9月1日，多家車企陸續(xù)公布了8月份新能源銷量，不僅有造車新勢(shì)力，更有傳統(tǒng)車企，例如比亞迪、長城汽車、廣汽埃安等，今天我們就來盤點(diǎn)下已經(jīng)公布新能源銷量的車企，一起來看看吧！比亞迪8月銷量274386輛乘
新能源汽車 | 2023-09-06 10:10 評(píng)論中國車市，尤其是新能源車市，正在經(jīng)歷一輪全行業(yè)的“拼多多化”狂潮。 踏入金九，新能源車企們的成績單該曬的都曬出來了。再續(xù)7月熱潮，8月新能源汽車銷量再一次超預(yù)期發(fā)揮。不只是頭部新勢(shì)力成績亮眼，整個(gè)自主品牌陣營，起碼有超10個(gè)品牌銷量破萬
新能源汽車 | 2023-09-06 09:54 評(píng)論作者|金不換 出品|電動(dòng)公會(huì) 又到了各大新能源車企公布月銷量的時(shí)刻。 截止到9月5日，國內(nèi)20家主流新能源車企8月份銷量數(shù)據(jù)相繼出爐，接下來《電動(dòng)公會(huì)》就來盤點(diǎn)一下，各大新能源品牌在8月的銷量表現(xiàn)
新能源汽車 | 2023-09-06 09:40 評(píng)論寫下這篇的起因，是前不久的一件事。 我們參與了一個(gè)大模型與行業(yè)結(jié)合的主題論壇�；顒�(dòng)結(jié)束之后，來自行業(yè)主辦方的一位代表跟我們交流時(shí)卻說：“你們一直在說大模型。到底什么是大模型？多大才算大？
人工智能 | 2023-09-06 08:56 評(píng)論在乘聯(lián)會(huì)公布整體8月銷量之前，已有數(shù)家新勢(shì)力車企率先公布了8月銷量情況，從目前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，廣汽埃安憑借著月銷破5萬的佳績暫時(shí)拔得頭籌，而諸如理想汽車、埃安、深藍(lán)零跑、小鵬等品牌也均取得了月銷破萬的成績
新能源汽車 | 2023-09-05 18:04 評(píng)論進(jìn)入9月份后，作為自主品牌的頭部車企，比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車，長安汽車、長城汽車，陸續(xù)發(fā)布了8月份銷量快報(bào)，我們一起來看看哪家表現(xiàn)最出色吧？比亞迪8月份銷量274386輛乘用車銷量274086
新能源汽車 | 2023-09-05 18:00 評(píng)論文丨靜雯 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） 8月16日，Capital Watch發(fā)布了一份名為《關(guān)于諾輝健康財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)造假的調(diào)查報(bào)告》。 該調(diào)查報(bào)告指出，諾輝健康公司通過不斷壓貨的方式，九成銷售收入都存在造假情況
醫(yī)械科技 | 2023-09-05 17:58 評(píng)論熱鬧是大家的 作者｜楚門 王磊 王傳福很忙，剛在自家門口為500萬輛下線以及方程豹豹5站臺(tái)，轉(zhuǎn)眼又去了德國出差。 德國慕尼黑車展，不少人都拍到了船夫哥的身影，他在展臺(tái)間閑庭信步，還特意跑去了寶馬展臺(tái)，看了看寶馬推出的新世代概念車和純電的i5
新能源汽車 | 2023-09-05 16:37 評(píng)論前段時(shí)間，日本強(qiáng)行啟動(dòng)福島核污染水排海，引發(fā)全球民眾反感，日本高層甚至采取卑劣行動(dòng)對(duì)反對(duì)情緒較高的中國倒打一耙，國民反感情緒到達(dá)頂峰。核污染水排放后將給全球海洋生態(tài)及沿海地區(qū)民眾生活環(huán)境帶來何種影響我
新能源汽車 | 2023-09-05 16:02 評(píng)論2023年，誰是生物制藥領(lǐng)域的最熱門靶點(diǎn)？GLP-1必定當(dāng)仁不讓。 GLP-1藥物司美格魯肽憑借著超強(qiáng)的減肥能力火出圈，也讓GLP-1成為明星靶點(diǎn)，受到了極大的追捧。 但GLP-1靶點(diǎn)或許比你想象中的還能打，其能力圈遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止糖尿病、減肥藥以及潛在的代謝、心臟疾病治療
