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數(shù)字療法產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及重點企業(yè)分析

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)01數(shù)字療法界定數(shù)字療法(Digital Therapeutics,DTx)是數(shù)字健康的一個子集,是由軟件程序驅(qū)動,以循證醫(yī)學(xué)為基礎(chǔ)的干預(yù)方案,用以治療、管理或預(yù)防疾病

醫(yī)械科技 | 2023-10-10 14:17 評論

抗癌黑科技!硼中子俘獲療法發(fā)展現(xiàn)狀及重點企業(yè)分析

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 2020年3月,全球首個硼中子俘獲療法(BNCT)設(shè)備、全球首個硼藥Steboronine在日本獲批上市,用于無法切除的局部晚期或局部復(fù)發(fā)性頭頸癌,BNCT已成為全球治療癌癥的熱點領(lǐng)域

醫(yī)械科技 | 2023-10-10 14:13 評論

25萬級細分市場的爭奪,沒有最卷只有更卷!

2023年的金九銀十,對于新能源汽車來說是一場狂歡。 各家新能源汽車品牌紛紛推出新車型和促銷手段等壓箱底的絕招,全力以赴地沖刺銷量。2023年9月,廣汽埃安交付新車51596輛,同比增長72%;1-

智能汽車網(wǎng) | 2023-10-10 13:53 評論

增程不容二虎:理想的防守戰(zhàn),問界的生死戰(zhàn)

撰文|冷澤林 編輯|王潘 前幾日,華為的秋季全場景新品發(fā)布會上,當(dāng)外界都在試圖從蛛絲馬跡中尋找“消失”的Mate 60,亦或是討論劉德華代言的ULTIMATE DESIGN時

新能源汽車 | 2023-10-10 13:39 評論

涂碳箔為鋰電池重要基材,涂碳銅箔和涂碳鋁箔為其細分產(chǎn)品

涂碳鋁箔指以鋁箔為基體制成的涂碳箔,其具有耐腐蝕、能抑制電池極化、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢,在磷酸鐵鋰動力電池制造過程中應(yīng)用較多。 涂碳箔指將膠粘劑和導(dǎo)電材料涂覆于鋁或銅集流體上,厚度為1μm的一種復(fù)合箔材

鋰電 | 2023-10-10 11:54 評論

9月集成電路產(chǎn)業(yè)融資分析及Top50項目

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 如何實時把握企業(yè)發(fā)展動向并智能評價企業(yè),助力精準服務(wù)?火石創(chuàng)造基于企業(yè)價值、發(fā)展預(yù)

電子工程 | 2023-10-10 11:42 評論

40多家車企沒了,售后誰管?

遠離“小而美”十年前,進口歐藍德落地價格接近三十萬,但如今,21款三菱歐藍德只要十萬出頭就能開走。圖片來源:廣汽三菱對于在中國市場日漸式微的三菱品牌來說,這實在不是什么好消息。9月27日,據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,日本三菱汽車決定將停止在中國生產(chǎn)汽車,該公司已開始與廣汽汽車集團就此進行最終協(xié)商

新能源汽車 | 2023-10-10 11:31 評論

“三菱們”的時代過去了?

據(jù)日經(jīng)媒體報道,三菱汽車(Mitsubishi Motors)已決定結(jié)束在中國的汽車生產(chǎn),正在與中國合資伙伴廣汽集團談判退出事宜。對此,三菱汽車方面表示,如上傳言并非公司正式公布的決定,仍在與股東溝通之中,尚未最后確認

新能源汽車 | 2023-10-10 11:29 評論

復(fù)盤黑電:過去為什么被拋棄?現(xiàn)在為什么看好?

過去幾年,9家黑電上市公司的股價呈現(xiàn)出一種戲劇性的分野。 各家股價在2019年齊刷刷的觸底,隨后有的立刻反彈并很快達到新高,比如兆馳股份;有的則在谷底徘徊了近3年,直到今年初才開始拉升,比如海信

智能家居 | 2023-10-10 11:26 評論

9月人工智能產(chǎn)業(yè)投融資分析及Top50項目

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 如何實時把握企業(yè)發(fā)展動向并智能評價企業(yè),助力精準服務(wù)?火石創(chuàng)造基于企業(yè)價值、發(fā)展預(yù)測、風(fēng)險預(yù)警等評

人工智能 | 2023-10-10 11:21 評論

2023年9月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告

日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年9月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告。9月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達到了15566.6,環(huán)比下降23.16%。車機無法升級、無車聯(lián)網(wǎng)功能在9月引發(fā)很多車主的不滿,投訴指數(shù)大幅升高在整體投訴指數(shù)中擁有較大占比

