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11月汽車銷量下滑，老百姓又不想買車了

2022汽車銷量不會零增長，甚至會超過2021年？但買車的欲望變低，這種情緒是否會延續(xù)下去。11月的中國汽車銷量出爐，至少從大數(shù)字上看，終于可以不用擔心今年會負增長了。那，樂觀的情緒就會傳遞下去，傳遞給消費者讓他們有購／換車欲，傳遞給車企，傳遞給汽車的整個供應鏈，包括玻璃、橡膠、鋼鐵、芯片等等

新能源汽車 | 2022-12-15 12:00 評論

中國車企買船組建“汽車艦隊”

編譯｜楊玉科編輯｜ Jane出品｜幫寧工作室（gbngzs）沒有什么能阻擋中國汽車制造商交貨的步伐。為了按時將汽車從工廠送到境外買家手中，中國汽車制造商正使出渾身解數(shù)，避免未來出現(xiàn)跨越大洋等供應問題

新能源汽車 | 2022-12-15 11:02 評論

半導體板塊跨年行情可期？

12月14日,芯片股受到利好傳聞的刺激走強,其中Chiplet分支最為活躍,敏芯股份、易天股份均20CM漲停。消息面上,據(jù)券商中國報道,傳聞中國最新擬投資總規(guī)模1430億美元(折合人民幣10046億元)扶持國內(nèi)芯片企業(yè),主要用于鼓勵中國企業(yè)購買本土半導體設(shè)備,提供20%采購成本補貼

電子工程 | 2022-12-15 10:47 評論

2022年航空與物流行業(yè)研究報告

第一章行業(yè)概況航空與物流行業(yè)是指以各種航空飛行器為運輸工具,以空中運輸?shù)姆绞竭\載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的,也可以是租來的,他們可以獨立提供服務,或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-15 10:44 評論

海外造車新勢力，困在“錢眼”里

作者丨曹佳東責編丨崔力文編輯丨別致無論“造車”是否是一場輪回，玩得都是些中國車企玩剩下的，難道這就是海外新勢力想改旗易幟的底氣？汽車工業(yè)發(fā)展的140年間，新舊勢力此消彼長，死亡和重生交織等亂象，就從未有過休止

新能源汽車 | 2022-12-15 10:39 評論

當火星人不再「火」，到底發(fā)生了什么？

12月6日,集成灶龍頭火星人發(fā)布了一份特定股東減持期限屆滿的實施情況公告。公告顯示,公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事朱正耀于今年6月7日至12月6日之間,減持火星人124萬股股票,占公司總股本的0．31%,減持完成后,朱正耀剩余持有火星人1330萬股,占火星人總股本的3．29%

智能家居 | 2022-12-15 10:35 評論

頭部自主品牌格局大變，比亞迪超奪冠成定局，長城邁入陣痛期

隨著乘聯(lián)會11月份汽車零售銷量排行榜的出爐，今年國內(nèi)汽車市場各汽車品牌之間的格局也變得明朗了起來。在頭部自主品牌中，除了長城外，基本都取得了銷量同比增長的成績，特別是比亞迪，更是搖身一變成為了自主陣營的領(lǐng)頭羊

新能源汽車 | 2022-12-15 10:22 評論

新能源汽車的2022：突圍，背刺與新生

作者｜魏啟揚來源｜洞見新研社1962年，一位叫埃弗雷特·羅杰斯（E．M．Rogers）的美國學者，對60多個創(chuàng)新案例總結(jié)歸納后，發(fā)現(xiàn)了一個規(guī)律，即日后眾所周知的“創(chuàng)新擴散理論”。他發(fā)現(xiàn)了一個關(guān)

新能源汽車 | 2022-12-15 10:02 評論

光伏的未來在大海？

光伏市場依舊延續(xù)火熱之勢。一方面計劃裝機量持續(xù)飆升，另一方面隨著當下主導技術(shù)PERC的光電轉(zhuǎn)換效率逼近理論極限，光伏技術(shù)來到迭代的關(guān)鍵時刻。一年之內(nèi)，鈣鈦礦電池、HJT電池、TOPCon電池等等，各種各樣的技術(shù)方案橫空出世，表現(xiàn)強勢，給市場帶來不小期待

太陽能光伏 | 2022-12-15 09:56 評論

車和測評，全都得硬

撰文｜吳先之編輯｜王潘國內(nèi)新能源汽車的銷量與各類新概念齊飛。相關(guān)部門數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月，全國新能源車保有量超過1100萬輛，這意味著2022年全國新能源車銷量勢必突破600萬輛，儼然自成消費一極

新能源汽車 | 2022-12-15 09:35 評論

歐洲在半導體上的掙扎，能看出什么

歐洲今年的存在感很強。英特爾今年宣布將斥資 880 億美元在歐洲建廠,其中包含德國兩座晶圓廠 (生產(chǎn) 2 納米制程芯片),意大利將興建封裝廠,原有愛爾蘭廠也將擴產(chǎn);同時,臺積電也傳出將計劃在德國設(shè)廠;三星也宣布晶圓產(chǎn)能倍增計劃

電子工程 | 2022-12-15 08:49 評論

如今新能源汽車已經(jīng)逐漸成為了汽車市場的主流，消費者除了關(guān)注產(chǎn)品的智能化、續(xù)航里程、產(chǎn)品力等方面之外，最關(guān)注的還是新能源汽車的動力電池，畢竟動力電池就是新能源汽車的“心臟”，動力電池越好，續(xù)航里程越長，安全性能也會越好，以至于讓各大廠家投入大量資金研發(fā)電池，尤其是固態(tài)、半固態(tài)電池方面的技術(shù)

鋰電 | 2022-12-14 18:15 評論