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形勢(shì)嚴(yán)峻!深圳多家PCB企業(yè)發(fā)布緊急通知

“維科網(wǎng)PCB”微信公眾號(hào)每日速遞PCB行業(yè)熱門資訊,歡迎關(guān)注!深圳因疫情形勢(shì)嚴(yán)峻已于今日按下暫停鍵,全市公交地鐵停運(yùn),社區(qū)、小區(qū)、城中村、產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)行封閉式管理,停止一切非必要流動(dòng)、活動(dòng),持續(xù)實(shí)施至3月20日

PCB | 2022-03-14 20:34 評(píng)論

奇瑞2月銷量同比增長(zhǎng)26.4%,優(yōu)等生捷途反而跌倒

(文/余外軍 編輯/婁兵)日前,奇瑞集團(tuán)發(fā)布了2月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,奇瑞集團(tuán)今年2月銷量(包含乘用車和商用車)為60,419輛,較去年同期增長(zhǎng)26.4%。其中,2月出口銷量為19,997輛,同比增長(zhǎng)9.3%,在奇瑞集團(tuán)總銷量中占比為33.1%

新能源汽車 | 2022-03-14 18:20 評(píng)論

比亞迪進(jìn)軍汽車保險(xiǎn)行業(yè),未來(lái)的新能源車險(xiǎn)會(huì)直接和駕駛習(xí)慣掛鉤?

繼特斯拉、蔚來(lái)汽車之后,比亞迪也開始進(jìn)軍汽車保險(xiǎn)行業(yè)。近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局正式核準(zhǔn)了“比亞迪保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司”。比亞迪方面也發(fā)布了多個(gè)保險(xiǎn)職位的招聘信息,其中包括了保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司副總、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、合規(guī)總監(jiān)、合規(guī)經(jīng)理、財(cái)務(wù)主管、產(chǎn)品經(jīng)理、保險(xiǎn)理賠專員等崗位

新能源汽車 | 2022-03-14 18:13 評(píng)論

海爾究竟是一家怎樣的公司?誰(shuí)在管理海爾?

新眸大公司研究組作品作者 | 阮雪編輯|桑明強(qiáng)海爾究竟是一家怎樣的公司?搜索引擎給你的答案是“美好生活解決方案服務(wù)商”,一個(gè)相當(dāng)抽象化的概念。如果把海爾單單理解成海爾智家,那么海爾的定義就會(huì)變得更加模

智能家居 | 2022-03-14 17:53 評(píng)論

蔚來(lái)回港上市,虧100億時(shí)也很淡然的李斌,如何看待行業(yè)和自己?

蔚來(lái)的創(chuàng)始人李斌是一位極具爭(zhēng)議性的人物。2014 年,被譽(yù)為“出行教父”的他拿出全部身 1.5 億美元?jiǎng)?chuàng)立蔚來(lái),在朋友圈拉來(lái)了馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍、李想、張磊等人組成最豪華的投資天團(tuán);2018 年,不

新能源汽車 | 2022-03-14 17:38 評(píng)論

伺候用戶是蔚來(lái)的本事,卻不是李斌成為馬斯克的通道

本文系深潛atom第450篇原創(chuàng)作品蔚小理三家,除了理想之外,蔚來(lái)和小鵬都被反復(fù)拿來(lái)和特斯拉做比較,也都被市場(chǎng)寄予過(guò)厚望——能成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車的典范,并能趕超特斯拉。但這種亢奮,隨著新勢(shì)力股價(jià)的高企和回落,也顯得越來(lái)越平淡

新能源汽車 | 2022-03-14 17:22 評(píng)論

京東百億鯨吞德邦,崔維星結(jié)束長(zhǎng)跑

市場(chǎng)傳言從來(lái)都不會(huì)是空穴來(lái)風(fēng)。11日,德邦股份公告證實(shí),京東將通過(guò)收購(gòu)德邦控股99.9870%股權(quán),間接控制上市公司66.4065%股權(quán)。同時(shí),還將以終止德邦股份的上市地位為目的,以13.15元/股對(duì)剩余公眾股發(fā)起全面要約收購(gòu)

智慧城市 | 2022-03-14 17:19 評(píng)論

中國(guó)家電巨頭創(chuàng)始人周厚健正式退休!執(zhí)掌海信30年!

