工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明星企業(yè)上市折戟，反映出行業(yè)的困境和共性問題。目前，業(yè)界開始了行業(yè)專攻和產(chǎn)品化，玩家的分工合作在逐漸清晰。解決現(xiàn)有一些困境和難題，至少還需3~5年沉淀。 文｜周享玥 游勇 編｜周路平 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明星企業(yè)樹根互聯(lián)再一次中止了IPO進程
通信 | 2023-08-24 14:03 評論【藍科技觀察】近日，東盟開啟了新一輪加速電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進程。根據(jù)越通社8月19日消息，在下個月于印尼雅加達舉行的第43屆東盟峰會上，預計東盟將宣布“10＋3”機制（東盟10國和中日韓3國合作機制）下的新電動車生態(tài)合作計劃
新能源汽車 | 2023-08-24 13:53 評論風雨過后，就是彩虹。2023年初的網(wǎng)約車行業(yè)，一度是將這句話奉為圭臬。 此前的幾年里，網(wǎng)約車行業(yè)頻現(xiàn)安全隱患高、服務質(zhì)量差、監(jiān)管追責難等多重風險，而隨著進入新常態(tài)，滴滴也在一年半后重新“解禁”，供需兩端都為行業(yè)重回正常軌道注入了足夠動力
智能汽車網(wǎng) | 2023-08-24 13:45 評論眾所周知，7月份國內(nèi)新能源車的出貨量甚至出口量都有不錯的表現(xiàn)，無論是造車新勢力還是固有的幾家新能源車巨頭都表現(xiàn)出不菲的出貨量。強勢如比亞迪更是有其第500萬輛新能源車下線的好消息。比亞迪董事局主席王傳福甚至幾度哽咽表示比亞迪新能源車發(fā)展的不易
新能源汽車 | 2023-08-24 11:55 評論二氧化氮（NO2）作為環(huán)境空氣污染中的基本污染項目之一，一直受到監(jiān)測、限制和治理。工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的二氧化氮尾氣主要有兩種來源：一種是鍋爐高溫燃燒時產(chǎn)生的廢氣，一種是使用硝酸的行業(yè)，如電鍍、金屬清洗、光伏和采礦
傳感器 | 2023-08-24 11:46 評論如今，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出冰火兩重天的局面：一邊是振奮人心的好消息，如比亞迪下線了第500萬輛新能源汽車，新能源車正在快速取代傳統(tǒng)燃油車。又比如大眾牽手小鵬、豐田牽手比亞迪，中國汽車市場正在進入“反向合資”的時代
新能源汽車 | 2023-08-24 11:40 評論2011年，日本東海岸遭受大規(guī)模海嘯的襲擊，導致福島核電站的燃料棒熔化，形成大量核廢水。關于核廢水的處理一直牽動著世界各國人民的心。8月22日，據(jù)路透社報道，日本將于8月24日開始釋放超過100萬公噸的福島核電站污水
環(huán)保 | 2023-08-24 11:10 評論理想汽車和小鵬汽車作為造車新勢力的代表，如今的境況真的是天壤之別。前不久理想汽車發(fā)布上半年財報，營收與盈利均創(chuàng)新高，終于是掙錢了。而小鵬汽車今年的命運可謂是坎坷多變，上半年銷量持續(xù)震顫，下半年又痛失智駕靈魂人物吳新宙，雖然迎來了小鵬G6的上市，也獲得了大眾的投資，但依然擺脫不了巨虧的命運
新能源汽車 | 2023-08-24 10:57 評論近日，乘聯(lián)會發(fā)布《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報告》，從這份報告中可以看出，在L2級別的輔助駕駛裝配率上，新能源汽車要顯著高于傳統(tǒng)燃油汽車。據(jù)悉??? ，2023年上半年新能源汽車L2級別的裝車率高達34.9%，同期傳統(tǒng)燃油汽車僅有18.1%
智能汽車網(wǎng) | 2023-08-24 10:48 評論導讀 2023年7月，乘用車共銷售210萬輛，環(huán)比下降7.4%，同比下降3.4%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類車型銷量均呈小幅下降；與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）和多功能乘用車（MPV）銷量小幅增長，基本型乘用車（轎車）和交叉型乘用車銷量呈兩位數(shù)下降
新能源汽車 | 2023-08-24 10:38 評論導語Introduction偏安一隅的成都，卻又色彩繽紛。作者丨康琴責編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝提起去年的成都車展，相信大家都還記憶猶新，高溫、限電和因疫情停辦……時隔一年之后，8月25日第26屆成都車展即將拉開帷幕
新能源汽車 | 2023-08-24 10:34 評論2023年，2場大考同時襲來，沒人知道中國車市里下一個出局者以及勝利者是誰。 一場，關于汽車降價潮，和它背后所帶來的全球資本變化，另一場，關于不斷崛起的新能源汽車，它們所帶來的動力電池退役潮。 前者，不難理解
新能源汽車 | 2023-08-24 10:30 評論導語Introduction看似新車云集的車展，卻成了中國品牌獨自表演的秀場，那些老牌合資真的感覺不到心塞嗎？作者丨曹佳東責編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝車展在即，市場理應呈現(xiàn)出一片火熱吧。但現(xiàn)實總是出乎意料，表面上的熙熙攘攘似乎掩蓋不住行業(yè)對待車展的冷淡
新能源汽車 | 2023-08-24 10:10 評論文/王慧瑩 編輯/子夜 “你可能不了解虛擬偶像，但你一定知道洛天依。” 的確，大多數(shù)人第一次了解或接觸到虛擬人，都是從十年前的洛天依開始的。彼時的洛天依帶給大眾的是新奇感，但更大的意義是打開了中國虛擬人市場的大門
人工智能 | 2023-08-24 09:34 評論作者丨趙立豎 出品丨牛刀商業(yè)評論 北汽藍谷和華為正在“深度綁定”。 8月15日，北汽藍谷發(fā)布北京高端智能生態(tài)工廠建設項目變更公告，公告中宣布“為進一步深化合作，
新能源汽車 | 2023-08-23 19:14 評論
作者：泰羅，編輯：小市妹 8月23日，煤炭股逆勢上行，陜西黑貓漲停，平煤股份、鄭州煤電、潞安環(huán)能、晉控煤業(yè)、山西焦煤都在向上突破，煤炭開采精選指數(shù)漲幅位居板塊首位
新材料 | 2023-08-23 18:18 評論變速箱油是特殊的高級潤滑油是變速箱行星齒輪組、摩擦片及換擋元件潤滑保護、循環(huán)散熱保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失
智能汽車網(wǎng) | 2023-08-23 16:02 評論在世界能源市場上，中東無疑是牽動世界能源走勢的地方，中東土豪們“頭頂一塊布，世界我最富”的梗早已經(jīng)刷遍全網(wǎng)，擁有著全球最多的石油、天然氣儲量之一，更是影響全球油價的歐佩克組織的總部，然而就是這個化石能
新能源汽車 | 2023-08-23 15:56 評論今天，光伏隨行就市，即使業(yè)績出眾，依然跌成狗。但在去年那段舊日好時光，資本市場中有一個板塊，就是“TOPCon概念股”。當時，只要上市公司宣布跨界光伏，而且干的是TOPCon，就能追隨這個板塊，一起得到資本市場的追捧
太陽能光伏 | 2023-08-23 15:34 評論
