隨著藍(lán)牙技術(shù)不斷進(jìn)步，藍(lán)牙耳機(jī)的連接速度更快，覆蓋范圍更廣，在功耗更低的同時(shí)傳輸容量不斷提高。 藍(lán)牙耳機(jī)就是搭載了藍(lán)牙技術(shù)的免持式耳機(jī)，可與移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行短距離數(shù)據(jù)交換，給消費(fèi)者帶來更加方便的使用體驗(yàn)
可穿戴設(shè)備 | 2023-09-07 11:48 評(píng)論日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年8月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。8月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了20257.85，環(huán)比上漲了12.15%。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常引發(fā)了很多車主的不滿，在整體投訴指數(shù)中占比較大
新能源汽車 | 2023-09-07 11:44 評(píng)論文/橘子 來源/儲(chǔ)能嚴(yán)究院 9月6日，在2023年太原能源低碳發(fā)展論壇上，中國能源經(jīng)濟(jì)研究院副院長魏秋利發(fā)布了“2023全球新能源企業(yè)500強(qiáng)排行榜”，并對(duì)行業(yè)做出了詳細(xì)的闡述和分析
儲(chǔ)能 | 2023-09-07 11:40 評(píng)論文：戰(zhàn)兵 編：亦可 1990年，江蘇南京，兩位張姓兄弟開了一間200平米的空調(diào)專營店。當(dāng)時(shí)，空調(diào)供不應(yīng)求，兄弟倆忙得不可開交，當(dāng)然也賺得盆滿缽滿。 那時(shí)，一臺(tái)普通1P空調(diào)就要六七千元，幾乎是城市工薪階層一年的工資
智能家居 | 2023-09-07 11:13 評(píng)論前言：隨著制造業(yè)自動(dòng)化程度的持續(xù)提升，機(jī)器人領(lǐng)域得以不斷發(fā)展，從早期的單任務(wù)起重機(jī)式臂擴(kuò)展到自動(dòng)化的機(jī)器人，再發(fā)展為能與人類直接互動(dòng)的協(xié)作機(jī)器人。如今，機(jī)器人領(lǐng)域與人工智能相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了向人形機(jī)器人的跨越，這為該產(chǎn)業(yè)的新一輪升級(jí)換代與跨越發(fā)展打開了新的窗口
人工智能 | 2023-09-07 10:44 評(píng)論前言： 隨著制造業(yè)自動(dòng)化程度的持續(xù)提升，機(jī)器人領(lǐng)域得以不斷發(fā)展，從早期的單任務(wù)起重機(jī)式臂擴(kuò)展到自動(dòng)化的機(jī)器人，再發(fā)展為能與人類直接互動(dòng)的協(xié)作機(jī)器人。 如今，機(jī)器人領(lǐng)域與人工智能相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了向人形機(jī)器人的跨越，這為該產(chǎn)業(yè)的新一輪升級(jí)換代與跨越發(fā)展打開了新的窗口
儀器儀表 | 2023-09-07 10:40 評(píng)論華為Mate60 Pro一經(jīng)發(fā)售，的是“向上涌破天”了，成為了當(dāng)前最火爆的手機(jī)，沒有之一。 再加上Mate60 Pro身上有很多未解之謎，特別是芯片、5G等等上面。 也正因
電子工程 | 2023-09-07 10:32 評(píng)論網(wǎng)上常說一句話，看事情要看合訂本，有了對(duì)比，就能看到眼前的數(shù)字到底意味著什么。之于成都車展，僅次于北上廣的第四個(gè)A級(jí)車主，全國最重要的汽車銷售展會(huì)，隨著今年的閉幕，新的數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐。2023年，觀展人數(shù)90.2萬人次，產(chǎn)生訂單35028臺(tái)，成交金額60.87億元人民幣