3月13日消息,海信集團(tuán)公眾號(hào)發(fā)文《周厚健先生退休》證實(shí)其于昨天下午集團(tuán)每月例行的經(jīng)營(yíng)工作講評(píng)會(huì)召開之前,宣布辭去海信集團(tuán)董事長(zhǎng)職務(wù),正式退休,海信集團(tuán)董事會(huì)已選舉原副董事長(zhǎng)林瀾為接任董事長(zhǎng)。公眾可能對(duì)林瀾比較陌生,但要提起一家公司:科龍,不少人還是有記憶的

智能家居 | 2022-03-14 17:17 評(píng)論

上汽集團(tuán)2月同比增長(zhǎng)31%,合資/自主/新能源/海外全面開花

作者 | 李季蔚排版 | 橘子洲頭圖片 | 來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪近日,上汽集團(tuán)發(fā)布了2月份產(chǎn)銷快報(bào)。快報(bào)顯示,2月上汽集團(tuán)總共銷售32.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31%。其中,自主品牌、新能源、海外市場(chǎng)的“新三駕馬車”表現(xiàn)延續(xù)亮眼,均實(shí)現(xiàn)高速度增長(zhǎng);以上汽大眾為代表的主要合資企業(yè)保持穩(wěn)定向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)

新能源汽車 | 2022-03-14 17:11 評(píng)論

東風(fēng)離去,起亞中國(guó)翻新篇

作者 | 李季蔚排版 | 橘子洲頭圖片 | 來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪2022年,乘用車企業(yè)中外合資股比政策全面放開,外資車企可在在華建立的合資公司中,突破此前最高不超過(guò)50%股權(quán)占比的政策掣肘,去爭(zhēng)取超過(guò)50%的股權(quán)份額

新能源汽車 | 2022-03-14 16:43 評(píng)論

本田+索尼,兩個(gè)技術(shù)宅的聯(lián)合起義?

作者 | 陳婧涵排版 | 橘子汽水圖片 | 來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪自新能源汽車?yán)_序幕,“互聯(lián)網(wǎng)造車”思維也逐漸成為主流,如今的汽車市場(chǎng)可謂百花齊放百家爭(zhēng)鳴。汽車圈不斷“內(nèi)卷”的現(xiàn)狀反映了人們對(duì)生活越來(lái)越高的要求,汽車已經(jīng)不僅是人們的一種代步工具,而更多地轉(zhuǎn)向一種生活?yuàn)蕵?lè)方式

新能源汽車 | 2022-03-14 16:33 評(píng)論

月銷134輛,穆安澤是否能讓奄奄一息的廣汽菲克“活過(guò)來(lái)”?

成立于2010年3月的廣汽菲克,進(jìn)入2022年后,可以說(shuō)迎來(lái)了最為黑暗的時(shí)刻。根據(jù)此前廣汽集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2月廣汽菲克銷量為134輛,同比下降了94.64%。產(chǎn)能僅僅只有35輛,同比降幅也高達(dá)95.83%

新能源汽車 | 2022-03-14 16:05 評(píng)論

否認(rèn)收購(gòu)眾泰后,特斯拉下一步該怎么辦?

2月下旬,已經(jīng)很久不被關(guān)注的眾泰汽車再次引起了媒體的關(guān)注。有消息稱,眾泰汽車收購(gòu)了上海君趣汽車科技有限公司,準(zhǔn)備發(fā)力高端新能源車市場(chǎng)。而眾泰所收購(gòu)的上海君趣汽車科技有限公司,與已經(jīng)申請(qǐng)破產(chǎn)的造車新勢(shì)力車企博郡汽車又有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系

新能源汽車 | 2022-03-14 15:58 評(píng)論

寶馬集團(tuán)稅前收入超過(guò)160億歐元,是如何做到的?

