文／樂(lè)居財(cái)經(jīng) 靳文雨近年以來(lái)，關(guān)于新能源車保費(fèi)普遍上漲的話題層出不窮，而關(guān)于新能源車企扎堆拓展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的消息也是此起彼伏。樂(lè)居財(cái)經(jīng)注意到，近日，理想汽車完成了對(duì)一家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司的收購(gòu)，成為繼小鵬汽車、特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪之后，又一家試水保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的新能源車企
新能源汽車 | 2022-06-06 13:49 評(píng)論這已經(jīng)是四年來(lái)的第四位了。6月1日，多家媒體報(bào)道稱，長(zhǎng)安福特副總裁兼全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD）總裁陸逸，因個(gè)人原因即將離職，具體交接時(shí)間為今年6月底。目前該消息已被證實(shí)。這已經(jīng)是NDSD成立四年以來(lái)第四位離任的總裁了
新能源汽車 | 2022-06-03 10:36 評(píng)論小米緊隨寧德時(shí)代，成為上海快卜第三大股東。6月2日?qǐng)?bào)道（文／王非）小米再次聯(lián)手寧德時(shí)代！繼聯(lián)合寧德時(shí)代入股芯邁半導(dǎo)體后，小米近日通過(guò)實(shí)控的瀚星投資，戰(zhàn)略入股寧德時(shí)代合資企業(yè)——上�？觳�。入股上�？觳愤M(jìn)入光儲(chǔ)充檢賽道，也是小米繼今年初入股富特科技后，第二次在儲(chǔ)能領(lǐng)域布局
太陽(yáng)能光伏 | 2022-06-03 10:32 評(píng)論文丨黃芳華出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing）實(shí)體企業(yè)的試錯(cuò)成本極高。實(shí)體企業(yè)直接面向消費(fèi)者，每一個(gè)環(huán)節(jié)的增刪改，都可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)巨大的影響。新品的研發(fā)如何獲得精準(zhǔn)的用戶洞察、業(yè)務(wù)擴(kuò)張如何
云計(jì)算 | 2022-06-03 10:23 評(píng)論電車匯消息：6月2日，“吉利未來(lái)出行星座”首軌九星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭九星方式成功發(fā)射，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射成功。該衛(wèi)星由吉利控股集團(tuán)旗下的時(shí)空道宇自主研制，臺(tái)州衛(wèi)星超級(jí)工廠出廠，設(shè)計(jì)壽命5年
新能源汽車 | 2022-06-02 18:21 評(píng)論騰訊一直被市場(chǎng)稱為中概互聯(lián)網(wǎng)的最大價(jià)值股，在經(jīng)歷2018年低谷之后，經(jīng)營(yíng)基本面及股價(jià)一路走高，手持微信這一國(guó)內(nèi)社交巨無(wú)霸產(chǎn)品又充分提高了市場(chǎng)預(yù)期。2022年，這個(gè)神話似乎有被打破的可能性，當(dāng)股價(jià)擊穿3
人工智能 | 2022-06-02 17:00 評(píng)論中國(guó)最大合資企業(yè)如何轉(zhuǎn)身作者 ｜ 葛幫寧編輯 ｜ 李國(guó)政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）聚光燈打在東風(fēng)汽車股份有限公司（東風(fēng)汽車，600006．SH）身上。 2022年5月30日晚間，東風(fēng)汽車發(fā)布
新能源汽車 | 2022-06-02 16:26 評(píng)論6月2日，資本邦了解到，福萊特玻璃（06865．HK）／福萊特（601865．SH）披露2022年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案。 根據(jù)公告，本次非公開(kāi)發(fā)行的對(duì)象為不超過(guò)35名特定投資者；非公開(kāi)發(fā)行A股股
太陽(yáng)能光伏 | 2022-06-02 16:06 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction當(dāng)氫能源發(fā)展出現(xiàn)“真空”時(shí)，說(shuō)現(xiàn)代是孤注一擲，還是不得已而為之，當(dāng)下的舉動(dòng)似乎都需要一個(gè)合理的解釋。作者丨曹佳東責(zé)編丨曹佳東編輯丨朱錦斌在能源路線的選擇上，汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)已然定格
氫能 | 2022-06-02 14:57 評(píng)論自全球電動(dòng)化席卷未來(lái)，各大汽車廠商都紛紛推出了燃油車禁售時(shí)間，不過(guò)幾乎都要在2025年以后才能實(shí)現(xiàn)。而比亞迪在這方面的行動(dòng)卻出奇的快，就在今年4月初，比亞迪就官宣了此后將會(huì)停產(chǎn)燃油車，幾乎沒(méi)有任何前兆
