聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 增材制造作為新興的制造技術(shù)，完全改變了產(chǎn)品的設(shè)計制造過程，被視為諸多領(lǐng)域科技創(chuàng)新的“加速器&rdquo
3D打印 | 2023-08-17 11:29 評論近日，特斯拉在國內(nèi)接連降價。先是國產(chǎn)Model 3和Model Y再次推出降價措施，其中，Model 3提供8000元的限時保險補貼，Model Y兩款四驅(qū)版車型降價1.4萬元，其中ModelY長續(xù)航
新能源汽車 | 2023-08-17 10:40 評論作者｜青山研究院導(dǎo)語：多事之秋，存亡之戰(zhàn)。環(huán)保行業(yè)出問題的企業(yè)越來越多，身邊不少做環(huán)保的朋友開始變得焦慮，大家像是站在正在倒下的多米諾骨牌中間，眼看著危機在向自己躥來。上周五和一位環(huán)保企業(yè)的高管吃飯，中間問他如何看環(huán)保行業(yè)的前景，對方在愁云慘淡中給出的回答出乎意料
環(huán)保 | 2023-08-17 10:28 評論中國車市，隨著特斯拉這條鯰魚加速推動FSD，生出新的裂縫。而一面是特斯拉的瘋狂，另一面則是諸如小米汽車、集度汽車的新挑戰(zhàn)，與新坎坷。“2024量產(chǎn)，愿意押上人生全部聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)�！崩总娫�2021年3月的Flag，讓中國汽車圈、數(shù)碼圈、汽車愛好者沸騰了半年
新能源汽車 | 2023-08-17 10:20 評論我們團隊的一位小伙伴，前不久去參觀了某智能化煤礦項目，回來一直感嘆：井下太苦了，真的太苦了。 他說，穿著厚重的作業(yè)服，剛抵達地下幾十米的礦井，高溫、潮濕、井下水就迎面而來，渾身都濕透了，體感非常不舒適
可穿戴設(shè)備 | 2023-08-17 10:03 評論《投資者網(wǎng)》胡珊A股半年報進入業(yè)績披露高峰期，又見新能源上市公司中期業(yè)績翻倍！2023年上半年，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的行業(yè)內(nèi)外部環(huán)境，中報業(yè)績猶如定海神針，企業(yè)盈利狀況、投資者信心能否提升，以及如何捕捉爆發(fā)力強的賽道投資機會等，都讓今年半年報業(yè)績表現(xiàn)格外受到市場關(guān)注
鋰電 | 2023-08-17 09:31 評論是做通用大模型還是垂直大模型，這一個爭論在“百模大戰(zhàn)”的下討論愈發(fā)熱烈。 目前，以微軟、谷歌、百度、阿里等為代表的發(fā)力于通用大模型的科技大廠，也都開始推動大模型在垂直領(lǐng)域的商業(yè)化落地
通信 | 2023-08-16 18:43 評論是公共充電樁電價上漲，是用電成本增加，還是商家的邊緣試探？ 撰文|森序 出品|零碳知識局 8月10日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布《2023年7月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況》，截至2023年7月，全
新能源汽車 | 2023-08-16 17:38 評論伴隨著市場需求的擴大和消費水平不斷升級，同時經(jīng)過長時間的技術(shù)積累，近些年我國鈦白粉產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展時期，逐步形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系。根據(jù)整理，自從2017年以來我國鈦白粉整體市場產(chǎn)能及產(chǎn)量逐年上升。
新材料 | 2023-08-16 17:14 評論近日，知名機構(gòu)DSCC發(fā)布了2023年二季度全球OLED 面板報告。數(shù)據(jù)顯示，2季度全球OLED 面板出貨量為 1.7 億臺，環(huán)比增加 10%，同比下降 2%。 而從各大手機品牌的購買情況來看，蘋果穩(wěn)居第一，一家就買走了32%
