北京AI的雄心，藏不住了。 文丨華商韜略 志澤 美團(tuán)創(chuàng)始人王興有個(gè)理論：“如果你想創(chuàng)業(yè)，趕緊來北京，這樣你的創(chuàng)業(yè)就成功了三分之一。” 他的理由是，創(chuàng)業(yè)要看天時(shí)地利人和，而北京獨(dú)占兩席
人工智能 | 2023-07-23 09:24 評論大模型的開、閉源之戰(zhàn)，開始得比想象中早上一些。7月18日，F(xiàn)acebook母公司Meta表示，將發(fā)布其開源大模型Llama的商用版本，為初創(chuàng)企業(yè)和其他企業(yè)提供了一個(gè)強(qiáng)大的免費(fèi)選擇，以取代OpenAI和谷歌出售的昂貴的專有模型
人工智能 | 2023-07-22 09:13 評論如今的中國家用電器市場，完全被國產(chǎn)品牌占據(jù)，日韓和歐洲品牌在中國大陸的市場占有率已經(jīng)少得可憐，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國三大白色家電（冰箱，空調(diào)，洗衣機(jī)）年產(chǎn)能超3億臺，全球占比約70%。然而，家電中用到的各種芯片，及其采用的技術(shù)、產(chǎn)品來源等情況與家電終端產(chǎn)品相比，則要復(fù)雜得多
電子工程 | 2023-07-22 09:08 評論2023年，資本市場給企服行業(yè)帶來的動(dòng)蕩，無疑是一次洗牌機(jī)會(huì)。只有當(dāng)SaaS企業(yè)深耕產(chǎn)業(yè)側(cè)，才能找到實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的解法，才能在一波又一波的浪潮下抓住機(jī)遇。 作者|思杭
人工智能 | 2023-07-21 18:24 評論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國大陸顯示器線上零售市場月度追蹤（China Monitor Online Retail Market Monthly Tracker）》報(bào)告，2023年上半年，中國大陸顯示器市場的出貨量為1250萬臺
顯示 | 2023-07-21 17:09 評論汽車品牌的崛起通常是一個(gè)結(jié)果，需以本地供應(yīng)商的成長為依托，德系、日系車都是如此。過去數(shù)年間，正是以寧德時(shí)代等國產(chǎn)動(dòng)力電池供應(yīng)商為基礎(chǔ)，國內(nèi)電動(dòng)車得以爆發(fā)式成長。 如今汽車進(jìn)入智能化下半場，ADAS升級潮流下，正在崛起的國內(nèi)車企需要更靈活、成本更低的供應(yīng)商
智能汽車網(wǎng) | 2023-07-21 16:24 評論隨著自動(dòng)駕駛等級的提升，在傳感方面，攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器的數(shù)量需要不斷增加，并且計(jì)算平臺的算力要求逐步提升，軟件成本的占比將不斷提升。 根據(jù)安波福統(tǒng)計(jì)，隨著智能駕駛系統(tǒng)的不斷升級
新能源汽車 | 2023-07-21 16:23 評論近年來，在本土企業(yè)不斷積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與加大產(chǎn)品研發(fā)力度背景下，我國變槳軸承市場已基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化變槳軸承，又稱葉片軸承，是指安裝于風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片與輪轂之間，發(fā)揮著連接轉(zhuǎn)子輪轂和轉(zhuǎn)子葉片、控制葉片迎風(fēng)角度、控制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速及風(fēng)機(jī)輸出功率作用，屬于風(fēng)電機(jī)組的核心部件之一
電力 | 2023-07-21 16:03 評論由于硅酮膠具有耐高溫、適應(yīng)性強(qiáng)、拉伸強(qiáng)度大等特點(diǎn)，已經(jīng)成為汽車、陶瓷、煤炭、航空、軌道交通等領(lǐng)域不可或缺的材料硅酮膠是一種類似軟膏，一旦接觸空氣中的水分就會(huì)固化成一種堅(jiān)韌的橡膠類固體的材料，根據(jù)固化釋放物質(zhì)分類，主要分為脫醋酸型、脫醇型、脫氨型、脫丙型
環(huán)保 | 2023-07-21 16:02 評論最近，NE-新能薈獲悉，鈣鈦礦領(lǐng)域出現(xiàn)了一股早期套現(xiàn)潮，一些創(chuàng)業(yè)不久的創(chuàng)始人開始提前套現(xiàn)，套現(xiàn)金額高達(dá)數(shù)千萬。令人意外的是，這些創(chuàng)始人選擇的套現(xiàn)輪次竟然是pre-A輪，而不是像一般情況下出現(xiàn)在B輪、C輪或IPO輪
