作者 ｜ 金不換出品 ｜ 電動(dòng)公會(huì)9月22日，上汽集團(tuán)宣布聯(lián)合中國(guó)石化、中國(guó)石油、寧德時(shí)代、上海國(guó)際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司（下稱捷能智電）正式成立，注冊(cè)資本達(dá)40億元。股東結(jié)構(gòu)
鋰電 | 2022-09-23 09:59 評(píng)論配圖來(lái)自Canva可畫十年河?xùn)|，十年河西，今天AI賽道的資本偏好形勢(shì)已經(jīng)大變。在AI技術(shù)噴涌的早期，視覺、語(yǔ)義類AI技術(shù)頗受追捧，由此也造出了像曠視、商湯這樣的獨(dú)角獸，但最近幾年資本更喜歡專注半導(dǎo)體、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療等方向的AI玩家
人工智能 | 2022-09-23 09:13 評(píng)論最近，比亞迪申請(qǐng)的專利里又出現(xiàn)了軟包電池。引起了行業(yè)工程師的關(guān)注，一直以來(lái)，比亞迪都是以方殼刀片電池馳騁江湖，較少涉及圓形電池、軟包電池。也是因?yàn)闊o(wú)法在電池包集成設(shè)計(jì)以及安全性上有所突破，軟包電池早早被比亞迪們放棄了
鋰電 | 2022-09-22 15:46 評(píng)論本文共計(jì)：2539字大約需要：10分鐘在蔚來(lái)發(fā)布財(cái)報(bào)這天，理想先上了熱搜。起因是，理想ONE突然曝出降價(jià)停產(chǎn)，引發(fā)了車主的強(qiáng)烈不滿。唇亡齒寒，仔細(xì)盤一盤，小鵬G3、蔚來(lái)ES8等老車型，都到了非常尷尬的階段
新能源汽車 | 2022-09-22 14:10 評(píng)論一家百年汽車品牌，如何在中國(guó)市場(chǎng)演變成今天的局面？講個(gè)真事，很多年前在我和閨蜜徐女士上高中那陣，有一天我去她家里玩，那時(shí)候我還年輕，除了幾個(gè)豪華品牌和大眾汽車以外，也不太認(rèn)識(shí)幾個(gè)汽車品牌，看著她家車庫(kù)
新能源汽車 | 2022-09-22 13:53 評(píng)論本文作者：長(zhǎng)橋海豚投研特約研究員 郭方杰有著“美國(guó)小鵬”之稱的Lucid一直以自己強(qiáng)大三電系統(tǒng)為傲，續(xù)航、加速、最高時(shí)速都罕有敵手。今年8月中旬，Lucid又推出了一款豪華汽車：Lucid Air 版
新能源汽車 | 2022-09-22 11:07 評(píng)論這一次，奇瑞會(huì)再次上演“雷聲大，雨點(diǎn)小”戲碼嗎？（圖片來(lái)源：奇瑞控股）文｜車事小說(shuō) 無(wú)花果一個(gè)月前，車事小說(shuō)在《奇瑞汽車“消失”了》一文中指出奇瑞汽車在當(dāng)前火熱進(jìn)行的智能電氣化轉(zhuǎn)型浪潮中“消失”了；一個(gè)月后，奇瑞汽車轉(zhuǎn)身就“回應(yīng)”了一個(gè)大動(dòng)作
新能源汽車 | 2022-09-22 10:49 評(píng)論本文共計(jì)：3669字大約需要：12分鐘老規(guī)矩，如果懶得看文章，可以劃到最后，那里有一份簡(jiǎn)要的報(bào)告有這樣一家公司：6年內(nèi)融資12輪；百度、騰訊均參與其中，還有上海國(guó)資投資平臺(tái)、上汽集團(tuán)、五礦資本等一眾資
新能源汽車 | 2022-09-22 09:57 評(píng)論作為最能迎合國(guó)人喜好的合資品牌，毫無(wú)疑問曾經(jīng)的上汽大眾在國(guó)內(nèi)幾乎是無(wú)敵的存在，特別是2015－2018年間，即便沒有奧迪品牌的加持，上汽大眾依舊在國(guó)內(nèi)蟬聯(lián)了四年的銷量冠軍。但自從2019年銷量被一汽－大眾反超之后，上汽大眾就走起了下坡路
新能源汽車 | 2022-09-22 09:34 評(píng)論文丨李登華出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing）三年前，徐少春放言，2023年將用云模式再造一個(gè)金蝶。三年之約將至，如今的云業(yè)務(wù)，成為其核心收入的同時(shí)也拖累了金蝶的業(yè)績(jī)，使得其連續(xù)三年虧損。國(guó)內(nèi)管理軟件巨頭金蝶交出了2022年上半年的成績(jī)單