醫(yī)械科技 | 2023-09-05 15:09 評(píng)論“價(jià)值已被認(rèn)證，機(jī)會(huì)去哪里尋覓” 文｜云舒 編輯 | 小白 出品｜極新 核心要點(diǎn)： 1.本月企服領(lǐng)域投融資事件為104件，披露金額達(dá)1
人工智能 | 2023-09-05 15:07 評(píng)論當(dāng)前在國內(nèi)電網(wǎng)改造進(jìn)程持續(xù)加快以及電網(wǎng)設(shè)備更新需求換代趨勢(shì)持續(xù)攀升背景下，我國環(huán)網(wǎng)柜市場(chǎng)需求持續(xù)增加。 環(huán)網(wǎng)柜（Ring Main Unit，RMU），是指一組輸配電氣設(shè)備（高壓開關(guān)設(shè)備）裝在金屬/
電力 | 2023-09-05 15:01 評(píng)論作者|甄瑤編輯|沈天香出品|幫寧工作室（gbngzs）“中國古人講谷賤傷農(nóng)，一味地降價(jià)，只會(huì)讓行業(yè)喪失可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。許多車企破局手段單一，通過大幅降價(jià)、反復(fù)降價(jià)、瘋狂降價(jià)，怒刷存在感，這種行為并不可取，對(duì)行業(yè)發(fā)展也不利
新能源汽車 | 2023-09-05 14:51 評(píng)論文：東子 編：亦可 十幾年前，比亞迪只是一家主打國產(chǎn)中低端燃油車的企業(yè)，蔚來、小鵬、理想還不見蹤影，高端車市場(chǎng)正被“德系三強(qiáng)”BBA——奔馳、寶馬、奧迪三分天下
新能源汽車 | 2023-09-05 14:22 評(píng)論行家說快訊： 9月1日起，木林森、東山精密、瑞晟光電、山西星心半導(dǎo)體多家企業(yè)再次發(fā)布調(diào)價(jià)通知，本輪漲價(jià)幅度均在5-15%不等，調(diào)價(jià)產(chǎn)品覆蓋度也有所擴(kuò)大。 自5月以來，木林森、東山精密等十多家企業(yè)先后發(fā)布調(diào)價(jià)通知，調(diào)價(jià)聲音一路高漲
顯示 | 2023-09-05 11:39 評(píng)論近期，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈又出現(xiàn)了“降價(jià)潮”——上游碳酸鋰原料持續(xù)走低、終端車企密集降價(jià)。產(chǎn)業(yè)鏈集中降價(jià)，根本原因似乎指向供需矛盾，即消費(fèi)需求走弱、庫存上升
新能源汽車 | 2023-09-05 11:09 評(píng)論近日，各家造車新勢(shì)力造車紛紛如期公布了自家8月份的銷量數(shù)據(jù)。從各家車企公布的數(shù)據(jù)來看，8月份一眾新勢(shì)力車企的銷量都取得了不小的突破，竟然有8家車企在8月份取得了銷量破萬的好成績。 在過去很多新勢(shì)
新能源汽車 | 2023-09-05 11:01 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 大廠們似乎在盤算著退出汽車賽道、及時(shí)止損。 作者丨楊晶 責(zé)編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 有人說，進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代以來，造車就像一場(chǎng)賭局。賭局最核心的一個(gè)法則就是一個(gè)“變”字，手牌、牌技、規(guī)則等等，都充滿了不確定性
新能源汽車 | 2023-09-05 10:37 評(píng)論澳大利亞已經(jīng)成為中國產(chǎn)汽車重要出口市場(chǎng)。今年7月中國產(chǎn)汽車對(duì)澳大利亞出口為17924輛，同比增長32%；1-7月累計(jì)出口136371輛，同比增長116%。累計(jì)出口量在對(duì)各國出口中居第四位（俄羅斯、墨西哥、比利時(shí)、澳大利亞）
新能源汽車 | 2023-09-05 10:22 評(píng)論
