如今的新能源市場，風云變幻。新能源銷量榜單排名也是在不斷變化。曾經(jīng)的銷冠是頭部的蔚來或者小鵬。但是現(xiàn)在，事情出現(xiàn)了微妙的變化。7月、8月的交付量榜單中，二梯隊的哪吒零跑兩度實現(xiàn)逆襲，成為榜一榜二。雖然只是拿這個數(shù)說事兒，很片面，畢竟大家車型定位售價都不一樣
新能源汽車 | 2022-09-19 11:41 評論就在9．14日MG MULAN上市之后，有消息稱上汽集團副總裁兼上汽乘用車總經(jīng)理楊曉東將會不再任上汽乘用車總經(jīng)理一職，飛凡汽車的CEO吳冰將會成為接任者，兼任此職位。雖然此消息并未官宣，但是經(jīng)“汽扯扒談”多方了解，不少內(nèi)部人士對此不置可否
新能源汽車 | 2022-09-19 11:33 評論導語Introduction此前，上汽集團曾因為“靈魂”的歸屬問題，拒絕與華為合作。作者丨李思佳責編丨李思佳編輯丨朱錦斌去年8月，上汽集團和OPPO兩家曾經(jīng)都拒絕過與華為合作的企業(yè)牽手合作，決定簽署戰(zhàn)
新能源汽車 | 2022-09-19 10:52 評論導語Introduction最終，決定ET5上限的東西，就是它的產(chǎn)能。作者丨崔力文責編丨李思佳編輯丨朱錦斌如果你熟知特斯拉這家美國新能源車企一路走來的發(fā)展歷程，便會發(fā)現(xiàn)并不是每時每刻都像當下般強大與強勢
新能源汽車 | 2022-09-19 10:09 評論元宇宙熱度不減，概念股IPO前仆后繼。近日有消息稱，頭頂港股“元宇宙第一股”的飛天云動已通過港交所聆訊，或很快IPO上市，計劃募資約1億美元。圖 ｜ 飛天云動官網(wǎng)根據(jù)艾媒咨詢統(tǒng)計，飛天云動在AR／VR內(nèi)容及服務市場的市占率排名第一，占據(jù)2021年市場份額的2．6％
VR | 2022-09-19 09:24 評論過去兩年是人工智能賽道需要極力反思的兩年。一方面，巨虧之下，明星AI企業(yè)融資難度加大，云從、商湯等，要么上市一波三折，要么股價節(jié)節(jié)敗退，資本市場不看好的聲音此起彼伏。另一方面，人工智能的商業(yè)化應用沒有看到更多驚喜，甚至在醫(yī)療、創(chuàng)作、教育等領域滋生一些不合常理的產(chǎn)品和亂象，引發(fā)大眾對AI的質疑和聲討
人工智能 | 2022-09-17 17:03 評論導語：在行業(yè)不景氣的時候，守住基本面就有成功的希望。出品丨數(shù)科社作者丨檸溪最近，京東方備受關注。據(jù)美國專利局發(fā)布的公告顯示，2021年京東方超過老對手三星成為在美申請顯示專利最多的LED顯示廠商。數(shù)據(jù)
顯示 | 2022-09-16 15:15 評論導語：相比“三年超越特斯拉”這種噱頭和炒作，盡快實現(xiàn)正毛利、盡快擁有自身造血能力才是零跑汽車更加現(xiàn)實的目標。李平 ｜ 作者 礪石財經(jīng) ｜ 出品8月29日，零跑汽車正式通過港交所聆訊。這就意味著，繼蔚來、小鵬、理想汽車后，港交所即將迎來第四家造車新勢力企業(yè)
新能源汽車 | 2022-09-16 14:27 評論作者丨羅 超責編丨崔力文編輯丨別 致暗流涌動的電動化時代，產(chǎn)業(yè)價值鏈正在被不斷重塑。一個月前的世界動力電池大會上，廣汽董事長曾慶洪一句“車企在為寧德時代打工”，道出了主機廠受制于動力電池企業(yè)的無奈與辛酸，也映射出產(chǎn)業(yè)鏈上下游的針尖對麥芒
鋰電 | 2022-09-16 11:31 評論撰稿 ｜ 區(qū)長來源 ｜ 貝多財經(jīng)近日，上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所披露了嵐圖汽車科技有限公司（下稱“嵐圖汽車”）增資項目，信息披露日期為2022年9月13日，披露期滿日期為2022年10月13日。據(jù)了解，這是嵐圖汽車成立以來首次外部股權融資
