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8個(gè)月賣10萬輛,北京現(xiàn)代只是“砍掉”了低端車嗎

今年8月,北京現(xiàn)代的銷量達(dá)到了達(dá)到了25385輛,環(huán)比增長(zhǎng)了14.5%。過去的三個(gè)月來,北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了環(huán)比三連漲。在市場(chǎng)低迷的大背景下,北京現(xiàn)代連續(xù)打了個(gè)“翻身仗”。但這樣的“翻身仗”卻不足以解開北京現(xiàn)代緊鎖的雙眉

新能源汽車 | 2022-09-27 10:40 評(píng)論

手機(jī)業(yè)務(wù)下滑,轉(zhuǎn)押汽車的高通,才華配得上野心嗎?

文|周文斌8155讓高通贏麻了,帶動(dòng)汽車業(yè)務(wù)走進(jìn)了一個(gè)新階段。9月23日,高通舉辦了首屆汽車投資者大會(huì),由于驍龍數(shù)字底盤解決方案在汽車行業(yè)頗受歡迎,其汽車訂單總估值已增長(zhǎng)至300億美元。要知道,在7月

新能源汽車 | 2022-09-27 09:42 評(píng)論

掌舵30年,魏建軍“自夸”長(zhǎng)城

文丨周俊出品丨牛刀財(cái)經(jīng)(niudaocaijing)長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在長(zhǎng)城汽車30周年慶上這樣說,“長(zhǎng)城汽車未來會(huì)怎樣?依我看,命懸一線!蔽航ㄜ娺@么說是居安思危,還是長(zhǎng)城汽車正在面臨巨大的困難。作為中國(guó)第一大自主汽車品牌的長(zhǎng)城汽車交出了2022年上半年的成績(jī)單

新能源汽車 | 2022-09-26 16:50 評(píng)論

100天股價(jià)翻5倍,傳藝科技內(nèi)外卻存諸多困局

A股市場(chǎng),近期以江蘇傳藝科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:傳藝科技,股票代碼:300783)為代表的鈉離子電池概念股風(fēng)云再起。9月份以來錄得7個(gè)漲停板,股價(jià)創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止發(fā)稿時(shí),傳藝科技過去100天股價(jià)漲幅已超500%

鋰電 | 2022-09-26 16:44 評(píng)論

理想汽車經(jīng)歷了一次必要的挫折教育

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。競(jìng)走比賽規(guī)則:雙腳不能同時(shí)離地,落地腿不得屈膝。規(guī)則約束,使得比賽中,距離相近的選手之間的較量,往往會(huì)給領(lǐng)跑者帶來極大的焦灼感和壓迫感。領(lǐng)跑者需要極強(qiáng)抗干擾能力和平穩(wěn)心態(tài),才能在不犯規(guī)的前提下保持自己的節(jié)奏步伐

新能源汽車 | 2022-09-26 16:15 評(píng)論

被逼成什么樣,雷軍才決定下場(chǎng)造車?

“小米造車是一個(gè)被逼出來的決定!币粋(gè)視頻把雷軍推向了風(fēng)口浪尖。9月15日,央視網(wǎng)發(fā)布的《云頂對(duì)話~雷軍》先導(dǎo)紀(jì)錄片當(dāng)中,雷軍接受訪問時(shí)稱自己在37歲時(shí)就實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由,接下來他補(bǔ)充到,“在實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由

新能源汽車 | 2022-09-26 15:53 評(píng)論

雷克薩斯老了,它能看得見路標(biāo)、摸得著方向嗎?

