第一章 行業(yè)概況 1.1 定義及分類 合同能源管理 (Energy Performance Contracting, EPC) 是當(dāng)前能源行業(yè)中一個(gè)重要的概念，它構(gòu)建了一個(gè)橋梁，將節(jié)能服務(wù)公司 (Energy Management Company, EMCo) 與用能單位緊密聯(lián)系在一起
環(huán)保 | 2023-10-08 17:35 評(píng)論企業(yè)成長(zhǎng)能力是隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場(chǎng)占有率持續(xù)增長(zhǎng)的能力，反映了企業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景。 本文為企業(yè)價(jià)值系列之【成長(zhǎng)能力】篇，共選取26家毫米波雷達(dá)企業(yè)作為研究樣本，并以營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)、扣非凈利復(fù)合增長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流復(fù)合增長(zhǎng)等為評(píng)價(jià)指標(biāo)
傳感器 | 2023-10-08 17:28 評(píng)論圖文 | 躺姐 “ 快遞的盈利方式?jīng)]有秘密，只有“薄利多銷(xiāo)”四個(gè)字而已。 十一假期，印尼一條蠻重要的新聞并沒(méi)有引起太大的關(guān)注： 9月末，
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-10-08 17:26 評(píng)論每到五一、十一、春節(jié)長(zhǎng)假出行，高速公路堵車(chē)必然成為熱門(mén)話題。而近幾年，電動(dòng)車(chē)則成為熱門(mén)話題中的熱門(mén)。討論的焦點(diǎn)集中在高速堵車(chē)過(guò)程中，電動(dòng)車(chē)充電慢、充電樁不夠用等諸多問(wèn)題。 我們經(jīng)常能看到十幾輛車(chē)圍在
新能源汽車(chē) | 2023-10-08 17:06 評(píng)論10月7日，八天長(zhǎng)假后的第一天，能源行業(yè)就傳來(lái)一條重磅新聞：沙特將在2024年提高石油產(chǎn)量。在此之前，石油價(jià)格在經(jīng)歷一輪飆升之后，實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)戲劇性逆轉(zhuǎn)，自由落體式地連跌了五周。沙特的這一表態(tài)，無(wú)疑會(huì)助推油價(jià)繼續(xù)下行
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-08 16:57 評(píng)論作者：Ada物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 最近，一則“前華為副總裁史耀宏離職創(chuàng)業(yè)，進(jìn)軍工商業(yè)儲(chǔ)能”的消息在業(yè)內(nèi)引發(fā)討論。儲(chǔ)能站在風(fēng)口之際，又一位大企業(yè)高管下場(chǎng)。 同時(shí)，業(yè)內(nèi)近期也持續(xù)有
鋰電 | 2023-10-08 16:38 評(píng)論本文系深潛atom第704篇原創(chuàng)作品 千不要頭鐵，和行業(yè)巨頭正面PK 花滿樓丨作者 深潛ato
光通訊 | 2023-10-08 16:20 評(píng)論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國(guó)智能平板線上零售市場(chǎng)月度追蹤（China SmartTablet Online Retail Market Monthly Tracker）》
顯示 | 2023-10-08 16:06 評(píng)論近年來(lái)，在全球范圍內(nèi)，智能電視、智能手機(jī)、屏幕智能音箱等傳統(tǒng)屏幕產(chǎn)品都出現(xiàn)了不同程度的大幅下滑。而事實(shí)上，屏幕是人們獲取外部信息最有效的設(shè)備之一。因此，整機(jī)企業(yè)們均在絞盡腦汁地開(kāi)發(fā)新的場(chǎng)景設(shè)備來(lái)消化原有產(chǎn)能
顯示 | 2023-10-08 16:02 評(píng)論近些年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)在電動(dòng)化大潮的推動(dòng)下打得越發(fā)火熱。與此同時(shí)，中國(guó)自主品牌的新能源汽車(chē)迅速在市場(chǎng)中打響名號(hào)，向高端市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)，給外國(guó)車(chē)企帶來(lái)不小的壓力。 在此背景之下，全球巨頭紛紛行動(dòng)起來(lái)，加快自己的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度，想要在全球競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的的中國(guó)新能源市場(chǎng)拿回自己原本的地位
新能源汽車(chē) | 2023-10-08 15:47 評(píng)論以前的教育硬件基本都是一個(gè)圈子里的人，靠著萬(wàn)變不離其宗的打法，靠著廣告營(yíng)銷(xiāo)和線下渠道建設(shè)，瓜分了這個(gè)體量并不龐大的賽道。 隨著在線教育公司的跑步進(jìn)場(chǎng)，市場(chǎng)的需求正在被激發(fā)，教育硬件的舊勢(shì)力正在瓦解，而新的“野蠻人”正在加速市場(chǎng)的洗牌
