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AWE撞上3·15消費維權(quán),2019年家電小趨勢居然這么猛

2019年的AWE可以說是各大家電廠商開年以來最為重要的“秀場”,同時它也是家電市場重要的爭奪之地。今年AWE展離不開“智慧”二字,在家電、家居、出行和娛樂四方面都盡數(shù)體現(xiàn)其科技感。

智能家居 | 2019-03-07 11:37 評論

蔚來汽車內(nèi)外交困:去年虧損是收入近兩倍 特斯拉降價

蔚來創(chuàng)始人李斌兌現(xiàn)了不久前的承諾。去年第四季度蔚來的毛利率扭負(fù)為正,為0.4%,而第三季度毛利率為負(fù)7.9%。但從全年整體來看,毛利率為負(fù)5.2%。

新能源汽車 | 2019-03-07 10:43 評論

遠(yuǎn)程正畸與中國齒科數(shù)字化創(chuàng)新的下一個十年將如何爆發(fā)?

醫(yī)療影像的市場新需求,齒科數(shù)據(jù)的急速涌現(xiàn),巨大的市場缺口,家庭定制化牙醫(yī)距離我們還有多遠(yuǎn)?

醫(yī)械科技 | 2019-03-07 10:42 評論

在醫(yī)療IT行業(yè),人工智能投資的最低要求是什么?

你應(yīng)該在人工智能上投資什么以及投資多少?根據(jù)最近的一些數(shù)據(jù)、研究和項目,這里有一個最低限度的成功策略。

機器人 | 2019-03-07 10:19 評論

長城華冠有沒有“錢途”?

在日內(nèi)瓦車展上,汽車界大名鼎鼎的設(shè)計師喬治亞羅和他兒子創(chuàng)立的公司GFG PROGETTI SRL(下稱GFG),請了一個中國人來站臺。

新能源汽車 | 2019-03-07 09:47 評論

點評:政府工作報告中的新能源亮點

3月5日發(fā)布的《2019年政府工作報告》,報告中涉及多項新能源相關(guān)內(nèi)容。

新能源汽車 | 2019-03-07 09:46 評論

產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,下沉、深入、融合是關(guān)鍵

3月3日,騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在接受記者專訪時表示,“互聯(lián)網(wǎng)的下半場屬于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),我們將助力產(chǎn)業(yè)與消費者形成更具開放性的新型連接生態(tài)!

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-07 09:46 評論

日本能源觀察:東京的分布式光伏和公路光伏

沿線的住宅安裝光伏的情況比較多。有的村莊,看到很多個屋頂安裝了光伏。

太陽能光伏 | 2019-03-07 09:45 評論

上汽大眾插混“雙雄”來了 但讓自主品牌害怕的不止于此?

上汽大眾在2018年就推出了帕薩特PHEV和途觀L PHEV兩款新能源產(chǎn)品,這兩款掛著“VW”標(biāo)志的車型一經(jīng)推出就展現(xiàn)出極高的號召力。

新能源汽車 | 2019-03-07 09:43 評論

增值稅降到13% 行業(yè)能減負(fù)多少?好事者算了算

本周最鼓舞人心的消息,莫過于總理在《政府工作報告》中宣布,國家今年要把制造業(yè)的增值稅稅率從16%調(diào)至13%。

智能汽車網(wǎng) | 2019-03-07 09:41 評論

特斯拉十字路口:掙扎or轉(zhuǎn)折

發(fā)布廉價版Model 3、關(guān)閉線下門店、全系車型大幅降價……特斯拉這一連串“大冒險”行為竟發(fā)生在短短幾天內(nèi)。

新能源汽車 | 2019-03-07 09:36 評論

5G談“風(fēng)暴”為之尚早,芯片廠商之間的拉鋸戰(zhàn)才是變革的熱身賽

前段時間,通信領(lǐng)域老兵戴輝撰寫的《5G會是非常偉大的技術(shù)!兼駁5G將會徹底失敗》一文高屋建瓴,引領(lǐng)大家“群覽”了一番5G的未來,而后亦成為MWC期間最能客觀闡述產(chǎn)業(yè)前景和表達(dá)廠商心聲的范本文。

智慧城市 | 2019-03-07 09:32 評論

19年手機市場風(fēng)云聚變:從1月數(shù)據(jù)看品牌發(fā)展,榮耀潛力無限

關(guān)于手機品牌的淘汰賽并沒有結(jié)束,2019年依然是這場比賽的白熱化階段。賽諾2019年1月份手機市場銷售和銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,整體市場銷量前五名分別是華為、vivo、OPPO、榮耀和蘋果。

電子工程 | 2019-03-07 09:32 評論

闡述國內(nèi)外1500V光伏系統(tǒng)優(yōu)勢及產(chǎn)業(yè)鏈配套成熟度

隨著1500V光伏系統(tǒng)在海外得到大規(guī)模應(yīng)用,將這一技術(shù)引入國內(nèi)并規(guī)模化推廣成為許多致力于平價上網(wǎng)的優(yōu)秀光伏企業(yè)在2019年的重點工作。

太陽能光伏 | 2019-03-07 09:05 評論

蔚來汽車登頂后陷入“至暗時刻”

李斌表示,對手特斯拉的大幅降價對品牌是一種傷害。

新能源汽車 | 2019-03-07 09:05 評論

5G談“風(fēng)暴”可能為之尚早,芯片廠商之間的拉鋸戰(zhàn)才是這場變革的熱身賽

前段時間,通信領(lǐng)域老兵戴輝撰寫的《5G會是非常偉大的技術(shù)!兼駁5G將會徹底失敗》一文高屋建瓴,引領(lǐng)大家“群覽”了一番5G的未來,而后亦成為MWC期間最能客觀闡述產(chǎn)業(yè)前景和表達(dá)廠商心聲的范本文。

光通訊 | 2019-03-07 08:57 評論

預(yù)售14萬起,續(xù)航超500km 廣汽新能源Aion S邁向高端成否?

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年1-12月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期分別增長59.9%和61.7%。

新能源汽車 | 2019-03-07 08:57 評論

光伏電站終于順勢正位,欠缺的政策“東風(fēng)”何時到來?

春季伊始,光伏電站們也終于順勢正位!重獲太陽的滋養(yǎng)?晒夥恼叽禾欤裁磿r候才能臨幸我們?他們表示有點慌。

太陽能光伏 | 2019-03-07 08:53 評論

Ruff:基于物聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建智慧城市價值生態(tài)

在智慧城市的生態(tài)中,各個場景并非是零散割裂的,而是越來越緊密銜接,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、智能化設(shè)備等,都是形成以數(shù)據(jù)為核心的智慧城市價值生態(tài)的核心。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-07 08:53 評論

持續(xù)提速降費下,運營商的解藥是什么

在連續(xù)多年實施提速降費政策等多種因素影響下,運營商的營收增長僅維持在3%附近。未來營收低速甚至負(fù)增長壓力下,運營商該怎么追尋夢寐以求的持續(xù)增長呢?

智慧城市 | 2019-03-07 08:44 評論
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