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輕質(zhì)光伏--工商業(yè)光伏下一輪風(fēng)口

據(jù)上半年工商業(yè)光伏裝機量統(tǒng)計,江蘇、浙江、山東、安徽、廣東裝機量共占全國62%,為目前工商業(yè)光伏市場前五省份;其中安徽工商業(yè)增長較快,有2.03GW,是新進前五的省份;江蘇仍然是第一,達3.16GW。各省工商業(yè)光伏勢頭強勁,下半年仍將角逐頭籌

太陽能光伏 | 2023-08-18 15:55 評論

車企再“卷”價格戰(zhàn)

進入8月份,汽車“價格戰(zhàn)”硝煙逐步蔓延。繼上汽大眾、零跑、奇瑞新能源、上汽MG等四家車企在8月初官宣降價促銷后,又有多家車企以官降、新車優(yōu)惠、終端讓利等不同方式加入到暑期價格戰(zhàn)中。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前已有逾10家車企加入,其中既有造車新勢力也有傳統(tǒng)車企

新能源汽車 | 2023-08-18 15:48 評論

“創(chuàng)新合作潮”對中國汽車市場到底有多重要?

在電動化時代來臨后,多家外資車企或合資車企正主動尋求與中國車企合作,車市正掀起一波“創(chuàng)新合作潮”。 最近,我國幾大傳統(tǒng)跨國車企趕路步伐頗為匆忙。 大眾、豐田、福特以及通用等

新能源汽車 | 2023-08-18 15:26 評論

中國限制鎵、鍺等出口 芯片沒法造:歐美找備胎擴產(chǎn)無解 回頭重新申購

快科技8月18日消息,根據(jù)官方公告,對鎵、鍺相關(guān)物項的出口管制已于8月1日起正式實施。商務(wù)部陸續(xù)收到部分企業(yè)關(guān)于出口鎵、鍺相關(guān)物項的許可申請,目前正依法依規(guī)進行審查。 限制名單中包含了:鎵相關(guān)物項包含氮化鎵、砷化鎵、銦鎵砷等;鍺相關(guān)物項包含磷鍺鋅、鍺外延生長襯底、二氧化鍺等

新材料 | 2023-08-18 15:13 評論

生物肽產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及重點企業(yè)分析

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 近些年,隨著組學(xué)技術(shù)、信息技術(shù)、基因技術(shù)的發(fā)展和疾病生物學(xué)的深入研究,生物肽藥物合理設(shè)計、虛擬篩選、高通量合成、結(jié)構(gòu)修飾、制劑工藝等技術(shù)不斷完善,生物肽作為藥物在臨床上的應(yīng)用越來越廣泛

醫(yī)械科技 | 2023-08-18 15:08 評論

半年報 | 2023上半年中國大陸顯示器出口市場總結(jié)與展望

根據(jù)洛圖科技(RUNTO)發(fā)布的《中國大陸顯示器出口市場月度快報(China Monitor Export Market Monthly Express)》數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,

顯示 | 2023-08-18 14:48 評論

汽車試驗箱需要模擬哪些工況

汽車試驗箱可以模擬汽車在實際行駛中遇到的雨、雪、陽光、振動、冷熱負(fù)荷、高低氣壓和行駛速度等。在環(huán)境模擬試驗裝置中進行整車試驗具有不受地區(qū)、季節(jié)及時間限制,可復(fù)現(xiàn)自然條件、模擬極值條件,可在相同環(huán)境條件下多次重復(fù)試驗,有利于評估和詳細(xì)分析試驗數(shù)據(jù)等優(yōu)點

新能源汽車 | 2023-08-18 14:35 評論

汽車4S店為什么需要配置鋰電池安全箱

隨著新能源汽車的發(fā)展,越來越多純電動汽車和混合動力汽車進入市場,作為銷售和售后服務(wù)的汽車4S店又多了一項新的任務(wù),電動汽車的鋰電池維修,當(dāng)然維修內(nèi)容可能很多,但鋰電池包相關(guān)的維修肯定是重點,有些鋰電池

鋰電 | 2023-08-18 14:27 評論

上游硅料價格“雪崩”,中游N型技術(shù)推進,光伏企業(yè)未來機遇在哪兒?

7月19日,梅耶博格的HOPE(高效光伏組件制造)項目獲得了2億歐元資金支持,在德國、西班牙建設(shè)3.5GW電池和組件額外產(chǎn)能,將引入HJT技術(shù)。 7月21日,美國Revkor公司和德國設(shè)備廠商H2

太陽能光伏 | 2023-08-18 13:58 評論

VR市場開始下探、虧損大幅增加,Meta還有機會?

