撰文｜大蔚編輯｜凱旋今天是第50個世界環(huán)境日，今年的主題是“塑戰(zhàn)速決”，呼吁全球為抗擊塑料污染制定解決方案，將展現(xiàn)國家、企業(yè)和個人在怎樣學(xué)習(xí)更加可持續(xù)地使用塑料，希望有一天塑料污染可以成為歷史。世界環(huán)
環(huán)保 | 2023-06-07 17:04 評論當前在國內(nèi)雙碳目標持續(xù)推進背景下，海上風(fēng)電裝機量持續(xù)攀升，進而帶動風(fēng)機安裝船需求不斷增加海上風(fēng)電項目的安裝主要采用分體式安裝方法進行，流程較為復(fù)雜，涉及運輸、吊裝、敷設(shè)、安裝等多個環(huán)節(jié)，需要依靠運輸船、風(fēng)機安裝船、海纜敷設(shè)船等多種船體協(xié)同作業(yè)完成
風(fēng)電 | 2023-06-07 15:28 評論車企公布銷量時間的早晚，一定程度上也反映出了上月的表現(xiàn)。銷量公布得越積極的車企，表現(xiàn)一般都很好，對公布銷量拖拖拉拉的車企，不用說，表現(xiàn)肯定好不到哪兒去�，F(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場不僅各車型之間在內(nèi)卷，連公布銷
新能源汽車 | 2023-06-07 15:25 評論新能源品牌交付量 6月的第一天，埃安、理想、哪吒、小鵬等新能源品牌公布5月交付量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，市場風(fēng)起云涌，激烈競爭之下，這里面自然是幾家歡喜幾家愁。一起來看下: 埃安 5月銷量：45003輛 作
新能源汽車 | 2023-06-07 15:18 評論美國試圖通過遏制中國芯片的發(fā)展來維持美國芯片的競爭優(yōu)勢，然而近幾年來中國芯片的發(fā)展卻讓美國失望了，中國芯片在諸多芯片行業(yè)都取得突破并穩(wěn)步推進。 美國率先對中國一家科技企業(yè)出手，中
電子工程 | 2023-06-07 15:13 評論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 中國醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)初步形成以京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝經(jīng)濟圈、華中地區(qū)等為核心的產(chǎn)業(yè)集群
醫(yī)械科技 | 2023-06-07 14:52 評論LAIKA 2023/06/06 并非只有英偉達（Nvidia）才能從AI（人工智能）掘金熱潮中分一杯羹。
電子工程 | 2023-06-07 13:54 評論第一章 行業(yè)概況 互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是一個廣泛的領(lǐng)域，包括所有利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行商業(yè)活動的企業(yè)和組織。這個行業(yè)的核心是互聯(lián)網(wǎng)，一個全球性的網(wǎng)絡(luò)，連接著數(shù)以億計的計算設(shè)備和用戶，使他們可以共享信息、資源和服務(wù)
通信 | 2023-06-07 11:57 評論因保養(yǎng)一事，比亞迪再度登上熱搜。 近日，保養(yǎng)價格體系持續(xù)了五年的比亞迪，對旗下車型保養(yǎng)價格進行了上調(diào)。據(jù)了解，此次保養(yǎng)費上調(diào)涉及的車型包括比亞迪宋、秦、漢系列混動車型以及部分純電車型，漲幅根據(jù)所在城市和車型的不同有所差異，部分車型的保養(yǎng)價格漲幅甚至高達50%
新能源汽車 | 2023-06-07 11:32 評論時代轉(zhuǎn)型中的每一粒塵埃，落到個人頭上都是一座巨山。6月5日，乘聯(lián)會發(fā)布消息稱，預(yù)計2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。在時代的轉(zhuǎn)型下，一座座大廈正在崩塌