顯示 | 2023-08-16 16:44 評論隨著環(huán)境問題的日益凸顯和技術(shù)的進步，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。新能源汽車電驅(qū)市場是一個多元化、技術(shù)密集型的市場，各類參與者都在為其健康、快速的發(fā)展出謀劃策。希望通過本次調(diào)研，為業(yè)內(nèi)人士提供有價值的參考和啟示
新能源汽車 | 2023-08-16 16:34 評論近年來，受半導(dǎo)體市場下行周期以及去庫存等影響，全球智能手機市場正遭遇嚴(yán)峻的市場寒冬。根據(jù)Canalys發(fā)布的最新研究數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，全球智能手機出貨量達到5．28億部，同比下降了12％。中國智能手機市場出貨量為1．32億部，同比下滑了8％
電子工程 | 2023-08-16 16:10 評論順勢乘勢最重要！ 作者：夏逢 編輯：茂貞 風(fēng)品：彥規(guī) 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 半年報秀肌，幾家歡喜幾家憂。 放眼萬眾矚目的醫(yī)藥圈，分化分層之態(tài)尤為突出
醫(yī)械科技 | 2023-08-16 14:44 評論2023年開車，無論是加油還是充電，價格的上漲總是牽動著所有車主的心。油價的上漲由來已久，大家已經(jīng)司空見慣。但是電價的上漲則讓新能源車主怨聲載道。 一直以來，充電便宜的事實一直讓新能源車主所津津樂道
新能源汽車 | 2023-08-16 14:33 評論本文為斑馬消費×百度APP科技《有限理性》專欄聯(lián)合出品在比肩ChatGPT的星火認知大模型V2.0發(fā)布的刺激下，昨日，科大訊飛的股價仍舊波瀾不驚。很大程度上，是因為近期公司主要股東正在接力減持，8月14日，公司實控人、董事長劉慶峰更是一天套現(xiàn)23.5億元用于還債
人工智能 | 2023-08-16 14:25 評論技術(shù)很重要，對技術(shù)的想象和應(yīng)用，同樣很重要。 文 | 華商韜略 當(dāng)產(chǎn)業(yè)界一片歡呼，紛紛盡情暢想這塊大蛋糕的光明未來時，最早發(fā)明了這項核心技術(shù)的兩家全球巨頭，卻已只剩仰天長嘯，痛哭一場。 【1】 “今天，我們要重新定義手機
顯示 | 2023-08-16 13:57 評論導(dǎo)語 Introduction 不要低估馬斯克的野心，不要忽視中國車市的殘酷。 作者丨崔力文 責(zé)編丨李思佳 編輯丨靳鵬輝 今年年初，隨著特斯拉祭出那次“傷敵一千，自損八百”的官降，中國車市的“價格戰(zhàn)”瞬間拉開了帷幕
新能源汽車 | 2023-08-16 13:53 評論泰國是東盟成員國中最大的汽車生產(chǎn)國和第二大汽車銷售市場，該國大部分汽車都是由在當(dāng)?shù)亟⒐S的外國汽車制造商生產(chǎn)。 中國電動車企對泰國和東南亞的興趣日益濃厚，比亞迪、長城、哪吒、長安和奇瑞等紛紛宣布在泰國投資建廠
新能源汽車 | 2023-08-16 13:45 評論我國消費者健康意識逐漸提高，對眼睛保護的關(guān)注度不斷提升，太陽鏡憑借其避免強光刺激等功能在整體眼鏡市場中的比重不斷提升，市場滲透率逐漸提高。 太陽鏡又稱為遮陽鏡，由鏡架、鏡片等部分組成的，主要用來避免強光刺激、保護眼睛免受紫外線傷害
光學(xué) | 2023-08-16 13:41 評論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 如何實時把握企業(yè)發(fā)展動向并智能評價企業(yè)，助力精準(zhǔn)服務(wù)？火石創(chuàng)造基于企業(yè)價值、發(fā)展預(yù)測、風(fēng)險預(yù)警等評
人工智能 | 2023-08-16 11:31 評論
