作者丨彼岸隨著防疫政策優(yōu)化，消費有望進入新一輪上行周期，相關(guān)市場的景氣度隨之提升。疫情以來，在線零售表現(xiàn)出較強韌性。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，網(wǎng)上零售對市場銷售增長貢獻率提升。今年1—10月份，全國實物商品
消費電子 | 2022-12-16 13:50 評論編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ 葛幫寧出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）俄烏戰(zhàn)爭近10個月，俄羅斯汽車市場開始回溫。今年2月底，俄烏沖突暴發(fā)，或許沒有哪個行業(yè)比汽車行業(yè)更受影響。3個月后，俄羅斯輕型汽車產(chǎn)量暴跌近97％，5月和6月危機達到頂峰時，汽車整體銷量下降80％以上
新能源汽車 | 2022-12-16 13:49 評論迪士尼，這個地球上最快樂的地方，最近有些不快樂。明年就要迎來100周年之際，迪士尼在上月交出了一份慘淡的2022財年四季度（自然年第三季度）財務(wù)成績，該季度營收為201．50億美元，同比增長9％，凈利潤僅1．62億美元，遠低于華爾街預(yù)期
消費電子 | 2022-12-16 11:27 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。中華全國工商業(yè)聯(lián)合會十三屆執(zhí)行委員會一次會議12月12日在北京召開。會議選舉產(chǎn)生了新一屆全國工商聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)班子。其中備受矚目的是，中國光伏產(chǎn)業(yè)龍頭通威集團董事局主席劉漢元當(dāng)選新一屆全國工商聯(lián)副主席
太陽能光伏 | 2022-12-16 11:12 評論都說2015年是造車新勢力的元年，2020年是新勢力重新洗牌的一年。其實，今年才是新勢力品牌格局突變的一年。在今年，隨著哪吒、零跑、AITO問界、極氪等二線新勢力的崛起，讓常年拔得頭籌的“蔚小理”倍感壓力，以至于在今年下半年小鵬汽車反倒成了二線新勢力品牌，頭部新勢力品牌之間的競爭也愈發(fā)激烈了起來
新能源汽車 | 2022-12-16 10:58 評論文：談擎說AI 作者：鄭開車造車，是最近幾年最火的創(chuàng)業(yè)賽道之一，可回望已經(jīng)步入尾聲的2022年，人間清醒的科技巨頭們似乎不再熱衷造車。近期聯(lián)想舉辦的“2022聯(lián)想創(chuàng)新科技大會”上，聯(lián)想集團高級副總裁、首席技術(shù)官芮勇強調(diào)：“聯(lián)想沒有造車計劃，我們要做的是車計算”
新能源汽車 | 2022-12-16 10:46 評論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)本月集成電路行業(yè)融資事件Top50活躍投資機構(gòu)：農(nóng)銀投資（5起）來源：火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心【融資概況】本月全國集成電路領(lǐng)域共發(fā)
電子工程 | 2022-12-16 10:35 評論文：談擎說AI 作者：鄭開車12月12日，納斯達克（NDAQ）公布了納斯達克 100 指數(shù)?（NDX）的年度重組結(jié)果，包括DocuSign、網(wǎng)易、百度在內(nèi)的七家公司從納指100中移除。值得注意的是，雖然納斯達克100指數(shù)關(guān)注的汽車公司并不多，但此次變動美國電動皮卡品牌Rivian將被納入新的名單
新能源汽車 | 2022-12-16 10:33 評論工業(yè)是經(jīng)濟增長的主體和引擎。最近，以鋼鐵行業(yè)發(fā)展為背景的電視劇《風(fēng)吹半夏》爆火，同時多地明確“工業(yè)立市”，在“產(chǎn)業(yè)航母”的強力拉動下，隨著一系列利好政策的相繼出臺，以實業(yè)經(jīng)濟為代表的鋼鐵行業(yè)不斷發(fā)展，
環(huán)保 | 2022-12-16 09:51 評論在歷經(jīng)連續(xù)6年下滑之后，新能源客車市場今年已經(jīng)有了上漲跡象，按照目前的趨勢，今年的新能源客車市場有望觸底反彈。2021－2022年新能源客車月度銷量根據(jù)交強險數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年1－11月共計銷售新能源客車37627輛，與去年同期相比增長10％