偶然跟一位90后小鮮肉走過停車場(chǎng),順帶職業(yè)病地問一下當(dāng)代潮男對(duì)于汽車外觀設(shè)計(jì)的看法,他指著一輛雷克薩斯說設(shè)計(jì)非常老氣,這可是我的Dream Car之一啊。在特斯拉和蔚來等電動(dòng)汽車的封閉式前臉設(shè)計(jì),長(zhǎng)安UNI-V和傳祺影豹等運(yùn)動(dòng)化外觀的帶動(dòng)下,奧迪、豐田和吉利等傳統(tǒng)車企的汽車顯得有些過于平淡無味了

新能源汽車 | 2022-09-26 15:52 評(píng)論

市場(chǎng)疲軟,石頭科技開始負(fù)增長(zhǎng)

隨著消費(fèi)者生活水平的提高,以及智能化理念的提升,再加上懶人經(jīng)濟(jì)的興起,掃地機(jī)器人以“火箭”般的速度走進(jìn)千家萬戶。然而,不幸的是,經(jīng)過幾年的奔跑,現(xiàn)如今的掃地機(jī)器人行業(yè)漸顯冷意,而消費(fèi)者也回歸理性。石頭科技作為掃地機(jī)器人行業(yè)的一員,也是大起大落

智能家居 | 2022-09-26 15:28 評(píng)論

姚振華新汽車夢(mèng):如何避免又一個(gè)虎頭蛇尾的觀致?

《港灣商業(yè)觀察》李鐳債務(wù)風(fēng)波愈演愈烈之際,身處風(fēng)雨飄搖中的姚振華及其寶能系,近期無論是被動(dòng),還是主動(dòng),都在選擇自救。成立了30年的多元巨頭,一戰(zhàn)萬科名揚(yáng)天下的潮汕系股神大佬,總資產(chǎn)數(shù)千億,杠桿與債務(wù)同

新能源汽車 | 2022-09-26 14:48 評(píng)論

700億負(fù)債,華晨拿什么還?

導(dǎo)語Introduction人類的悲喜并不相通,更何況是在殘酷的商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)之上。作者丨羅    超責(zé)編丨曹佳東編輯丨朱錦斌留給華晨中國(guó)的時(shí)間已經(jīng)不多了。9月底,華晨中國(guó)停牌狀態(tài)將期滿18個(gè)月

新能源汽車 | 2022-09-26 14:34 評(píng)論

本是同根生,南北大眾卻隔空互懟,吃瓜群眾如何站隊(duì)?

最近,一段南北大眾隔空互懟的視頻爆紅網(wǎng)絡(luò)。一汽-大眾和上汽大眾到底有什么區(qū)別?在這樣的話題下,一位疑似來自一汽-大眾的員工先發(fā)聲,他說一汽-大眾全球車更多一些,生產(chǎn)工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更高一些,而上汽大眾多是國(guó)內(nèi)特供車,他們更強(qiáng)調(diào)外觀和配置

新能源汽車 | 2022-09-26 14:16 評(píng)論

“掃地茅”科沃斯現(xiàn)原形

科沃斯創(chuàng)始人錢東奇開始了所謂的“第四次創(chuàng)業(yè)”。今年6月,科沃斯創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)錢東奇在微博上曬出了自家廚房的照片,他的這一動(dòng)作顯然也是在“營(yíng)業(yè)”,因?yàn)樵谡掌虚g,即為“食萬”智能料理機(jī)——被錢東奇稱為自己“第四次創(chuàng)業(yè)”的拳頭產(chǎn)品

智能家居 | 2022-09-26 14:07 評(píng)論

銷量下降營(yíng)利卻上升,長(zhǎng)城汽車的真實(shí)面目到底如何?

股價(jià)大幅震蕩,銷量下降營(yíng)利卻上升,在矛盾的表象下,長(zhǎng)城汽車這兩年來的真實(shí)面目到底如何?文丨慶秋BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章近期,國(guó)內(nèi)車企陸續(xù)出爐2022年中財(cái)報(bào)及8月銷量成績(jī),國(guó)內(nèi)自主品牌巨頭之一長(zhǎng)城汽車的表現(xiàn)可謂喜憂參半