新能源汽車 | 2022-09-16 10:52 評論過去幾年，造車新勢力第一梯隊爭相“趕考”資本市場�，F(xiàn)在，“趕考”的輪到了第二梯隊。9月14日下午，有消息稱，成立于2015年的浙江零跑科技股份有限公司考慮下周開始接受對香港IPO認購。在此之前，零跑汽車已經(jīng)通過港交所聆訊，并更新了招股書
新能源汽車 | 2022-09-16 10:46 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡近日，浙江斯菱汽車軸承股份有限公司（簡稱“斯菱股份”）更新了招股書（上會稿）。這也意味著公司的IPO進程進入到下一階段。01募集資金用途引起關注斯菱股份是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車軸承的汽車零部件制造企業(yè)，主營業(yè)務為汽車軸承的研發(fā)、制造和銷售
新能源汽車 | 2022-09-16 10:40 評論埃安想打造的高端，更像是在凹造型。作者 ｜ 肖瑩9月15日，埃安在廣州珠江邊開了一場發(fā)布會，簡而言之說了兩件事：新LOGO和一款超跑。為什么有這樣一個動作？主要是為了拉升品牌形象，提升品牌價值。埃安今
新能源汽車 | 2022-09-16 10:00 評論當特斯拉宣布Model 3搭載碳化硅，市場開始關注起碳化硅這個原本小眾的領域。碳化硅的出現(xiàn)，能一定程度緩解電動車一直以來的難題——重量和續(xù)航的平衡。電動車巡航要久，那就搭載更大的電池，而電池大了，車的重量無疑就會上去
新能源汽車 | 2022-09-16 09:57 評論總裁套現(xiàn)割韭菜？理想汽車要跑路了？繼前一天＃理想汽車總裁已套現(xiàn)超9000萬＃ 的話題沖上微博熱搜后，9月5日午后，＃浙江理想汽車有限公司申請注銷＃的消息更進一步引發(fā)了網(wǎng)友更洶涌的“韭菜論”猜測。企查查
新能源汽車 | 2022-09-15 16:53 評論進入九月，造車圈第一個被拱起火的是理想。據(jù)悉，有理想ONE車主在黑貓投訴平臺上，對理想汽車月內(nèi)降價2萬，并計劃停產(chǎn)理想ONE，而發(fā)起了集體投訴，一石激起千層浪，很快，相關的投訴就超過了上千條。作為理想汽車的C位車型，理想ONE要光榮下崗的消息令一眾車主惱怒
新能源汽車 | 2022-09-15 16:45 評論新能源車在最近幾年取得空前的關注早已是大勢所趨，許多新的車企也先后應運而生。但相比于其他品牌，廣汽這家老牌的車企卻是以新能源的后來者身份被消費者所熟悉，依次推出的多款純電動中高級轎車奠定了廣汽在汽車市場中新的地位
新能源汽車 | 2022-09-15 14:31 評論隨著新能源汽車的滲透率逐漸提升，新能源車的核心組成部分動力電池產(chǎn)業(yè)也迎來絕佳的發(fā)展機遇，甚至有不少企業(yè)剝離自身的動力電池業(yè)務，獨立增資上市，強勁的市場需求也催生了一批第三方動力電池供應商。近日，據(jù)港交
鋰電 | 2022-09-15 14:07 評論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財�！斑@是新能源大爆炸的第434篇原創(chuàng)文章”如果說科士達的2022年中報是大超預期的，那么科華數(shù)據(jù)的中報就是低于預期的！
儲能 | 2022-09-15 14:00 評論作者丨杜余鑫責編丨崔力文編輯丨別 致雖然在動力電池技術上不及寧王和比亞迪，但似乎吉利在用另一種不同的方式，去嘗試掌握動力電池的話語權。在新能源市場蓬勃發(fā)展的當下，誰擁有動力電池資源，不僅是資本的寵兒，更是車企競相合作的對象
鋰電 | 2022-09-15 13:38 評論