新能源汽車 | 2022-12-16 09:45 評論蔚來品牌創(chuàng)立至今，一直都是高舉高端汽車的旗號。近日網(wǎng)上又傳出蔚來要研發(fā)自己的“邁巴赫”了，而這一消息也得到了蔚來內(nèi)部人員的確認(rèn)。根據(jù)內(nèi)部人員的透露：目前蔚來定位高端的汽車品牌已經(jīng)進入設(shè)計階段，首款車型為百萬級超豪華轎車
新能源汽車 | 2022-12-16 09:39 評論僅今年10月底至11月中旬，國內(nèi)智能駕駛相關(guān)領(lǐng)域累計融資超百億元。禾多科技、縱目科技、知行科技等研發(fā)智能駕駛的公司紛紛獲得各大車企投資，預(yù)計2023年會有更多車型配備高速NOH功能（高速領(lǐng)航輔助）或者城市NOH功能
新能源汽車 | 2022-12-16 09:37 評論最近，美國在核聚變領(lǐng)域取得重大突破。主流觀點認(rèn)為，可控核聚變的商業(yè)化還需要至少幾十年時間。但是，我國頂級核物理學(xué)家、新型氫彈武器設(shè)計者、中國工程物理研究院彭先覺院士認(rèn)為，我國建成核聚變發(fā)電站，只需要大約6年時間
電力 | 2022-12-16 09:33 評論中國汽車市場正處在大變局的歷史變革期，電動化與智能化已經(jīng)成為市場發(fā)展的新趨勢。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年1－11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到625．3萬輛和606．7萬輛，同比均增長1倍，市場占有率達到25％
新能源汽車 | 2022-12-16 09:30 評論導(dǎo)語：即時零售在疫情催化下迅速崛起，這充分說明消費者為即時零售買單，實際上就是為其在不確定環(huán)境下帶來的“確定性”買單，而即時零售這種“即需即買、即買即達”的確定性，很大程度上來自即時物流的確定性。路言 ｜ 作者 礪石商業(yè)評論 ｜ 出品1零售是社會經(jīng)濟發(fā)展過程中變化最多的產(chǎn)業(yè)之一
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-16 09:25 評論據(jù)國家統(tǒng)計局12月15日消息，11月份，能源保供穩(wěn)價政策有力推進，能源先進產(chǎn)能平穩(wěn)有序釋放，規(guī)模以上工業(yè)原煤、原油、天然氣和電力生產(chǎn)同比保持增長。與10月份相比，原煤、原油增速加快，天然氣、電力增速放緩
太陽能光伏 | 2022-12-15 17:45 評論撰文 ｜ Penn； 編輯 ｜ 郭郭→這是《環(huán)球零碳》的第457篇原創(chuàng)俄烏戰(zhàn)爭引發(fā)的全球能源危機，對世界正產(chǎn)生著深遠影響，其深度和復(fù)雜性前所未見。除了對全球產(chǎn)業(yè)鏈和地緣政治有深刻影響外，也為可再生能源帶來了前所未有的發(fā)展勢頭
太陽能光伏 | 2022-12-15 16:03 評論作者 車行運時過境遷，新能源車企該斷奶了自游家終究還是解散了，距離李一男更名并發(fā)布首款SUV車型，以及小探10月討論“自游家NV憑什么殺出重圍”還不到兩個月。唏噓的同時，不得不承認(rèn)，新能源行業(yè)分化越來越厲害，也就是我們常說的“行業(yè)洗牌”
新能源汽車 | 2022-12-15 15:52 評論近日，各合資車企公布了11月銷量數(shù)據(jù)。與自主車企蒸蒸日上的態(tài)勢不同，合資車企11月在車市普遍遇冷。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，11月，主流合資品牌國內(nèi)零售同比下滑31％，環(huán)比下滑23％，除廣汽豐田外，其他主流合資品
新能源汽車 | 2022-12-15 14:14 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡11月30日，小鵬汽車（09868．HK，XPEV．US）發(fā)布了2022年第三季度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績。加上近兩個月銷量來看，小鵬汽車年初所定的年銷量目標(biāo)近乎難以完成。離“國補”完全
新能源汽車 | 2022-12-15 13:49 評論