新能源汽車 | 2022-06-02 14:41 評(píng)論眾所周知，蘋(píng)果公司制造汽車的傳聞不斷，但是人員更迭也是不斷，甚至部門都是變來(lái)變?nèi)サ�，給人的感覺(jué)就是蘋(píng)果造車還靠譜嗎？技術(shù)人員包括高管一直不能穩(wěn)定下來(lái)，即使挖來(lái)一些人才，很快就曇花一現(xiàn)地又走了。這也說(shuō)明在造車領(lǐng)域，蘋(píng)果公司還沒(méi)有孤注一擲的決心
新能源汽車 | 2022-06-02 14:37 評(píng)論Huawei Inside與華為智選競(jìng)爭(zhēng)并行作者 ｜ 李 想編輯 ｜ 李國(guó)政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）這幾天，一則華為創(chuàng)始人、CEO任正非再畫(huà)紅線的消息，給“華為無(wú)限接近造車”“造車是遲早的事”等傳言，又潑了一盆冷水
新能源汽車 | 2022-06-02 14:22 評(píng)論文／樂(lè)居財(cái)經(jīng) 靳文雨車市向來(lái)如大浪淘沙一般，既有一批批造車新勢(shì)力在行業(yè)紅利的誘惑下競(jìng)相入局，也有不少新舊車企在經(jīng)營(yíng)不善和自顧不暇中黯然退場(chǎng)，比如獵豹汽車。近日，已經(jīng)沉寂很久的獵豹汽車，又因一則法院裁定被重新推向人們的視野
新能源汽車 | 2022-06-02 14:08 評(píng)論股權(quán)變更完成后，東風(fēng)有限將專注于乘用車業(yè)務(wù)，商用車業(yè)務(wù)則提升由東風(fēng)集團(tuán)把控。（圖片來(lái)源：車事小說(shuō)／攝）文｜車事小說(shuō) 無(wú)花果5月31日，東風(fēng)汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”）發(fā)布公告稱，東風(fēng)汽車集團(tuán)股
新能源汽車 | 2022-06-02 13:53 評(píng)論近日，據(jù)澎湃新聞：比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山，目前均已達(dá)成收購(gòu)意向。消息人士表示，據(jù)比亞迪內(nèi)部測(cè)算，在這6座鋰礦中，氧化鋰品位2．5％的礦石量達(dá)到了2500萬(wàn)噸以上，折算為碳酸鋰可達(dá)100萬(wàn)噸。同時(shí)他還透露，“在成本方面，每噸碳酸鋰裝車價(jià)格肯定是在20萬(wàn)元以下
鋰電 | 2022-06-02 11:58 評(píng)論風(fēng)電塔筒行業(yè)主要上市公司：天能重工（300569）、大金重工（002487）、泰勝風(fēng)能（300129）、天順風(fēng)能（002531）等。本文核心數(shù)據(jù)：天順風(fēng)能塔筒產(chǎn)銷量、塔筒業(yè)務(wù)收入1、中國(guó)風(fēng)電塔筒行業(yè)龍
風(fēng)電 | 2022-06-01 17:20 評(píng)論繼寫(xiě)了寫(xiě)國(guó)際汽車巨頭的豐田汽車智能化之路之后，不少朋友想了解國(guó)內(nèi)汽車巨頭們的智能化之路，今天正好看到吉利的億咖通發(fā)布的上市IPO招股說(shuō)明書(shū)，所以就借用素材集合相關(guān)信息看看中國(guó)民營(yíng)汽車吉利的內(nèi)部智能先鋒億咖通的智能化之路
新能源汽車 | 2022-06-01 16:14 評(píng)論海纜爆發(fā)帶來(lái)的高增長(zhǎng)可能告一段落，成本控制將是未來(lái)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。今年A股不斷跌上熱搜，高毅資產(chǎn)鄧曉峰卻在逆勢(shì)買入。東方電纜，一家過(guò)去4年上漲10倍的公司，一季報(bào)顯示鄧曉峰成為其第9大股東，目前市值近3億元
電力 | 2022-06-01 15:24 評(píng)論本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／近日，全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世主動(dòng)對(duì)外界披露：由于原材料價(jià)格上漲，將采取漲價(jià)的措施轉(zhuǎn)移一部分成本壓力。此背景下，國(guó)內(nèi)行泊一體供應(yīng)商抓住次翻外資漲價(jià)機(jī)會(huì)，或?qū)⑦M(jìn)一步加快市場(chǎng)爭(zhēng)奪、擴(kuò)大市場(chǎng)份額
新能源汽車 | 2022-06-01 15:07 評(píng)論上汽通用公布了本年4月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，4月份上汽通用銷量23829輛，同比下降28．35％。對(duì)于下滑，上汽通用解釋稱，本年上汽通用在華業(yè)務(wù)受到新冠疫情反復(fù)及芯片短缺等外部環(huán)境的挑戰(zhàn)。而與此同時(shí)上汽大眾與
新能源汽車 | 2022-06-01 14:57 評(píng)論