云計(jì)算 | 2022-09-22 09:25 評(píng)論繼“蔚小理”之后，國(guó)內(nèi)第四家登陸港交所的新造車企業(yè)就要誕生了。9月20日，零跑汽車在港交所發(fā)布公告，其將在9月20日－23日招股，擬全球發(fā)售約1．31億股H股，面值為每股H股人民幣1元，每股發(fā)售價(jià)為48．00港元－62．00港元
新能源汽車 | 2022-09-21 18:08 評(píng)論文／周雄飛中創(chuàng)新航，距離登陸港股只有一步之遙。近日，按照中創(chuàng)新航披露的港交所文件來(lái)看，其已經(jīng)通過上市聆訊，最早會(huì)在本周開始評(píng)估IPO需求。如果接下來(lái)的進(jìn)程一切順利，中創(chuàng)新航或?qū)⒑芸斐蔀椤皠?dòng)力電池港股第一股”
鋰電 | 2022-09-21 15:27 評(píng)論文 ／ 電壓傳感器出品 ／ 節(jié)點(diǎn)AUTO今年6－8月，哪吒汽車度過了成立以來(lái)最順風(fēng)順?biāo)娜兆�，其銷量連續(xù)三個(gè)月位居新勢(shì)力榜首。盡管這期間出現(xiàn)了360轉(zhuǎn)讓股權(quán)帶來(lái)的“輿論陰霾”，但哪吒汽車已經(jīng)是新勢(shì)力中不可忽視的存在
新能源汽車 | 2022-09-21 13:58 評(píng)論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)�！斑@是新能源大爆炸的第439篇原創(chuàng)文章”供應(yīng)鏈安全是每一個(gè)企業(yè)都會(huì)考慮的，尤其是規(guī)模大一點(diǎn)的企業(yè)，而這也會(huì)給行業(yè)后排
太陽(yáng)能光伏 | 2022-09-21 13:50 評(píng)論撰稿 ｜ 多客來(lái)源 ｜ 貝多財(cái)經(jīng)9月20日，湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（下稱“湖南裕能”）在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板更新了一版招股書（注冊(cè)稿），補(bǔ)充披露了截至2022年6月30日的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等信息。
鋰電 | 2022-09-21 10:56 評(píng)論在中國(guó)科技市場(chǎng)上，字節(jié)跳動(dòng)無(wú)疑是最受市場(chǎng)關(guān)注的一家公司，作為中國(guó)當(dāng)前估值最高的獨(dú)角獸巨頭，沒上市的字節(jié)到底何時(shí)上市一直都被反復(fù)提及。然而，就在最近大名鼎鼎的字節(jié)跳動(dòng)卻突然宣布擱置上市計(jì)劃，很多人都很奇
人工智能 | 2022-09-21 10:39 評(píng)論9 月 20 日，零跑汽車在港交所發(fā)布公告，零跑將以每股48港元至62港元的價(jià)格發(fā)行1．31 億股，每股最高發(fā)售價(jià) 62 港元（約55．3元人民幣），預(yù)計(jì)于9月29日在香港聯(lián)交所上市，交易代碼為9863
新能源汽車 | 2022-09-21 10:35 評(píng)論作者魯 鎮(zhèn)西增量容易增利難，留給零跑的時(shí)間還有多少？2022年9月，多家造車新勢(shì)力公布了8月交付數(shù)據(jù)。埃安、哪吒、零跑位列交付量前三名，同樣位列同比增速前三名，分別為27021輛、16017輛、12525輛
新能源汽車 | 2022-09-21 10:32 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》 施子夫8月27日，萬(wàn)興科技集團(tuán)股份有限公司（300624．SZ，以下簡(jiǎn)稱萬(wàn)興科技）發(fā)布2022年半年度報(bào)告。從此次半年報(bào)披露的信息來(lái)看，萬(wàn)興科技自2021年一季度以來(lái)，凈利潤(rùn)仍未實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況“增收不增利”
人工智能 | 2022-09-21 10:28 評(píng)論