文/VR陀螺 元橋 6月2日,扎克伯格突然宣布發(fā)布Quest 3,相較于之前的預(yù)估的發(fā)布時間大幅提前,出乎很多人意料之外,大多數(shù)人都沒想到Meta會選擇搶跑蘋果的發(fā)布會,不過現(xiàn)在怎么看此次搶跑的操作多少都顯得有點倉促了

VR | 2023-08-18 13:55 評論

格力電器新渠道變革進入攻堅階段

進入2023年以來,格力電器的新零售渠道變革,到底怎么樣了?進展如何?效果如何?雖然外部的關(guān)注度在減少,但格力相關(guān)落地動作并未放慢,反而在加大并多變。 常偉||撰寫 進入2023年以來,格力電器的新零售渠道變革正式進入多輪并驅(qū)、內(nèi)外交互的轉(zhuǎn)型新階段

智能家居 | 2023-08-18 13:54 評論

AI機器人,誰是盈利最強企業(yè)?

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力,通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。 本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇,共選取49家AI機器人企業(yè)作為研究樣本,并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價指標(biāo)

儀器儀表 | 2023-08-18 13:48 評論

大跌18.64%!價格戰(zhàn)再起,零跑汽車勝算幾何?

進入8月以來,各大車企紛紛降價促銷,新一輪價格戰(zhàn)的“烽煙”已經(jīng)燃起。 而在一眾車企當(dāng)中,主打“高性價比”的零跑汽車最為積極。早在8月1日,零跑汽車就已經(jīng)公開宣布旗下C系列部分車型降價,包含三款C01和兩款C11車型,其中C01車型最高降幅達到2萬元

電子工程 | 2023-08-18 11:25 評論

光伏價格廝殺角逐開啟!此時躍入光伏或?qū)ⅰ八馈钡煤軕K

根據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計,今年以來IPO獲受理的光伏公司共有22家。其中包括太陽能電池企業(yè)3家,光伏膠膜、光伏玻璃、逆變器、EPC企業(yè)各2家,還有多晶硅、光伏漿料、石英坩堝、接線盒等環(huán)節(jié)企業(yè),擬募資額合計超1285億

太陽能光伏 | 2023-08-18 10:52 評論

上半年車市“賠本賺吆喝”?僅1/4經(jīng)銷商完成KPI

在經(jīng)歷開年以來持續(xù)至今的“價格戰(zhàn)”,以及多種利好政策的刺激下,中國車市在進入今年的“下半場”競爭后,仍然保持著極高的熱度。 據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今

新能源汽車 | 2023-08-18 10:27 評論

Vision Pro空間計算引爆全球,中國AR企業(yè)也能打出這張牌

排版/王舒然 從2022年至今,不下十余款VRAR眼鏡零星問世;隨著6月Vision Pro降臨,空間計算的大幕徐徐拉開。 XR玩家們也迎來了命運分化的時刻。 8月,北京蘋果專賣店出現(xiàn)了AR眼鏡的身影

顯示 | 2023-08-18 10:12 評論

Wolfspeed:碳化硅,被撕下了 “高成長” 的外衣

Wolfspeed(WOLF.N)于北京時間 8 月 17 日凌晨的美股盤后發(fā)布了 2023 財年第四季度財報(截止 2023 年 6 月),要點如下:1、核心指標(biāo):Wolfspeed在 2023 財

新能源汽車 | 2023-08-18 10:09 評論

智能駕駛不用激光雷達,行不行?

作者丨王小西 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 如果沒有激光雷達,L2+又能做到什么程度? 2023年的自動駕駛領(lǐng)域,特別是處于“落地元年”的城市NOA方面,實際上已經(jīng)成為“BEV+Transformer”算法的天下

激光 | 2023-08-18 10:02 評論

造車這場游戲,賈躍亭和許家印都在“掙扎”

導(dǎo)語Introduction當(dāng)命運的齒輪開始轉(zhuǎn)動,他們又將何去何從?作者丨崔力文責(zé)編丨李思佳編輯丨靳鵬輝如果將造車比作一場游戲,大概率會有三種結(jié)局:獲得勝利、徹底失敗、不斷掙扎。在愈發(fā)殘酷競爭的不斷拷打下,能夠成功突圍的參與者無疑少之又少

新能源汽車 | 2023-08-18 09:52 評論

對中國手機和代工廠下手釀苦果,印度制造的手機暴跌,愿景將成空

日前媒體報道指印度今年上半年制造的手機同比下滑了20%,顯示出它在先后對中國手機和代工廠采取措施后,導(dǎo)致了制造業(yè)的衰退,也意味著印度制造的戰(zhàn)略遭受重大挫折。 一、印度制造的手機為

通信 | 2023-08-18 09:43 評論
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