太陽能光伏 | 2023-07-21 15:47 評論作者｜桑明強(qiáng) “低代碼讓我打開了新世界的大門。”從事低代碼創(chuàng)業(yè)這兩年，皓歌坦言讓他感到興奮的，不單單是把這條路跑通了，更重要的，是通過低代碼接觸到了各行各業(yè)的人，并且給他們的業(yè)務(wù)帶來了肉眼可見的數(shù)字化能力
通信 | 2023-07-21 15:44 評論買新能源你還會(huì)在乎用什么電機(jī)嗎？ 如今買車你還會(huì)關(guān)注動(dòng)力總成嗎？ 如果是選擇燃油車，當(dāng)然離不開發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤結(jié)構(gòu)，但是當(dāng)選擇新能源汽車時(shí)，特別是純電驅(qū)動(dòng)的汽車時(shí)，已經(jīng)沒有誰會(huì)在乎電機(jī)了，消費(fèi)者更看重的是續(xù)航里程、智能化和快充速度
新能源汽車 | 2023-07-21 15:20 評論創(chuàng)新藥行業(yè)的生態(tài)，需要各方呵護(hù)。 誰是18A板塊表現(xiàn)最為匪夷所思的公司？思路迪一定榜上有名。 生物科技寒冬之下，思路迪依然能夠逆勢起飛。2022年12月，思路迪港股上市后，上演了一出穿越熊牛、無視寒冬的超強(qiáng)走勢
醫(yī)械科技 | 2023-07-21 15:08 評論第一章 行業(yè)發(fā)展概況 1.1 定義 精細(xì)化工是生產(chǎn)精細(xì)化學(xué)品工業(yè)的簡稱，大多是使用基本的化學(xué)原料，通過復(fù)雜精細(xì)的工藝技術(shù)，生產(chǎn)出性能優(yōu)異、附加值高、質(zhì)量穩(wěn)定的精細(xì)化學(xué)品。精細(xì)化工是當(dāng)今化學(xué)工業(yè)中最具活力的新興領(lǐng)域之一，是新材料的重要組成部分
儀器儀表 | 2023-07-21 14:14 評論看看2023年前6個(gè)月銷量排行榜單前十名，比亞迪、長安、奇瑞、吉利都實(shí)現(xiàn)了銷量同比去年正增長，一汽-大眾、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用等主流合資品牌毫無例外的同比下滑。此情此景，不得不讓人感慨，自主品牌經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，終于迎來了把合資品牌趕下神壇的高光時(shí)刻
新能源汽車 | 2023-07-21 13:52 評論采寫／王舒然 編輯／萬天南 “1.5元買到了甜啦啦的冰鮮檸檬水” “6元拿下原價(jià)16元一杯的Tims鮮萃咖啡，咖啡愛好者的快活” &ld
通信 | 2023-07-21 13:42 評論行家說Display 導(dǎo)讀： 近日，在行家說『Mini /Micro LED消費(fèi)級顯示技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化峰會(huì)』上，多家企業(yè)高管一針見血地指出了今年上半年Mini LED背光市場的新變化。
顯示 | 2023-07-21 11:50 評論本文來源：智車科技 7月17日晚，中國恒大發(fā)布了包括2021年、2022年業(yè)績公告以及2022年中期業(yè)績公告在內(nèi)的三份財(cái)報(bào)。雖然我們對恒大集團(tuán)高額負(fù)債早就已經(jīng)有了思想準(zhǔn)備，但是當(dāng)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)真正公布時(shí)，各方不免還是唏噓不已
新能源汽車 | 2023-07-21 11:31 評論在6月合力創(chuàng)下74萬輛的單月歷史最高銷量后，中國新能源乘用車企業(yè)進(jìn)入下半年的角逐，除了最近輿論風(fēng)口浪尖的價(jià)格戰(zhàn)外，高階自動(dòng)駕駛更成為了新車型競爭的最新高地。市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys在7月18日的最新報(bào)告也顯示，在今年第一季度，中國新能源乘用車L2搭載率62.2%，L2+搭載率達(dá)到了13.2%
新能源汽車 | 2023-07-21 11:22 評論7月17日，中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，1-6月國內(nèi)新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)8GW/18.2GWh，已超去年全年新增裝機(jī)規(guī)模。儲(chǔ)能賽道發(fā)展迅速，在國內(nèi)，儲(chǔ)能項(xiàng)目加速落地，今年4月，中國華電打造的中國首個(gè)“飛輪+鋰電池儲(chǔ)能”復(fù)合調(diào)頻項(xiàng)目投運(yùn)，填補(bǔ)國內(nèi)該領(lǐng)域空白，儲(chǔ)能應(yīng)用再下一城
儲(chǔ)能 | 2023-07-21 10:58 評論