新能源汽車 | 2023-09-07 10:30 評(píng)論近年來，國產(chǎn)品牌的崛起，相信大家都是有目共睹的。在國內(nèi)，不少自主品牌深受國人的追捧，其銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)超一些合資品牌。但是，如果以全球的眼光來看，到底國產(chǎn)品牌和外資品牌的差距，還有多大呢？隨著各大汽車品牌公布2023上半年的銷量數(shù)據(jù)，全球汽車品牌銷量TOP10也隨之出爐
新能源汽車 | 2023-09-07 10:21 評(píng)論奇偶派（jioupai）原創(chuàng)作者|葉子編輯|釗自2020年10月，華為發(fā)布最后一款全系全搭載5G的智能手機(jī)Mate 40以來，已經(jīng)過去了三年。三年中，在美國全方位制裁疊加中國微電子產(chǎn)業(yè)鏈落后的境況下，無論是海思自研麒麟芯片，還是遙遙領(lǐng)先5G技術(shù)，均因逆全球化的圍追堵截而宣告擱置
電子工程 | 2023-09-07 10:04 評(píng)論前不久，現(xiàn)代汽車宣布，2023年7月全球銷量為33.49萬輛，同比增長1.2%。1-7月，現(xiàn)代汽車全球銷量為241.65萬輛，同比增長9.3%，韓國第二大汽車品牌起亞，全球7月總銷量26.04萬臺(tái)，銷量同比漲了2.1%
新能源汽車 | 2023-09-07 09:36 評(píng)論日前外媒拆解了國產(chǎn)5G手機(jī)，發(fā)現(xiàn)其中的大部分芯片都采用了國產(chǎn)芯片，分析指出國產(chǎn)芯片采用比例已高達(dá)九成，已沒有一顆美國的芯片，只有少數(shù)芯片如CMOS等采用進(jìn)口芯片，顯示出國產(chǎn)手機(jī)的國產(chǎn)化再次得到大幅度提升
光通訊 | 2023-09-07 09:28 評(píng)論2012年的一天，原微軟副總裁、現(xiàn)創(chuàng)新工場CEO李開復(fù)在LinkedIn上寫下一篇題為“為什么美國互聯(lián)網(wǎng)公司兵敗中國？”的文章。文中提及，美國互聯(lián)網(wǎng)公司幾乎無一例外都在中國折戟......彼時(shí)，包括但不限于亞馬遜、谷歌、臉書等互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭均在中國市場遭受重挫
通信 | 2023-09-06 19:11 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日，慕尼黑車展正式拉開帷幕，作為主辦方的德國可能從未料到，4年前的法蘭克福車展，竟成了歐洲軍團(tuán)最后的輝煌。在過去七十多年的歷史里，法蘭克福一直承辦著整個(gè)國家最大規(guī)模的車圈盛事，這是歐洲最具影響力的國際性車展，也堪稱世界范圍內(nèi)的車市風(fēng)向標(biāo)
新能源汽車 | 2023-09-06 17:21 評(píng)論2023年對(duì)于新能源汽車來說絕對(duì)是轉(zhuǎn)折的一年，在市場大環(huán)境下，一邊是新能源汽車補(bǔ)貼的取消，一邊是特斯拉掀起的價(jià)格戰(zhàn)，直接加劇了國內(nèi)汽車市場重新洗牌的局面。在消費(fèi)端，三年的疫情導(dǎo)致國內(nèi)消費(fèi)者購買欲大打折扣
新能源汽車 | 2023-09-06 16:29 評(píng)論導(dǎo)語：失去“標(biāo)準(zhǔn)寶座”的隆基，唯有另開新路，方可重新定義技術(shù)路線，并以此建立行業(yè)生態(tài)。9月5日，在隆基綠能（601012.SH）2023年半年度業(yè)績說明會(huì)上，隆基綠能董事長鐘寶申表示：“隆基有一個(gè)非常
太陽能光伏 | 2023-09-06 16:27 評(píng)論中國汽車市場雖然是全球最大的單一市場，不僅養(yǎng)活了所有中國車企，更是養(yǎng)活了不少外資品牌，不少汽車品牌都高度依賴中國汽車市場，也有部分車企雖然在國內(nèi)表現(xiàn)平平，但在全球市場卻大殺四方。不過，中國汽車市場再大，也僅占了全球車市的三成份額，這也就是為何所有中國車企都想走出國門征戰(zhàn)海外市場的原因
新能源汽車 | 2023-09-06 16:24 評(píng)論車市一直很熱鬧 作者 | 金刀 編輯 | G3007 談到中國車市，離不開新能源車；一談到新能源車，就一定繞不開特斯拉。 關(guān)于特斯拉的各種話題，向來是爭議不斷，已經(jīng)形成了車粉和車黑，并且一部分好事者喜歡和其他品牌相互攻擊
新能源汽車 | 2023-09-06 15:59 評(píng)論
