昨日晚間，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）把五家中國(guó)企業(yè)再鼎醫(yī)藥、和黃醫(yī)藥、盛美半導(dǎo)體、百濟(jì)神州、百勝中國(guó)列入有退市風(fēng)險(xiǎn)的暫定名單。繼SEC公布該暫定名單后，這五家公司的股價(jià)開始走低，截止中午12:30，
PCB | 2022-03-12 14:43 評(píng)論距離大眾定增國(guó)軒高科落地三個(gè)月后，國(guó)軒高科正式獲得大眾量產(chǎn)定點(diǎn)�！ �3月9日國(guó)軒高科在互動(dòng)易表示，“目前公司和大眾的合作程度進(jìn)一步加深，公司已取得大眾正式量產(chǎn)定點(diǎn)，相關(guān)產(chǎn)品將用于客戶最大的新能源平臺(tái)，公司相關(guān)部門正在全力推進(jìn)，力爭(zhēng)盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
鋰電 | 2022-03-11 18:23 評(píng)論在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪已經(jīng)成了自主品牌中間無(wú)可爭(zhēng)議的引領(lǐng)者。2021年，比亞迪全年共計(jì)銷售新能源汽車593，745輛，同比增長(zhǎng)231．6％，再次蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源車企銷量冠軍，將其他一眾自主車企遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在大后方
新能源汽車 | 2022-03-11 18:11 評(píng)論電車匯消息：據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，日本豐田汽車的一位發(fā)言人今日表示，從4月份開始的三個(gè)月內(nèi)，其國(guó)內(nèi)產(chǎn)量將比之前的計(jì)劃減少最多20％，以緩解芯片和其他零部件短缺給供應(yīng)商帶來(lái)的壓力。按照豐田的說(shuō)法，減產(chǎn)是為了減輕供應(yīng)商的負(fù)擔(dān)
新能源汽車 | 2022-03-11 18:01 評(píng)論在充滿挑戰(zhàn)的2021財(cái)年，寶馬集團(tuán)新能源產(chǎn)品銷量在2021年全球總銷量中占比猛增至13％，盈利能力大大增強(qiáng)。2021年全年，寶馬集團(tuán)在全球共交付2，521，514輛汽車，同比增長(zhǎng)8．4％；其中新能源車占比達(dá)13％，達(dá)328，314輛
新能源汽車 | 2022-03-11 16:37 評(píng)論索尼打算生產(chǎn)電動(dòng)車的想法由來(lái)已久。早在 CES展會(huì)上，就已經(jīng)展示過Vision－S 01轎車和Vision－S 02 SUV兩款概念車。受制于缺乏汽車制造的基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)驗(yàn)，索尼之前并沒有明確表示要真正生產(chǎn)一款汽車產(chǎn)品
新能源汽車 | 2022-03-11 16:10 評(píng)論文｜螳螂觀察作者｜ 青月1月25日，Amazon也宣布收購(gòu)Exactly Right Media播客網(wǎng)絡(luò)旗下所有播客節(jié)目的獨(dú)家廣告銷售權(quán)和分銷權(quán)。2月16日，國(guó)際音頻巨頭Spotify宣布收購(gòu)Chartable和Podsights兩家播客技術(shù)公司，國(guó)外市場(chǎng)音頻播客行業(yè)似乎正在迎來(lái)自己的春天
人工智能 | 2022-03-11 15:53 評(píng)論作者 ｜ 陳曦排版 ｜ 橘子洲頭圖片 ｜ 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪日前，長(zhǎng)安汽車2月份銷量暴跌的新聞成為了行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的《2022年2月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析》報(bào)告，預(yù)估長(zhǎng)安汽車2月份廣義乘用車
新能源汽車 | 2022-03-11 15:13 評(píng)論作者 ｜ 李季蔚排版 ｜ 橘子洲頭圖片 ｜ 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪近日，比亞迪發(fā)布銷量快報(bào)。從已發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，在2月這個(gè)傳統(tǒng)意義上的銷量淡季，比亞迪的銷量表現(xiàn)穩(wěn)健，受到車市季節(jié)性波動(dòng)影響較小，當(dāng)月總共銷售90，268輛，僅較1月環(huán)比下滑5％，同比大幅增長(zhǎng)336．2％
新能源汽車 | 2022-03-11 15:11 評(píng)論2022年3月8日，上汽通用五菱正式發(fā)布“兩個(gè)百萬(wàn)、五個(gè)百億”新能源戰(zhàn)略，即打造百萬(wàn)純電新能源平臺(tái)、百萬(wàn)混動(dòng)新能源平臺(tái)和電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機(jī)器人五個(gè)百億產(chǎn)業(yè)，2023年純電新能源汽車銷量達(dá)到100萬(wàn)輛