集團(tuán)稅前收入超過(guò)160億歐元,寶馬是如何做到的?新冠疫情+芯片荒之下,全球車壇的變化可謂前所未有的激烈。很多領(lǐng)域的格局都在重構(gòu),譬如,在剛剛過(guò)去的2021年,寶馬集團(tuán)成功登頂全球豪華車品牌冠軍位置。這

新能源汽車 | 2022-03-14 15:54 評(píng)論

為什么東風(fēng)在短短兩三年時(shí)間內(nèi)要打造兩個(gè)高端新能源品牌?

導(dǎo)語(yǔ)Introduction東風(fēng)正在下一盤大棋,而嵐圖與即將亮相的M品牌都是頗為關(guān)鍵的一步,它們承載著向上突圍的重任,能否樹立起東風(fēng)先進(jìn)的技術(shù)形象也將成為考察兩者是否成功的重要因素。作者丨徐進(jìn)凱責(zé)編丨

新能源汽車 | 2022-03-14 15:06 評(píng)論

今年鋰電池最好的環(huán)節(jié),隔膜行業(yè)老二星源材質(zhì)能否成為下一個(gè)恩捷股份?

文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)!斑@是新能源大爆炸的第274篇原創(chuàng)文章”咱們之前覆蓋過(guò)星源材質(zhì),說(shuō)它一直很勤奮努力,但限于天資有限,所以相比行業(yè)龍頭恩捷股份差距還是比較大的,未來(lái)的看點(diǎn)主要看行業(yè)的大發(fā)展,尤其是磷酸鐵鋰市場(chǎng)的逆襲

鋰電 | 2022-03-14 13:57 評(píng)論

不善“吹噓”的周厚健“功成身退”,背后是海信的再次“亮劍”

【藍(lán)科技觀察】服務(wù)海信40年、執(zhí)掌海信30年的周厚健正式退休,原副董事長(zhǎng)林瀾接任其董事長(zhǎng)位置。標(biāo)志著中國(guó)又一位頗具傳奇色彩的企業(yè)家謝幕,同時(shí)也將海信的發(fā)展歷史推向加快國(guó)際化航海的又一個(gè)起點(diǎn)。3月13日

智能家居 | 2022-03-14 13:41 評(píng)論

潘石屹鐵了心,繼續(xù)拆分出售SOHO中國(guó),這次是3.2萬(wàn)平米

屢次出售失敗之后,潘石屹仍然顯得不太甘心。3月10日,SOHO中國(guó)董事長(zhǎng)潘石屹宣布,將以7折價(jià)格銷售3.2萬(wàn)平方米京滬兩地的優(yōu)質(zhì)物業(yè)。同時(shí),SOHO中國(guó)還宣布,此次出售就是為了優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、降低負(fù)債,而并不用于分紅

智慧城市 | 2022-03-14 11:52 評(píng)論

特斯拉4680電池量產(chǎn)將步入“死亡谷”?制造工藝、設(shè)備料成攔路虎

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》(上海,編輯 宋子喬)訊,自產(chǎn)高能量密度電池是特斯拉的重要降本策略,根據(jù)原計(jì)劃,特斯拉將在今年3月底前開始交付搭載4680電池的Model Y電動(dòng)汽車。然而,隨著這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)的臨近,特斯拉能否大規(guī)模量產(chǎn)4680電池被打上了一個(gè)問(wèn)號(hào)

鋰電 | 2022-03-14 09:28 評(píng)論

廣東駿亞:2021年度營(yíng)收27.27億元,同比增長(zhǎng)32.01%

3月10日晚間,廣東駿亞發(fā)布《2021年度業(yè)績(jī)快報(bào)》公告,2021年度營(yíng)收穩(wěn)健增長(zhǎng),凈利潤(rùn)同比增幅以營(yíng)收的2.27倍增長(zhǎng),總體業(yè)績(jī)可觀。具體業(yè)績(jī)據(jù)公告顯示,廣東駿亞在2021年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入27.27億元,同比增長(zhǎng)32.01%;凈利潤(rùn)2.07億元,同比增長(zhǎng)72.65%;基本每股收益0.92元

PCB | 2022-03-12 15:07 評(píng)論
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