新能源汽車 | 2023-06-07 11:25 評論如今，戰(zhàn)場不僅銀行，參戰(zhàn)者也不僅單獨的一家。對中國的國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫而言，機會和挑戰(zhàn)都在加速涌來。 作者|思杭 編輯|皮爺 出品|產(chǎn)業(yè)家 2023，數(shù)據(jù)庫格局正在變化，愈演愈烈
通信 | 2023-06-07 11:13 評論導(dǎo)語Introduction技術(shù)爆炸的過程中，看得不夠遠的人只有掉隊的份兒。作者丨王靜責(zé)編丨李思佳編輯丨靳鵬輝最近科技界的焦點，無疑就是在AI智能領(lǐng)域取得重大突破的芯片巨頭英偉達了。美東時間5月30日，英偉達股價開盤即漲超過4%，達到每股405.93美元，總市值正式超過1萬億美元
新能源汽車 | 2023-06-07 10:43 評論“一款上市售價7000多元的針對淋巴瘤的靶向治療藥奧布替尼，在2022年進入醫(yī)保目錄之后，售價降到了3000多元，也因此成為了病人們的福音。鑒于大環(huán)境的優(yōu)化，作為國內(nèi)第一梯隊創(chuàng)新藥企業(yè)諾誠健華的“獨子”，奧布替尼實打?qū)嵖钙鹆隧斄褐?/span>
醫(yī)械科技 | 2023-06-07 10:26 評論6月6日，自主品牌頭部車企比亞迪汽車、長城汽車、吉利集團、奇瑞集團先后公布了5月份銷量快報，唯獨沒有見長安集團的銷量快報，因此，本次銷量盤點，長安集團暫時缺席。比亞迪汽車5月銷量240220輛乘用車2
新能源汽車 | 2023-06-07 10:16 評論導(dǎo)語Introduction交給時間和市場來判斷。作者丨楊晶責(zé)編丨李思佳編輯丨靳鵬輝過去的很多年，中國汽車的市場紅利持續(xù)走強，尤其是在SUV市場的鼎盛時期，無論是自主還是合資，無論是頭部還是末流品牌，都具有推出一款火爆一款的特征
新能源汽車 | 2023-06-07 10:14 評論核心提示： 初期電解水制氫產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵在于氫氣的消納問題。目前的一些氫氣示范項目里的氫氣，主要是在于化工端的應(yīng)用。本文是光大證券研究所的研報，分析了綠氫在短期、中長期的消納情況。 1 化工領(lǐng)域是氫氣主要應(yīng)用場景 目前氫氣的下游消納主要涵蓋化工、交通、發(fā)電和建筑四個領(lǐng)域，其中以化工為主要領(lǐng)域
氫能 | 2023-06-07 10:09 評論蘋果很強，但并非萬能。 蘋果一出手，科技圈豈止抖三抖。 北京時間6月6日凌晨召開的2023WWDC（全球開發(fā)者大會）上，蘋果正式發(fā)布了首款混合現(xiàn)實頭顯Vision Pro，庫克親自登場解說，全方位展示了產(chǎn)品設(shè)計細節(jié)、操作系統(tǒng)和交互效果
顯示 | 2023-06-07 09:48 評論導(dǎo)語： 和內(nèi)地富豪榜的此起彼落相比，香港四大家族的排名除了偶有內(nèi)部變動外，一直相當穩(wěn)健。 在一個數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展、投資風(fēng)口不斷涌現(xiàn)，新財富機會紛至沓來的大時代，如此高的穩(wěn)定性，到底是王座的堅固，還是固化的悲哀？ 從對港澳富豪的崇拜，到平視乃至平等的合作，則說明了內(nèi)地經(jīng)濟的崛起和財富偶像的變遷
新能源汽車 | 2023-06-07 09:44 評論說真的，之前的芯片行業(yè)一直是暴利的。不信大家看看intel、AMD、nvidia、臺積電、德州儀器、高通等芯片巨頭的財報，30-50%的毛利率是沒什么問題的。 為何這么暴利？因為定價權(quán)被幾大廠商壟斷著，價格基本上也就是幾大巨頭說了算
電子工程 | 2023-06-07 09:09 評論
