2030年全球光伏組件回收將達800萬噸。面對即將到來的退役潮，如何打通光伏綠色產(chǎn)業(yè)鏈“最后一公里”？ 撰文|飲馬流花河 出品|零碳知識局 “一噸報廢組件我們也就給300塊，數(shù)量少的自行交予廢品回收站處理就行了，專門去收運費、人工都不夠
太陽能光伏 | 2023-06-05 17:06 評論在世界汽車市場上，日系汽車始終是一支非常強勁的力量，豐田、本田、日產(chǎn)可謂是三大巨頭，不過就在最近卻出現(xiàn)了三大巨頭同步增長乏力的情況，豐田更是出現(xiàn)了凈利四年來首降，很多人都在問日系巨頭們是怎么被市場所拋
新能源汽車 | 2023-06-05 16:51 評論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國大陸液晶數(shù)字標(biāo)牌市場分析季度報告（China LCD Digital Signage Market Analysis Quarterly Report）》，2023年第一季度，中國大陸液晶數(shù)字標(biāo)牌出貨量為12.8萬臺，同比下降9.6%
顯示 | 2023-06-05 16:30 評論新能源起火事件對品牌損傷嚴(yán)重，也開始倒逼車企重視電池安全問題。 當(dāng)前新能源汽車的技術(shù)正在突飛猛進，但頻繁曝出的質(zhì)量問題也更具指向型。 近日捷豹就因更換電池模組，順勢召回近6,400輛I-Pace車型一事引發(fā)熱議，其原因是有可能存在過熱，這無疑會增加了車輛火災(zāi)的風(fēng)險，因此捷豹選擇召回該車型
鋰電 | 2023-06-05 15:43 評論一場技術(shù)理想的冰點故事。 作者｜鹿堯 馬斯克現(xiàn)在很少再去談?wù)撍淖詣玉{駛，自從2013年以來，這項由特斯拉高調(diào)牽頭的技術(shù)，發(fā)展態(tài)勢一直跌跌撞撞，遠不如預(yù)期順利，甚至在2021年的時候，馬斯克本人也認(rèn)識到“自動駕駛遠比想象中更加艱難”
新能源汽車 | 2023-06-05 15:22 評論新能源汽車銷量增速放緩，造車新勢力分化趨勢日益凸顯。 進入六月，又要迎來備受矚目的全國高考，對于莘莘學(xué)子來說，這是決定一生的試煉，而在日益內(nèi)卷的汽車行業(yè)里，每個月都是如臨大考。如同往常一樣，6月1日各家造車新勢力就爭先恐后地公布了5月的銷量，有人金榜題名，有人名落孫山
新能源汽車 | 2023-06-05 15:06 評論一時大促不再爽，一直大促才能爽？ 新熵 原創(chuàng)作者丨王思原 編輯丨月見 今年618，家電市場情況依舊復(fù)雜。 自2019年以來，整個家電產(chǎn)業(yè)進入低迷期，國內(nèi)市場零售份額連續(xù)下滑，甚至連智能清潔、集成灶等新興家電產(chǎn)品，在近期都一改以往的增長趨勢，銷量出現(xiàn)波動
智能家居 | 2023-06-05 15:06 評論2023年的5月-6月，幾乎90%數(shù)得上名字的主流汽車品牌都在做一件事，降價促銷、甩貨。 而這次的降價促銷，和今年3月湖北降價潮的邏輯不一樣，也和4月拉動銷量的邏輯不一樣。是為了加速清掉庫存，之中包
智能汽車網(wǎng) | 2023-06-05 14:53 評論第一章 行業(yè)概況 儀器儀表行業(yè)是指專門從事研究、設(shè)計、制造、銷售和服務(wù)于科學(xué)研究、生產(chǎn)和生活中所需的各種儀器、儀表和自動化設(shè)備的行業(yè)。這些儀器和儀表可以用于測量、指示、記錄、調(diào)節(jié)和控制物理、化學(xué)和生物過程中的各種參數(shù)
儀器儀表 | 2023-06-05 14:45 評論很長時間以來，在國內(nèi)新能源車市場，“蔚小理”三家車企幾乎已經(jīng)成了造車新勢力的代表。就如同提起豪華汽車品牌，大家第一時間就會想到德系奔馳、寶馬和奧迪那樣。至于原因，在車快評看來大致是因為蔚來、理想和小鵬三家車企成立的時間相對比較早，而且在銷量和品牌影響力上，在造車新勢力車企中同樣也是名列前茅