新能源汽車 | 2023-10-10 11:13 評論

從研轉(zhuǎn)商,海外綠氫項目需求區(qū)域及重心發(fā)生變化

在開展地點、技術(shù)路線等多方面展現(xiàn)新的趨勢。 自2020年起,海外已在綠氫項目示范、檢驗上積累了較多經(jīng)驗,綠氫項目建設(shè)及相關(guān)市場或?qū)⒖焖僖?guī)模化開啟。而與示范階段不同,綠氫項目規(guī)模化開展面臨來自市場、技術(shù)等多方面的新要求,因此在開展地點、技術(shù)路線等多方面或?qū)⒄宫F(xiàn)新的趨勢

氫能 | 2023-10-10 11:08 評論

全球儲能電芯TOP3,卻3年虧了13億

IPO、儲能和出海,瑞浦蘭鈞正艱難扭虧!文/NE-SALON新能薈小編團近日,國能信控發(fā)布其2023年本部承攬設(shè)備類儲能電池框架中標候選公司名單,瑞浦蘭鈞股份有限公司(下稱“瑞浦蘭鈞”)成為1.1GWh標段第一中標候選公司

鋰電 | 2023-10-10 11:01 評論

UAW大罷工愈演愈烈,美總統(tǒng)拜登親上陣或重創(chuàng)三大車企

目前美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)對底特律三大汽車制造商的罷工運動已經(jīng)持續(xù)近三周時間。美國通用汽車公司發(fā)言人10月4日表示,據(jù)該公司估計,從9月15日開始的美國汽車工人聯(lián)合會罷工給通用汽車第三季度造成了2億美元的損失

新能源汽車 | 2023-10-10 10:40 評論

菜鳥上市,快遞業(yè)離終局還有多遠?

來源 | 伯虎財經(jīng)(bohuFN) 作者 | 李思瑜 9月26日,菜鳥集團宣布了兩件事: 一是其已遞交港股IPO申請,將先于阿里其他五大集團獨立上市;二是宣布在在英國、西班牙、荷蘭、比利時、韓國實現(xiàn)全球5日達

通信 | 2023-10-10 10:17 評論

特斯拉沖刺180萬,中國品牌有幾個完成目標?

2023年的國內(nèi)車市,“價格戰(zhàn)”當(dāng)屬貫穿始終的關(guān)鍵詞。但誰還記得,正是特斯拉在年初的那一波逆勢大降價,成為了持續(xù)數(shù)月滾雪球式汽車價格戰(zhàn)的導(dǎo)火索。而眼看2023年進入最后沖刺階段,前三季度手握超過132萬交付量的特斯拉,面對年初定下的全年180萬輛的交付目標,也發(fā)起了最后沖鋒

新能源汽車 | 2023-10-10 10:03 評論

中年大叔,拯救問界理想

導(dǎo)語 Introduction 這并不是偶然。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨羅超 編輯丨靳鵬輝 繼理想大賣之后,瞄準相似市場的問界,也火了。 7000臺的單日訂單,不到一個月累計超5萬輛的大定數(shù)量,直接將問界M7這款車推向了一個現(xiàn)象級的存在

新能源汽車 | 2023-10-10 09:47 評論

mRNA疫苗的癌癥治療之路,走到哪了?

文/陳根 今年的諾貝爾生理學(xué)和醫(yī)學(xué)獎頒給了卡塔琳·卡里科和德魯·魏斯曼,表彰他們在核苷酸堿基修飾方面的發(fā)現(xiàn),這一發(fā)現(xiàn)掃清了mRNA疫苗從理論到應(yīng)用道路上的最大障礙,讓mRNA疫苗的開發(fā)成為可能

醫(yī)械科技 | 2023-10-10 09:45 評論

豐田戰(zhàn)略難題之二:電動平臺和電池(中)

電動汽車的日子也不會好過 2035禁售燃油車只是第一步,加州氣候立法還要切斷對石油的依賴。2022年5月10日,加州空氣資源局(CARB)公布了厚達228頁的“氣候變遷計劃草案&rdqu

新能源汽車 | 2023-10-10 09:41 評論

自主研發(fā)加速,中國版“ASML”或?qū)⒑芸斐霈F(xiàn),美國失算了

國內(nèi)知名媒體引述韓媒的報道指,中國芯片設(shè)備行業(yè)的自主研發(fā)在加速,特別是今年以來中國的芯片設(shè)備企業(yè)業(yè)績大幅增長,有了更多資金投入研發(fā),這將增強中國芯片設(shè)備的自主研發(fā)能力,促進中國芯片產(chǎn)業(yè)鏈的完善。

光通訊 | 2023-10-10 09:20 評論
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