UAW）大罷工仍在美國如火如荼地上演著。分析人士表示，UAW決定針對特定的汽車領域，而不是對底特律三大汽車公司（通
新能源汽車 | 2023-10-09 11:06 評論“金九銀十”是汽車銷售一貫的黃金月份，剛剛步入10月份，各家新勢力車企紛紛公布了自家“金九”的銷量。根據(jù)各家新勢力車企公布的成績單，可以看出在9月份各家
新能源汽車 | 2023-10-09 10:50 評論導讀本文節(jié)選自《新能源汽車周報》電子版，該報告由中國汽車工業(yè)協(xié)會會員服務部與汽車縱橫全媒體聯(lián)合編輯。據(jù)CleanTechnica公布的全球新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，2023年8月，全球新能源乘用車銷量為123.85萬輛，同比增長45%，占整體市場18%份額（其中純電動車型占比為13%）
新能源汽車 | 2023-10-09 10:32 評論“除了放假第一天和第八天，北京的路基本都不堵，你可想而知來看車買車的人，也真的不多。”隨著今年的中秋+國慶8天假期結束，在10月7日這天，蔚來空間北京西紅門薈聚店的Fellow被問起國慶車賣的怎么樣時的答復
智能汽車網(wǎng) | 2023-10-09 10:23 評論為什么要搞電動汽車？ 電動汽車是有爭議的東西，而且看不到爭論雙方能夠達成共識的可能。電動汽車現(xiàn)在不是一個完善的產(chǎn)品，還在不斷改進之中。 但是對汽車生產(chǎn)商來說，電動汽車是一個沒有其他選擇的選擇：法規(guī)越來越嚴，燃油車的路已經(jīng)走到了盡頭
新能源汽車 | 2023-10-09 09:58 評論作者|Alex博士 編輯|德新 本文推薦拓展閱讀：HiEV洞察 | AI芯片禁令下，本土智駕承壓能力全解析 - 維科號 (ofweek.com) 科技浪潮風起云涌，小小的芯片從沒有像今天這樣得到如此的重視
新能源汽車 | 2023-10-09 09:38 評論
