韓國政府計劃到2019年底，在國內(nèi)普及4000輛以上氫燃料電池汽車；到2025年，建立年產(chǎn)量達10萬輛氫燃料電池汽車的生產(chǎn)體系；到2040年，將分階段生產(chǎn)620萬輛氫燃料電池汽車，而韓國目前僅有氫燃料電池汽車2000輛。
鋰電 | 2019-02-05 02:05 評論美國知名研究機構(gòu)CB Insights的報告《2018年必看的人工智能熱門趨勢》，對AI行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行了深入研究剖析，并給出了2018年AI領(lǐng)域最值得關(guān)注的13個前沿發(fā)展趨勢。
機器人 | 2019-02-05 01:08 評論2019年我國全社會用電量將達到72，104億千瓦時，未來五年（2019－2023）年均復(fù)合增長率約為6．08％，2023年將達到91，308億千瓦時。
智能電網(wǎng) | 2019-02-05 01:06 評論短短幾年時間，智能電網(wǎng)在我國發(fā)展神速。其中，智能巡檢作為智能電網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)，也迎來了發(fā)展的春天。與此同時，智能巡檢的運用也帶動了無人機、機器人等行業(yè)新的發(fā)展機遇。
機器人 | 2019-02-05 00:59 評論工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，將在能源、交通運輸(鐵路和車站、機場、港口)、制造(采礦、石油和天然氣、供應(yīng)鏈、生產(chǎn))等應(yīng)用領(lǐng)域上發(fā)揮重要作用。
智能制造 | 2019-02-05 00:55 評論工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，將在能源、交通運輸(鐵路和車站、機場、港口)、制造(采礦、石油和天然氣、供應(yīng)鏈、生產(chǎn))等應(yīng)用領(lǐng)域上發(fā)揮重要作用。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-05 00:55 評論中國工業(yè)機器人市場被國際巨頭占據(jù)，其中很重要的原因就是減速機、 伺服電機、 控制器等核心零部件大多依靠進口，從而使得國產(chǎn)品牌機器人成本相比國外品牌機器人并無多大優(yōu)勢。
工控 | 2019-02-05 00:23 評論在網(wǎng)絡(luò)圈子中，目前可能沒有比SD－WAN更熱門的話題，這是因為WAN技術(shù)在三十年的大部分時間里保持不變，大多數(shù)公司早就應(yīng)該進行更新WAN架構(gòu) － 而SD－WAN使這成為現(xiàn)實。
光通訊 | 2019-02-04 05:51 評論在過去幾年中，以智能手表為代表的可穿戴設(shè)備市場從快速爆發(fā)，并吸引全球廠商趨之若鶩；到如今平緩發(fā)展，眾多廠商黯然離場，經(jīng)歷了一輪過山車般的炒作周期。
人工智能 | 2019-02-04 03:50 評論
2018年中國新能源汽車產(chǎn)銷量主要由乘用車市場拉動，預(yù)計2019年新能源汽車產(chǎn)銷量突破150萬輛，乘用車依舊是拉動新能源汽車市場的主要驅(qū)動點，新能源客車市場則相對較平穩(wěn)，產(chǎn)量或有小幅下滑。
新能源汽車 | 2019-02-04 02:16 評論
從全球LED產(chǎn)業(yè)鏈來看，無論從上游芯片、中游封裝到下游應(yīng)用，中國企業(yè)均居于全球產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢地位，尤其在LED小間距的技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)方面，中國企業(yè)更是具有不可替代的先發(fā)優(yōu)勢。
半導(dǎo)體照明 | 2019-02-04 01:28 評論
2018年12月中國移動正式發(fā)布“和飛信”，目標是C端做圈子、B端做企業(yè)通信，可簡單理解為左手打微信、右手打釘釘。
通信 | 2019-02-04 00:43 評論2019年已經(jīng)進入正軌，包括廚電在內(nèi)的整個家電行業(yè)都應(yīng)該新年新氣象，為2019年的發(fā)展尋找新的發(fā)展契機。為此，廚電企業(yè)也早就蓄勢待發(fā)，正以不可阻擋之勢迎接新的挑戰(zhàn)。
智能家居 | 2019-02-04 00:25 評論2018年，汽車后市場發(fā)生了不少大事。區(qū)別于O2O崛起之時，車后市場在很長一段時間內(nèi)融資不斷，各家企業(yè)拿錢拿得手軟。
智能汽車網(wǎng) | 2019-02-04 00:25 評論在蘋果發(fā)布2019第一財季的營收報告之后，庫克就不淡定了，蘋果在中國市場銷量出現(xiàn)大幅的下滑，所以庫克也是很慎重的表示，將會重新考慮對部分地區(qū)的產(chǎn)品定價。言外之意，部分地區(qū)的iphone價格將會有所下降。這對于消費者而言是一個不錯的消息。
電子工程 | 2019-02-03 11:44 評論科技發(fā)展需要創(chuàng)新，創(chuàng)新不僅要體現(xiàn)在技術(shù)和產(chǎn)品上，更要體現(xiàn)在概念創(chuàng)新上，像馬云說的“夢想還是要有的，萬一實現(xiàn)了呢？”要圓夢首先要造夢，于是N多元年相繼誕生：物聯(lián)網(wǎng)元年、AI元年、自動駕駛元年…科技股也隨著這些元年的提出蹭蹭起飛。
人工智能 | 2019-02-03 07:57 評論
據(jù)統(tǒng)計，2018年全球機器人產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達298．2億美元。
機器人 | 2019-02-03 07:51 評論
Synergy Research Group的新數(shù)據(jù)顯示，在七個關(guān)鍵的云服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施細分市場中，2018年運營商和供應(yīng)商的收入超過了2500億美元，比2017年增長了32％。
光通訊 | 2019-02-03 03:59 評論近日，IDC發(fā)布的一項新預(yù)測顯示，今年全球3D打印支出將達到138億美元。這一消費因素涉及3D打印所需的硬件，材料，軟件和服務(wù)，新數(shù)字比2018年增加了21.2%。
3D打印 | 2019-02-03 01:24 評論
特斯拉雖然已經(jīng)一條腿邁入中國，不過這位“硅谷鋼鐵俠”想要“軟著陸”，在中國汽車市場實現(xiàn)年產(chǎn)25萬輛純電動整車的目標，還有四道坎需要邁過。
新能源汽車 | 2019-02-03 00:55 評論