新能源汽車 | 2022-09-26 11:49 評(píng)論

大冤種Adobe,花200億就買了個(gè)網(wǎng)頁應(yīng)用

作者|吳狄編輯|胡展嘉運(yùn)營(yíng)|陳佳慧出品|零態(tài)LT(ID:LingTai_LT)沒想到,向來摳摳唆唆的Adobe,這次居然一下子花了200億美元(約1413億人民幣),買下Figma,成為公司歷史上最大的一筆收購(gòu)

人工智能 | 2022-09-26 10:20 評(píng)論

尚品宅配、歐派激戰(zhàn)整裝市場(chǎng)

近幾年全屋整裝可以算是一個(gè)比較熱門的話題,尤其是當(dāng)90后、甚至00后逐漸成為家裝消費(fèi)的中堅(jiān)力量后,省心便捷的全屋整裝更是成為了他們的主流選擇,也成為了家裝行業(yè)的重要業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)《2021年中國(guó)家裝消

智能家居 | 2022-09-26 09:38 評(píng)論

毫末智行,難以推敲的完美故事

作者 | 魏?jiǎn)P(yáng)來源 | 洞見新研社長(zhǎng)城汽車制造話題的能力很強(qiáng),最近的一條是2個(gè)月前魏牌CEO李瑞峰在微博上“碰瓷”華為,隔空喊話余承東,把“增程落后”的“剩飯”又炒了一遍。圖片來源:李瑞峰微博截圖如今,接力棒傳到了毫末智行手中

新能源汽車 | 2022-09-23 17:30 評(píng)論

零跑汽車上市野望,挑戰(zhàn)剛剛開始

如何從補(bǔ)血到造血?作者:赫東檣編輯:西西風(fēng)品:沈禾來源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院2022,注定是零跑汽車的大年。一邊,銷量持續(xù)爆棚,年內(nèi)多月超越蔚小理,7、8月穩(wěn)居銷量榜前二;一邊,終獲港股入場(chǎng)券,9月20日啟動(dòng)招股

新能源汽車 | 2022-09-23 15:13 評(píng)論

賠本賺吆喝,中國(guó)品牌百萬純電超跑的圖謀

9月15日,廣汽埃安推出了全新的高端品牌Hyper昊鉑和首款超跑車型Hyper SSR。新車共有兩款車型,售價(jià)分別為128.6萬元和168.6萬元。產(chǎn)品向上,多家車企推出純電超跑廣汽埃安并不是第一個(gè)推出純電超跑的企業(yè),此前,國(guó)內(nèi)也有一些車企推出了純電超跑,但都沒有掀起太大的水花

新能源汽車 | 2022-09-23 11:57 評(píng)論

金蝶國(guó)際深陷虧損泥潭,三年期將至,徐少春的壯志能達(dá)成嗎?

文|天一如今,三年之期馬上就要到了,不知道金蝶國(guó)際能擺脫虧損泥潭完成徐少春立下的目標(biāo)嗎?圖/網(wǎng)絡(luò)金蝶國(guó)際的股價(jià)在一路下滑,半年報(bào)也已經(jīng)連續(xù)三年虧損,且虧損有擴(kuò)大趨勢(shì)。深陷虧損困境的同時(shí),其毛利率也在逐年走低,費(fèi)用及成本的大額支出也一定程度上侵蝕了利潤(rùn)空間,成為致使業(yè)績(jī)虧損的元兇之一

云計(jì)算 | 2022-09-23 10:31 評(píng)論

收購(gòu)?qiáng)W馬電器一年TCL被立案,厘清爛攤子,還是拖垮TCL家電?

文|王元石幾經(jīng)波折,奧馬電器以體量來看再也不是當(dāng)初的行業(yè)龍頭,在資本間多次輾轉(zhuǎn)騰挪之后,徒剩一地雞毛留待收拾。圖/網(wǎng)絡(luò)奧馬電器被資本玩壞了,這絕不是一句言過其詞的表述。自去年9月7日開市起被實(shí)施其他風(fēng)

智能家居 | 2022-09-23 10:30 評(píng)論
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