侵權(quán)投訴

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時隔五年,知豆竟然還能殺回來?

如今的知豆早已一地雞毛,雖然知豆汽車的創(chuàng)始人鮑文光一直在等待一個機(jī)會,可時間和市場,用戶又豈會等你呢?六年前在長沙街頭,怪我過分相信當(dāng)年的純電續(xù)航能力,在表顯只有10%的電量時可以將車送還給經(jīng)銷商,結(jié)果一切終究是錯付了

新能源汽車 | 2022-03-10 14:17 評論

長城汽車:2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)下降,博世ESP供應(yīng)短缺成主要影響因素

作者 | 陳婧涵排版 | 橘子汽水圖片 | 來源網(wǎng)絡(luò),侵刪3月8日,長城汽車公布2月份集團(tuán)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2月,長城汽車銷售新車70,792輛,其中海外銷售6,037輛。相比1月份111,778輛的銷量,2

新能源汽車 | 2022-03-10 14:06 評論

敏感時期開設(shè)新業(yè)務(wù),通用汽車或?qū)で髷U(kuò)大在華合資股比

日前,多家媒體報道,通用汽車將在華建立新的業(yè)務(wù),重啟“高端進(jìn)口車業(yè)務(wù)”。通用中國回復(fù)本刊稱:通用汽車中國高端進(jìn)口業(yè)務(wù)將聚焦小眾細(xì)分市場,滿足消費者持續(xù)增長的多元生活方式需求。高端進(jìn)口車業(yè)務(wù)就如通用汽車孵化的初創(chuàng)企業(yè),享有高度的自主權(quán),聚焦中國市場,快速應(yīng)對消費者的需求

新能源汽車 | 2022-03-10 11:40 評論

擬在港交所二次上市,蔚來真的不差錢?

蔚來官方對外界公開回應(yīng)稱“二次上市不是為了錢”,但從蔚來這些年不斷的燒錢來說,蔚來肯定是有資金需求的。文丨青山白鷺BT財經(jīng)原創(chuàng)文章3月10日,蔚來擬在港交所二次上市。這對資金壓力巨大的蔚來來說,能夠暫時得到緩解

新能源汽車 | 2022-03-10 11:16 評論

別光盯著馬斯克了,中國的“星鏈”剛剛上天

在俄烏沖突成為全球焦點之時,西方科技企業(yè)對俄群起而攻之,紛紛出臺制裁措施。其中最引人注目的就是特斯拉、SpaceX的創(chuàng)始人馬斯克,雖然馬斯克并未極端到讓俄羅斯的特斯拉都失靈了,但馬斯克對烏克蘭提供了“星鏈”衛(wèi)星通信的支持,還是讓外界一片嘩然

電子工程 | 2022-03-10 10:52 評論

青山集團(tuán)疑似遭遇百億美元“鎳劫”,鎳價飆升背后的國際金融博弈

無論青山集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)多么重要的位置,期貨市場風(fēng)控始終是其要修煉的能力。此前,已發(fā)生中儲糧棉花期貨事件、株冶集團(tuán)鋅期貨事件、中石化原油期貨事件等前車之鑒,企業(yè)更應(yīng)警惕、正視黑天鵝事件給期貨交易帶來的風(fēng)險

鋰電 | 2022-03-10 10:36 評論

澳弘電子2021年度營收10.71億,同比增長21.37%

3月9日,澳弘電子(605058)發(fā)布2021年度業(yè)績快報公告,業(yè)績整體處于穩(wěn)健增長。公告顯示,2021年澳弘電子實現(xiàn)的營業(yè)總收入是10.71億元,去年同期8.82億元,同比增長21.37%;另實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.43億元,去年同期1.23億元,同比增長14.39%

PCB | 2022-03-09 19:09 評論

李彥宏3份提案再度聚焦AI,建議加大政策創(chuàng)新和發(fā)展“綠色AI”

3月4日報道“AI”依然是李彥宏委員全國兩會提案的關(guān)鍵詞。他今年提交的3份提案,分別聚焦自動駕駛政策創(chuàng)新、促進(jìn)智能交通普及緩解交通擁堵、助力碳減排和發(fā)展“綠色AI”主題,體現(xiàn)他對AI技術(shù)發(fā)展的最新思考

新能源汽車 | 2022-03-09 18:34 評論

小超人的皮卡:Rivian的野心

-這是 海豚投研 的第 320 篇原創(chuàng)文章 -本文作者: 長橋海豚投研特約研究員 郭方杰2021年絕對是新能源汽車熱火烹油的一年。全球最大IPO也誕生在新能源汽車領(lǐng)域——主攻電動皮卡,有著“特斯拉殺手

新能源汽車 | 2022-03-09 16:37 評論

李瑞峰:魏牌煥新堪比二次創(chuàng)業(yè)

從上到下All in作者 | 田 禾編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs)“魏牌的智能DHT混聯(lián)技術(shù),是當(dāng)下全球最好的新能源技術(shù)!睙o論是在摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會、媒體采訪還是社交平臺中,魏牌CEO李瑞峰一直這樣表述

新能源汽車 | 2022-03-09 16:08 評論

索尼、本田合體,“造車大法”加倍?首款車型三年內(nèi)能落地?