通信 | 2023-10-08 15:12 評(píng)論這是AI應(yīng)用一種另類的“預(yù)演”。 自從ChatGPT問(wèn)世以來(lái)，大模型如何落地、盈利（尤其是在C端），就成了無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者都在思考的問(wèn)題。 然而，一個(gè)尷尬的現(xiàn)實(shí)是，現(xiàn)階段C端最受
人工智能 | 2023-10-08 14:57 評(píng)論作 者 | 無(wú)忌 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計(jì)4595字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)12分鐘 十一國(guó)慶小長(zhǎng)假，華為新手機(jī)熱度持續(xù)不減。 證明余承東在
通信 | 2023-10-08 14:50 評(píng)論隨著疫情過(guò)去，世界已經(jīng)變了。10月底日本最大的全球車(chē)展，不再叫做東京車(chē)展，改名叫日本交通展。雖然，和上次一樣，依然是擔(dān)任日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)豐田章男在前一年宣布2023年的車(chē)展信息，不過(guò)今年10月豐田展臺(tái)上的主講人不再是他
新能源汽車(chē) | 2023-10-08 14:37 評(píng)論汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，這個(gè)歐洲的支柱產(chǎn)業(yè)，正在受到一些危機(jī)影響。正在影響歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的，正是我們國(guó)產(chǎn)的新能源汽車(chē)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在今年上半年，完成了234萬(wàn)輛的出口量，而且從出口區(qū)域和品類上細(xì)分，歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)和新能源汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)出口的核心增長(zhǎng)點(diǎn)
新能源汽車(chē) | 2023-10-08 14:30 評(píng)論小家電市場(chǎng)大變臉，營(yíng)收增長(zhǎng)頹勢(shì)明顯，尋找新增量迫在眉睫 最近幾年，受懶人經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)者居家時(shí)間變長(zhǎng)、“一人食”潮流興起等多方因素的共同影響，小家電行業(yè)迅速崛起迎來(lái)了一波“上市潮”
智能家居 | 2023-10-08 14:13 評(píng)論不能否認(rèn)，豐田、本田和日產(chǎn)這“日系三強(qiáng)”在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾取得了極大的話語(yǔ)權(quán)，足以與德系品牌分庭抗禮，就連較為小眾的馬自達(dá)也憑借獨(dú)特個(gè)性吸引了不少鐵粉。然而，這兩年來(lái)，隨著自主品牌的崛起、燃油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化以及新能源汽車(chē)的發(fā)展，日系車(chē)的頹勢(shì)有目共睹
新能源汽車(chē) | 2023-10-08 14:10 評(píng)論據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，9月1-24日，整體零售125.6萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)13%，較上月同期增長(zhǎng)6%；新能源車(chē)市場(chǎng)零售50.8萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)33%，較上月同期增長(zhǎng)11%；新能源滲透率達(dá)到40.44%
新能源汽車(chē) | 2023-10-08 14:07 評(píng)論國(guó)慶假期可以說(shuō)是TikTok Shop印尼市場(chǎng)賣(mài)家的至暗時(shí)刻。 因?yàn)門(mén)ikTok印尼官方宣布，TikTok將暫停其在印度尼西亞的在線購(gòu)物服務(wù)（即小店業(yè)務(wù)），以遵守當(dāng)?shù)氐男乱?guī)定，該舉措將于雅加達(dá)時(shí)間17:00（格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間10:00）生效
通信 | 2023-10-08 13:59 評(píng)論第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)在中國(guó)的快速崛起，反映了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和消費(fèi)者需求的多樣化。這個(gè)行業(yè)涵蓋了汽車(chē)銷(xiāo)售后，圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中涌現(xiàn)的各類服務(wù)和交易活動(dòng)。它不僅為消費(fèi)者提供了汽車(chē)使用過(guò)程中所需的全方位服務(wù)，也為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力
儀器儀表 | 2023-10-08 13:57 評(píng)論
