侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場趨勢

騰訊向B穩(wěn)了嗎

在剛剛過去的2022年,騰訊成功化險為夷,交出了一份還算穩(wěn)定的業(yè)績答卷。 2023年3月22日,騰訊發(fā)布了2022年四季度及全年財報,全年營收同比微跌1%,凈利潤同比下滑7%

通信 | 2023-03-31 10:34 評論

美團(tuán)的假想敵

來源 | 伯虎財經(jīng)(bohuFN) 作者 | 陳平安 日前,百團(tuán)大戰(zhàn)的大贏家、大齡青年的主力雇主、本地生活唯一的王——美團(tuán)發(fā)布了2022年Q4及全年業(yè)績報告

通信 | 2023-03-31 10:29 評論

蘋果和三星押注印度制造獲回報,人民日報說對了,中國制造靠自研

蘋果和三星給出了它們在印度市場的成績,都取得了業(yè)績的大幅增長,顯示出它們押注印度制造已獲得回報,這給中國制造提了個醒,需要靠自己了,而中國制造的發(fā)展還得靠自研。 蘋果和三星這幾年力推印度制造,它們開始獲得印度消費者的認(rèn)可

顯示 | 2023-03-31 10:03 評論

Biotech,你只有“兩次”開槍機(jī)會

運行5年后,18A陣營中出現(xiàn)了第一家“資不抵債”的公司。 姑且稱之為X公司吧。兩年前,抓住新冠疫情機(jī)遇,研發(fā)疫苗的X公司還是資本眼中的香餑餑,但在燒掉幾十億,終于把疫苗送上市后,公司卻如履薄冰

醫(yī)械科技 | 2023-03-31 09:51 評論

AI又火了,這一次云廠商能賺到錢嗎?

由ChatGPT帶來的AI熱潮還在不斷涌現(xiàn)并升溫,我們又將進(jìn)入一個“AI之夏”,到底誰能賺到第一桶金呢?最近,美國著名投資機(jī)構(gòu)A16Z在一篇題為《Who Owns the Ge

人工智能 | 2023-03-31 09:06 評論

燃油車卷瘋了,為何新能源車不為所動?

年初,特斯拉開啟歷史最低價模式,引發(fā)中國車企集體開卷,甚至連“漲價先鋒”比亞迪也扛不住壓力選擇降價。通過采取 “降價增配 ”策略,比亞迪漢 EV 冠軍版和唐 DM-i 冠軍版起售價僅20.98萬元,上市當(dāng)日訂單便達(dá)8196臺

新能源汽車 | 2023-03-30 16:17 評論

美國和日本達(dá)成電池礦物協(xié)議:項莊舞劍意在沛公

編譯 | 楊玉科 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 3月28日,美國和日本簽署一項關(guān)于電動汽車電池礦物的貿(mào)易協(xié)議,對鋰、鈷、錳、鎳和石墨這些具有重要戰(zhàn)略意義的礦物不征收出口關(guān)稅

鋰電 | 2023-03-30 16:07 評論

融象產(chǎn)業(yè)智研丨新材料產(chǎn)業(yè)向“新”而行 挺進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海

新材料是指新出現(xiàn)的具有優(yōu)異性能和特殊功能的材料,以及傳統(tǒng)材料成分、工藝改進(jìn)后性能明顯提高或具有新功能的材料,是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),已同信息技術(shù)、生物技術(shù)一起成為本世紀(jì)最重要和最具發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域

新材料 | 2023-03-30 15:59 評論

讀民營三強財報,看車市變幻大王旗

作者?|?甄 瑤編輯?|?沈天香出品?|?幫寧工作室(gbngzs)營業(yè)收入4240.61億元,同比上漲96.2%;實現(xiàn)凈利潤166.22億元,同比增長超4倍;全年新能源汽車銷量186.85萬輛,同比

新能源汽車 | 2023-03-30 15:49 評論

2023年全球及中國碳基負(fù)極材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

全球碳基負(fù)極材料市場是一個快速發(fā)展的市場,由于其在電池領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,市場需求在不斷增長。碳基負(fù)極材料是目前最常用的負(fù)極材料,由于其優(yōu)異的電化學(xué)性能和環(huán)境友好特性,在新能源汽車、移動設(shè)備、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用