新能源汽車 | 2023-06-05 14:41 評論作者｜青山研究院世界環(huán)境日特別策劃導(dǎo)語：這也許是世界環(huán)保史上最波瀾壯闊的十年。若要評選中國過去十年的重大變革和成就，生態(tài)環(huán)境保護一定入選。毫無疑問，我們在環(huán)保方面仍有很多問題需要解決，也還有很長的路要
環(huán)保 | 2023-06-05 14:25 評論AI領(lǐng)域備受資本追捧，本周人工智能板塊已連漲一周，累計漲幅近5%。而在AI投資熱的同時，AI的高能源消耗等問題也需要冷考慮。中國工程院院士戴瓊海提出，預(yù)計2030年智能計算年耗電達到5000億度，占發(fā)電總量5%
儲能 | 2023-06-05 13:59 評論6月1日，廣州高溫引發(fā)的斷電擔(dān)憂相關(guān)話題沖上各大平臺熱搜，廣東電網(wǎng)、深圳電網(wǎng)紛紛發(fā)布消息稱，用電負(fù)荷均史上首次在5月破2000萬千瓦時。用電高峰提前開啟，多地密集部署備戰(zhàn)迎峰度夏。根據(jù)國家電網(wǎng)的測算，
電力 | 2023-06-05 13:50 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 北方進入仲夏。奔波在鋼筋水泥叢林中，外賣騎手們揮汗如雨。每一單業(yè)務(wù)，每一個電話，最終匯聚成一串串?dāng)?shù)字，驅(qū)動著美團市值的上下波動。 作為TMT賽道不可忽視的標(biāo)的，不知道各位投資者，對美團最新這份季報有何想法
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-05 11:59 評論頭部動力電池公司組團參加光伏盛會SNEC，一齊推出新品。這也向市場釋放出一種信號：光伏正和儲能行業(yè)深度連接，動力電池公司們將打開更大市場。 ▲寧德時代推出無需冷卻系統(tǒng)及外部輔助電源的儲能系統(tǒng)
鋰電 | 2023-06-05 11:58 評論同是來華，如果說，庫克代表的是4G信號，馬斯克是5G信號，那黃仁勛可能是6G信號。文 ｜ 佘宗明容我先拋出判斷：同是來華，如果說庫克代表的是4G信號，馬斯克是5G信號，那黃仁勛也許就是6G信號。庫克3月下旬來華，隨后去了印度，他的中國之行象征意義大于實際意義，難改蘋果供應(yīng)鏈外遷的基本趨勢
光通訊 | 2023-06-05 11:52 評論同是來華，如果說，庫克代表的是4G信號，馬斯克是5G信號，那黃仁勛可能是6G信號。 文 | 佘宗明 容我先拋出判斷：同是來華，如果說庫克代表的是4G信號，馬斯克是5G信號，那黃仁勛也許就是6G信號
通信 | 2023-06-05 11:50 評論進入6月份，新能源車企率先公布了5月份銷量快報，造車新勢力的銷量最為吸引網(wǎng)友們的關(guān)注，因為，這些車企完全是孤軍作戰(zhàn)，銷量不好或沒有銷量，就預(yù)示著車企經(jīng)營出現(xiàn)了問題，車企生存較為脆弱。我們一起來看看造車
新能源汽車 | 2023-06-05 11:42 評論對端到端供應(yīng)鏈可見性的關(guān)注日益增加，對監(jiān)控和監(jiān)控的更高需求集裝箱內(nèi)部條件的控制以及航運公司越來越多地采用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是預(yù)測期內(nèi)推動智能集裝箱市場增長的關(guān)鍵因素。 智能集裝箱系統(tǒng)的應(yīng)用在不斷推廣，智能系統(tǒng)在集裝箱管理方面將達到很高端標(biāo)準(zhǔn)，而且各項數(shù)據(jù)記錄和監(jiān)測都會更加及時，能避免出現(xiàn)意外情況
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-05 11:21 評論