新能源汽車 | 2022-03-11 14:44 評(píng)論不管恒馳汽車未來(lái)選了一條什么樣的道路，眼下量產(chǎn)交付或許才是他們最緊迫的事。為了保持聲量，恒大汽車在量產(chǎn)之前集中釋放了各種下線、測(cè)試的信息，強(qiáng)行刷存在感。半個(gè)月前，網(wǎng)上再次流傳出一張關(guān)于恒馳5的價(jià)格區(qū)間調(diào)研表
新能源汽車 | 2022-03-11 14:25 評(píng)論煤炭是我國(guó)的主體能源，也是電力保供的主力。盡管在“雙碳”目標(biāo)之下，發(fā)展清潔新能源、實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型是必然趨勢(shì)。但是，立足于我國(guó)“富煤貧油少氣“的國(guó)情，需要以保障煤炭產(chǎn)能穩(wěn)定為基礎(chǔ)進(jìn)行能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，從而在確保能源安全穩(wěn)定供應(yīng)的狀態(tài)下，平穩(wěn)過渡逐步實(shí)現(xiàn)降碳目標(biāo)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-03-11 14:07 評(píng)論因?yàn)槎鄨?bào)了5000萬(wàn)美元，孫正義便放棄了投資亞馬遜，這成了孫正義這輩子最大的遺憾。當(dāng)然遺憾的不僅僅是孫正義，還有巴菲特。進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代之后，亞馬遜、Meta、特斯拉等企業(yè)快速完成了對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)的替換，而在他們的故事里，首富的輪換與更替就是最顯著的標(biāo)志
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-03-11 13:38 評(píng)論來(lái)源：＠首席數(shù)智官（ID：shouxishuzhiguan）hello 大家好，我們是首席數(shù)智官，研究產(chǎn)業(yè)數(shù)字化已經(jīng)10年。在長(zhǎng)期的工作中，我們一直試圖尋找「新品牌是如何借助數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速崛起」的答案
智能汽車網(wǎng) | 2022-03-10 18:35 評(píng)論盡管近期歐洲市場(chǎng)受到了不小的外界因素影響，但法雷奧近期公布的MOVE UP戰(zhàn)略仍然讓人們對(duì)未來(lái)充滿了希望。在不久前舉行的法雷奧2022－2025集團(tuán)戰(zhàn)略及財(cái)務(wù)展望發(fā)布會(huì)上，法雷奧首席執(zhí)行官Christ
新能源汽車 | 2022-03-10 18:16 評(píng)論3月9日，多氟多披露業(yè)績(jī)快報(bào)。公司2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入78．09億元，同比增長(zhǎng)83．95％；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)12．60億元，同比增長(zhǎng)2，490．80％。 據(jù)了解，多氟多主要從事高性能無(wú)機(jī)氟化物、鋰離子電池材料、半導(dǎo)體照明材料及光伏材料、納米金屬材料等材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售
鋰電 | 2022-03-10 16:48 評(píng)論撰稿丨電池中國(guó) 動(dòng)力電池市場(chǎng)持續(xù)旺盛，拉動(dòng)上游鋰電正極材料需求大幅攀升，相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jī)爆棚。3月9日，全球材料龍頭當(dāng)升科技發(fā)布2021年業(yè)績(jī)快報(bào)，公司2021年歸母、扣非凈利潤(rùn)分別為10．91億元
鋰電 | 2022-03-10 16:47 評(píng)論兩會(huì)進(jìn)行時(shí)，身兼人大代表一職的企業(yè)家們紛紛出謀劃策，遞交了不少的提案。而在眾多的提案中，由小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍遞交的名為《關(guān)于加快新能源汽車大功率快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議》的提案，無(wú)疑讓人最為關(guān)注。為什么
新能源汽車 | 2022-03-10 16:42 評(píng)論一直以來(lái)，豐田作為日系車都是以實(shí)用出名的，但就在近日，豐田汽車旗下的日野汽車卻對(duì)外發(fā)布公告，公告中稱，經(jīng)過公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，工廠多年來(lái)都存在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)造假的問題，且因?yàn)樵旒賳栴}，已經(jīng)影響了11．5萬(wàn)輛
新能源汽車 | 2022-03-10 15:34 評(píng)論來(lái)源：＠首席數(shù)智官（ID：shouxishuzhiguan）hello 大家好，我們是首席數(shù)智官，研究產(chǎn)業(yè)數(shù)字化已經(jīng)10年。在長(zhǎng)期的工作中，我們一直試圖尋找「新品牌是如何借助數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速崛起」的答案
新能源汽車 | 2022-03-10 15:21 評(píng)論