索尼要造電動車,這事在兩年前就已經(jīng)是人盡皆知的事情了,畢竟在2020年的CES上,索尼就帶來了首款純電概念車Vision S,不過這款車亮相以后很長一段時間便沒了音訊,正當(dāng)外界以為索尼造車還停留在“PPT造車”階段,可沒曾想索尼直接來了波“大動作”,宣布將聯(lián)手本田一起造純電動車

新能源汽車 | 2022-03-09 14:29 評論

“汽車狂人”李書福退出吉利汽車董事,意味著什么?

李書福退出吉利汽車董事,意味著什么?企查查顯示,3月4日,吉利汽車集團(tuán)有限公司發(fā)生工商信息變更,李書福退出了董事職位。同時新增孫宏、王興貴分別為監(jiān)事、董事。這是繼去年7月卸任吉利汽車集團(tuán)有限公司董事長后,李書福在吉利汽車業(yè)務(wù)上一次更徹底的退出

新能源汽車 | 2022-03-09 14:27 評論

兩個百萬,五個百億,中國五菱發(fā)布新能源戰(zhàn)略

3月4日,備受矚目的2022年全國兩會在北京開幕,《政府工作報告》提出,要繼續(xù)支持新能源汽車消費,加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為代表、委員熱議的話題。全國兩會期間,上汽通用五菱發(fā)布了“兩個百萬、五個百

新能源汽車 | 2022-03-09 14:04 評論

特斯拉終于騰出手來為亞洲市場打造廉價電車

近日,特斯拉迎來了一件“喜大普奔”的事情。德國勃蘭登堡州當(dāng)局宣布,特斯拉位于德國柏林近郊格林海德的超級工廠獲得了最終批準(zhǔn)。據(jù)了解,特斯拉柏林超級工廠的開幕儀式將于當(dāng)?shù)貢r間3月22日或3月23日舉行,儀式包括了德國制造的Model Y的首批交付

新能源汽車 | 2022-03-09 13:50 評論

五菱新能源戰(zhàn)略:兩個百萬、五個百億

電車匯消息:近日,上汽通用五菱在此期間發(fā)布了“兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰(zhàn)略。根據(jù)規(guī)劃,五菱將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺,以及電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機(jī)器人五個百億產(chǎn)業(yè)

鋰電 | 2022-03-09 11:39 評論

哪吒汽車和蔚小理:全方位對比分析

“名不副實!2月26日,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇在接過第一電動網(wǎng)授予的2021年度人物獎項時這樣說(上圖)。與其同為候選人的,還有蔚小理以及比亞迪的創(chuàng)始人。“我們怎么可能比前面幾位更(有獲獎資格),有點名不副實

新能源汽車 | 2022-03-09 11:19 評論

鵬鼎控股2月營收20.58億元,同比增長30.91%

“維科網(wǎng)PCB”微信公眾號每日速遞PCB行業(yè)熱門資訊,歡迎關(guān)注!連續(xù)四年在PCB行業(yè)營收全球居首的鵬鼎控股,繼2022開年后第一個公布1月份營收簡報后,昨日晚間鵬鼎控股也率先發(fā)布了2月營收簡報公告。圖

PCB | 2022-03-08 22:33 評論

千尋位置:率先打通時空智能產(chǎn)業(yè)全鏈路,賽道新兵比肩老將!

在消費升級及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的推動下,新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,培育了眾多高估值企業(yè)。2020年中國獨角獸企業(yè)數(shù)量再創(chuàng)高峰,達(dá)到251家,總估值首次超過萬億美元。這些企業(yè)憑借高爆發(fā)、高成長及高創(chuàng)新的特性,成為下一代科技和產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)者

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-03-08 12:24 評論

利潤腰斬,裁撤部門,百度回血有多難??

Alice是百度公司的一顆螺絲釘,她興沖沖地和男友Wood分享自己所在的小度事業(yè)部要團(tuán)建的消息。按照Alice領(lǐng)導(dǎo)的說法,作為2021財年公司唯一有“正向營收”的部門,小度要慶功。盡管團(tuán)建規(guī)格從去年的甘南行降格至今年的本地餐,但小度人還是喜大普奔

新能源汽車 | 2022-03-08 11:57 評論

索尼與本田的合作,在汽車行業(yè)也能夠是一帆風(fēng)順,甚至是降維打擊嗎?

畢竟汽車不比其它行業(yè),在智能手機(jī)上輸給華為、小米的索尼,又一次要面對老對手了。索尼公司在國內(nèi)市場有著“索大”的美名,而這一次“索大”可能真的要來了。原因是由索尼公司與本田汽車將聯(lián)合成立一家合資企業(yè),共同開發(fā)和銷售電動汽車

新能源汽車 | 2022-03-08 11:04 評論
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