新材料 | 2023-03-30 15:34 評論

西方品牌離開后,俄羅斯人的現(xiàn)實與無奈

中國品牌有望在2023年奪得過半的市場份額并徹底稱霸俄羅斯這個歐洲第二大、世界第八大汽車市場。不管是不是迫于無奈,隨著西方汽車制造商的撤離縮小了俄羅斯消費者的選擇范圍,中國品牌正在填補這一空白。海外分

新能源汽車 | 2023-03-30 14:58 評論

富人的玩具?歐洲電動車走向迷途

歐洲雖然是新能源汽車銷售最好的地區(qū),但是卻缺少普惠性的車型和服務(wù),更像是富人的玩具。 近日,歐洲最大的汽車制造商大眾宣布將在西班牙生產(chǎn)入門級電動車,來滿足歐洲消費對該類產(chǎn)品的需求。 按照計劃,大眾

新能源汽車 | 2023-03-30 14:42 評論

高中學(xué)歷的益陽老總顧慧軍,“強撐”一家新能源企業(yè)IPO?

文丨新熔財經(jīng) 作者丨謝遜 1987年,高中畢業(yè)的顧慧軍先是去江西寧都食品公司做了5年食品業(yè)務(wù),而后南下廣東闖蕩,從事了10多年的營銷工作,最后卻進(jìn)入了與他此前從事行業(yè)截然不同的領(lǐng)域——電容式鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)與銷售

新材料 | 2023-03-30 14:39 評論

尋夢埃及:移動互聯(lián)網(wǎng)與第三世界

作者 | 李小天 編輯 | 宋函 2021年,中企員工June被外派到埃及工作。下飛機(jī)的那刻,她發(fā)了一條朋友圈:開始野蠻生長。在她的印象里,埃及是黃沙漫天、荒蠻落后的欠發(fā)達(dá)國家,她準(zhǔn)備好去適應(yīng)一種前互聯(lián)網(wǎng)時代的古老生活

智慧城市 | 2023-03-30 14:31 評論

集成電路大基金持股,誰是盈利最強企業(yè)?

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力,通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇,共選取43家集成電路大基金持股企業(yè)作為研究樣本

電子工程 | 2023-03-30 14:28 評論

歐盟禁燃令下,德意等國“反對有效”

近期,在比利時布魯塞爾舉行的歐盟會議中各成員國最終達(dá)成共識:歐盟將允許在2035年后銷售使用合成能源燃料的汽車。這意味著由德國和意大利為主要提出者的e-fuels方案最終被歐盟接受,部分傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)在2035年之后可以繼續(xù)使用

新能源汽車 | 2023-03-30 14:05 評論

看產(chǎn)業(yè)|中國康復(fù)輔助器具產(chǎn)業(yè)政策及典型園區(qū)盤點

據(jù)中國殘聯(lián)公布的數(shù)據(jù)顯示,2010年我國殘疾人數(shù)量即超過8500萬,且目前國內(nèi)老年人數(shù)量已突破2億人,對康復(fù)輔助器具的需求量極大,康復(fù)輔助器具產(chǎn)業(yè)已成為“藍(lán)海”市場

醫(yī)械科技 | 2023-03-30 14:04 評論

AI加速狂飆,是否需要按下暫停鍵?

在過去幾年里,AI技術(shù)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展,極大地推動了行業(yè)的創(chuàng)新和進(jìn)步。 這些技術(shù)在許多領(lǐng)域都已經(jīng)取得了顯著的成果,從語言翻譯到自動駕駛汽車,再到金融預(yù)測和醫(yī)療診斷,AI正在改變?nèi)藗兊纳罘绞胶蜕虡I(yè)模式

人工智能 | 2023-03-30 13:46 評論

溢價近90%戰(zhàn)投榮盛石化,沙特阿美的野心不止于此

沙特阿美正在中國進(jìn)行尋友之旅。 先是3月26日,與廣東省簽署合作備忘錄。備忘錄提出在多個領(lǐng)域探索投資機(jī)會的合作框架,包括能源合作、研究與創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)項目、金融合作、人才交流等方面。 同日,沙特阿美聯(lián)

儲能 | 2023-03-30 11:50 評論

上一頁  1 ...  829 830 831 832  833 834 835 ... 2695   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號