近日，據(jù)外媒AppleWorld報道，Apple已經(jīng)申請了一項專利（編號為20190075689），用于“頭戴式顯示器熱調(diào)節(jié)”。目的在于希望即將上市的Apple Glasses長時間使用能夠保持舒適。
可穿戴設備 | 2019-03-08 16:35 評論3月8日消息，市場研究公司IDC最新發(fā)布的《全球移動電話追蹤季刊》指出，5G手機將從2019年的0．5％市場份額增長到2023年的26％。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-08 16:28 評論智利銅出口收入2月份同比下降近19％，去年同期為25．9億美元，該國央行星期四表示。
鋰電 | 2019-03-08 15:43 評論折疊屏手機的推出，或成為手機市場增長疲軟后的翻身局，亦或是5G場景落地前的過渡場？
通信 | 2019-03-08 14:46 評論3月7日，據(jù)外媒Gsmarena報道，IDC（國際數(shù)據(jù)公司）最新數(shù)據(jù)顯示，2018年全年可穿戴設備出貨量為1．722億臺，同比增長27．5％，其中將近四分之一（21．9％）是耳機設備，出貨量同比增長66．4％。
可穿戴設備 | 2019-03-08 14:46 評論3月5日，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)首度寫入政府工作報告。 政府工作報告提出，圍繞推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，強化工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)創(chuàng)新能力，促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展，加快建設制造強國。打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展“智能＋”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-08 14:27 評論而高低階渠道端也出現(xiàn)明顯的兩極分化： ①一線品牌價格保持平穩(wěn)，個別容量有向下修整； ②二三線品牌由于兩會物流緊，現(xiàn)貨供應嚴重不足，喊漲意愿強烈，但又不敢私自提價，拉鋸狀態(tài)明顯，只能微微向上調(diào)升。
智能硬件 | 2019-03-08 14:24 評論2月份，比亞迪新能源汽車銷量為14429輛，同比增長73％。
鋰電 | 2019-03-08 11:55 評論智能硬件越來越多地出現(xiàn)在人們的生活中，智能硬件一般來說指的是具備信息采集、處理和連接能力，并可實現(xiàn)智能感知、交互、大數(shù)據(jù)服務等功能的新興互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品，是“互聯(lián)網(wǎng)＋”人工智能的重要載體。
智能家居 | 2019-03-08 11:45 評論中國機器人市場基礎(chǔ)低、市場大。中國機器人產(chǎn)業(yè)化模式較可行的是從集成起步至成熟階段采用分工模式。
機器人 | 2019-03-08 11:32 評論途勝2019年開年1月迎來了進入中國市場以來最低銷量，僅為400臺。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-08 11:11 評論如同所有現(xiàn)有的智慧醫(yī)療手段一樣，在控制醫(yī)療成本方面有突出表現(xiàn)的DRG支付方式，實際應用中仍不可避免的產(chǎn)生缺陷，這些問題未來的解決之道仍亟待解決。
醫(yī)械科技 | 2019-03-08 10:41 評論據(jù)悉，由于2018年世界杯的推動，許多消費者選擇在2018年上半年升級電視，電視銷量激增，進而推動2018年全球電視市場達到了2.21億臺，增幅達2.9%。
顯示 | 2019-03-08 10:30 評論作為手機行業(yè)的上游內(nèi)存芯片企業(yè)一度因為智能手機的火爆而賺了個盆滿缽滿，不過隨著智能手機銷量的停滯或略有下滑，上游產(chǎn)業(yè)的賺錢能力也打了折扣，收益面臨著新的挑戰(zhàn)。
智能硬件 | 2019-03-08 10:14 評論曾為現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)早期協(xié)議和架構(gòu)設計做出貢獻的Vint Cerf，用一個寓言來解釋為什么在人工智能等新興技術(shù)出現(xiàn)后，勇敢的領(lǐng)導力至關(guān)重要。
人工智能 | 2019-03-08 10:12 評論關(guān)于Wi－Fi是否會消失的討論，已經(jīng)不再是一個新鮮話題。事實上，從3G時代，這樣的聲音就已開始傳出。眼下即將迎來5G大規(guī)模商用，Wi－Fi的地位似乎再次陷入尷尬。
智慧城市 | 2019-03-08 09:50 評論由于特斯拉降價的聲量太大，以致于幾乎在同一時間，特斯拉發(fā)生在美國佛羅里達的一起起火事故被降價的海量信息所掩蓋。
新能源汽車 | 2019-03-08 09:41 評論日前，蔚來汽車公布其2018年度財務報告（未審計），財報顯示，2018年蔚來凈虧損達到了96.39億元人民幣，加之2016年虧損的25.73億元、2017年虧損的50.21億元，蔚來汽車近三年累計凈虧損約在172.33億元。
新能源汽車 | 2019-03-08 09:23 評論據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，由于供過于求導致高庫存水平，自2018年下半年以來，中國主要LED芯片制造商產(chǎn)能擴張步伐已經(jīng)放緩。
半導體照明 | 2019-03-08 09:22 評論
2019年，在激光雷達領(lǐng)域，注定是一場拼性能、拼價格的硬仗。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-08 09:21 評論
