國(guó)產(chǎn)芯片公司毛利率逐年看漲

本田雅閣、日產(chǎn)奇駿紛紛低頭，日系車在華上演末日黃昏

日系車在中國(guó)市場(chǎng)的“黃金時(shí)代”結(jié)束了。近日，中國(guó)市場(chǎng)同時(shí)上了兩款日系車：本田雅閣和日產(chǎn)奇駿。讓人驚訝的是，這兩款車幾乎在同一時(shí)間，放棄了自己擅長(zhǎng)的“日系路線”，轉(zhuǎn)而采用了“中國(guó)路線”。日系車的這種集體低頭轉(zhuǎn)身，看起來像是主動(dòng)轉(zhuǎn)型，實(shí)際上是迫于無奈

前置倉(cāng)關(guān)鍵一役：叮咚買菜“惶恐” 美團(tuán)、樸樸“開荒”

2023年，前置倉(cāng)行業(yè)正迎來“多事之春”。 4月，美團(tuán)買菜正式在蘇州開城，兩年多以來首度擴(kuò)張新城市；美團(tuán)買菜計(jì)劃在蘇州開出40余家前置倉(cāng)站點(diǎn)，未來還將進(jìn)駐南京、無錫等華東城市

快遞洗牌，“只有加盟商受傷的世界達(dá)成了”

“5月12日下午，倉(cāng)庫里該到的貨沒有收到，直到在網(wǎng)上看到消息，才知道豐網(wǎng)被賣了，在這之前我們沒有接到任何通知，”一位成都武侯區(qū)豐網(wǎng)速運(yùn)加盟商表示。 12日晚間，順豐控

中國(guó)醫(yī)療機(jī)器人市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)日益向好，人們的健康意識(shí)逐步提高，醫(yī)療衛(wèi)生消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，同時(shí)在實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025戰(zhàn)略和智能制造升級(jí)等發(fā)展背景之下，為醫(yī)療機(jī)器人行業(yè)發(fā)展提供了良好的環(huán)境。 1、行業(yè)政策

2023年全球及中國(guó)醫(yī)療機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景投資研究報(bào)告

隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步，在各領(lǐng)域中的應(yīng)用逐漸深化，醫(yī)療器械智能化逐漸成為各國(guó)的發(fā)展重點(diǎn)之一，醫(yī)療機(jī)器人是集多研究學(xué)科的一個(gè)新興領(lǐng)域，在各個(gè)醫(yī)療環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要的作用，具有著廣闊的行業(yè)發(fā)展空間。 一

美國(guó)芯片企業(yè)頂不住了，表示不能失去中國(guó)市場(chǎng)，外媒：自作自受

日前美國(guó)GPU芯片企業(yè)NVIDIA的CEO黃仁勛公開表示美國(guó)芯片不能失去中國(guó)市場(chǎng)，如果美國(guó)繼續(xù)一意孤行將會(huì)導(dǎo)致美國(guó)科技行業(yè)蒙受巨大損失，這是繼比爾蓋茨之后又一個(gè)美國(guó)科技大佬呼吁正視中國(guó)市場(chǎng)。 N

雙碳風(fēng)口下，生物柴油成“香餑餑”，這些國(guó)產(chǎn)企業(yè)將迎風(fēng)起？

       作者：程諾，編輯：小市妹        在能源危機(jī)和低碳減排的全球大背景下，由于具有節(jié)能降耗、安全可

【聚焦】中國(guó)軌道球閥進(jìn)口依賴度高 國(guó)產(chǎn)化需求迫切

由于應(yīng)用環(huán)境特殊，且軌道球閥的質(zhì)量對(duì)下游行業(yè)的安全生產(chǎn)有著非常重要的影響，因此，軌道球閥行業(yè)的技術(shù)難度大，需要企業(yè)有長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積累和試驗(yàn)驗(yàn)證。 軌道球閥是一種通過升降閥桿帶動(dòng)閥芯旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)啟閉，

拆分上市明明是利好 但阿里股價(jià)怎么就起不來？

價(jià)走勢(shì)卻是相當(dāng)平平。當(dāng)理論利好遲遲不能市場(chǎng)兌現(xiàn)，“聰明的投資者”也會(huì)懷疑人生，于是又出現(xiàn)了“阿里好時(shí)光一去不復(fù)返”的極端消極論斷。 盡

2023年3D打印趨勢(shì)報(bào)告：增長(zhǎng)17%，達(dá)199億美元，3D Hubs

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，3D打印正逐漸成為制造業(yè)的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新。近日，3D Hubs發(fā)布了2023年的3D打印趨勢(shì)報(bào)告，揭示了該行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和未來前景。本文將介紹該報(bào)告的關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)，探討3D打印行業(yè)的增長(zhǎng)情況以及應(yīng)用領(lǐng)域，并展望未來的發(fā)展趨勢(shì)

CCS如何敗退美國(guó)？

“120億美元的CCS補(bǔ)貼，引發(fā)了美國(guó)碳捕捉項(xiàng)目的狂潮。但是監(jiān)管不力、技術(shù)缺陷、種族矛盾、環(huán)保輿論等一系列因素卻成為CCS發(fā)展的攔路虎。”  編譯|魏然 &nbs

2023年跨境物流行業(yè)研究報(bào)告

第一章 行業(yè)概況 跨境物流行業(yè)是指那些提供將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)輸?shù)搅硪粋�(gè)國(guó)家的服務(wù)的公司。這些服務(wù)可能包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、分揀、清關(guān)和貨物跟蹤等。跨境物流行業(yè)是全球貿(mào)易的重要組成部分，它使得商品可以從生產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)饺�球各地的消費(fèi)者手中

沒了補(bǔ)貼的中國(guó)電動(dòng)汽車，該如何在法國(guó)生存下去？

“我們并不是保護(hù)主義者，不會(huì)關(guān)閉法國(guó)市場(chǎng)，但我們不希望使用法國(guó)納稅人的資金來加速非歐洲國(guó)家的工業(yè)發(fā)展”。 這是法國(guó)總統(tǒng)馬克龍說的一段話！ 聽起來自相矛盾，但這句話如今被用在了法國(guó)的新能源純電市場(chǎng)

被房地產(chǎn)“卡脖子”的廚電業(yè),大考今年才開始

過去3年，對(duì)于發(fā)展勢(shì)頭迅猛的中國(guó)廚電產(chǎn)業(yè)眾多廠商來說，只能算是階段性“小考”；今年開始，對(duì)于中國(guó)廚電產(chǎn)業(yè)來說，一輪持續(xù)大考才剛剛開啟。房地產(chǎn)業(yè)作為阻礙廚電廠商發(fā)展的最大“卡脖子”因素，廠商們?nèi)绾纹平�，家電圈似乎看到一條出路

金發(fā)科技“增也口罩降也口罩” 千億產(chǎn)值目標(biāo)還有必要實(shí)現(xiàn)嗎？

《投資者網(wǎng)》喬丹 高分子材料龍頭金發(fā)科技（600143.SH）的產(chǎn)品使用領(lǐng)域十分廣泛，汽車、家用電器、電子電氣、通訊電子、航空航天、醫(yī)療健康等十多個(gè)行業(yè)均有應(yīng)用，不過，論及對(duì)業(yè)績(jī)相對(duì)較大的助益，還數(shù)醫(yī)療及汽車領(lǐng)域

造車新勢(shì)力，別高估誰，也別低估誰

作者：文雨，編輯：小市妹 2023年，新能源車好不熱鬧！ 一方面，產(chǎn)業(yè)大勢(shì)浪潮滾滾、扶搖直上，2023年第一季度，全球已經(jīng)售出230萬輛電動(dòng)汽車，比2022年同期增長(zhǎng)了25%；另一方面，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)起云涌，特斯拉玩起了先降價(jià)后漲價(jià)的騷操作，一批批的新勢(shì)力連續(xù)落子

AGI時(shí)代下，誰還會(huì)用小程序？

因AI帶來的商業(yè)挑戰(zhàn)，促使人思考「商業(yè)容器」，進(jìn)而重估小程序。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)奇特的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)象：大抵是有正確的出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)，走到半途目標(biāo)一變。全然扭曲。 ‍‍‍‍&

抖音外賣“熄火”：團(tuán)購(gòu)履約難，3城市日均僅賣10萬單

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 付艷翠 編輯 | 馮羽 美編 | 邱添 審核 | 頌文 抖音外賣業(yè)務(wù)的整體上線時(shí)間越發(fā)撲朔迷離了。 “抖音一直將外賣業(yè)務(wù)捂得很嚴(yán)，即便是和對(duì)方有接觸的團(tuán)隊(duì)也簽署了保密協(xié)議

新能源“下沉”，打不起“價(jià)格戰(zhàn)”

站在北上廣等一線城市的高架橋上，放眼望去，十輛汽車中最少有一半都是綠牌；可回到低線城市的老家，找遍整個(gè)小區(qū)，都看不到幾輛新能源車。類似的反差還有，高線城市路上跑的出租車，已經(jīng)看不到燃油車的身影，網(wǎng)約車