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主流手機(jī)屏幕排行榜:三星只排第四,第一果然是它

ZEALER旗下的WHYLAB實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了2018年度主流手機(jī)屏幕排行榜。WHYLAB表示評判標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室測試數(shù)據(jù)和實(shí)際體驗(yàn),從光學(xué)性能、TP性能、ID設(shè)計(jì)和主觀體驗(yàn)四個維度出發(fā)。

顯示 | 2019-01-10 09:18 評論

蘋果的缺口在哪里?

在經(jīng)歷過1月3日蘋果市值暴跌事件之后,蘋果CEO庫克日前在接受CNBC采訪時如此回應(yīng)。他同時表示,蘋果目前正在押注印度,并且希望賣出更多的XR機(jī)型。

電子工程 | 2019-01-10 09:11 評論

電動皮卡會成為新風(fēng)口嗎?

隨著國內(nèi)新能源汽車技術(shù)不斷的完善,新能源電動汽車,基本上應(yīng)用在各個方面了,隨著環(huán)保日益深入人心,節(jié)能減排也是越來越重要,對于皮卡車而言的話,我相信都不陌生。

新能源汽車 | 2019-01-10 09:10 評論

2019,AR持續(xù)冰封

2018年,AR曾被寄予厚望,這一年也曾被稱作AR的基礎(chǔ)技術(shù)發(fā)展成熟的一年。事實(shí)上,AR行業(yè)也確實(shí)經(jīng)歷了幾次大飛躍,但卻未在輿論中占有一席之地,只是淹沒在了區(qū)塊鏈的浪潮里。

可穿戴設(shè)備 | 2019-01-10 09:05 評論

新能源車壞了怎么辦,特別是電池,是不是就得換車?

新能源汽車跟隨者時代的腳步,逐漸的成了買車的首先,當(dāng)然買車最為擔(dān)心的一個問題就是新能源汽車壞了怎么辦,目前新能源汽車主要采用了三元鋰電池,以及磷酸鋰電池,所以電池作為核心的部件,決定車輛的使用壽命,核心部件電池壞了,是不是得換車?

新能源汽車 | 2019-01-10 09:01 評論

2019年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新趨勢,你了解多少呢?

傳感器技術(shù)的日益成熟是物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的重要驅(qū)動因素。它通過將現(xiàn)實(shí)世界的物理信息轉(zhuǎn)化為虛擬數(shù)據(jù),促進(jìn)小型、低成本和低功耗應(yīng)用序的可持續(xù)發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-10 08:57 評論

2019年1月鋰鹽市場現(xiàn)貨交易平淡 下游采購心態(tài)謹(jǐn)慎

一月中上旬,碳酸鋰交易價(jià)格總體保持平穩(wěn)。

鋰電 | 2019-01-10 08:56 評論

Model 3“領(lǐng)漲”2018年美國市場,大眾/現(xiàn)代/奧迪占有率不足1%

根據(jù)Inside EVs網(wǎng)站公布的美國電動汽車銷量數(shù)據(jù),2018年全年美國累計(jì)銷售361,307輛,同比增幅超過80%,如果以美國燃油車市場1727萬輛體量來算,電動汽車占比超過2%,2017年這一數(shù)字是1.2%。

新能源汽車 | 2019-01-10 08:44 評論

鈷鋰行業(yè)資本熱度不減 新能源汽車行業(yè)依舊看好

2019年至2021年全球鈷鋰原材料仍是持續(xù)過剩的狀態(tài),但產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)外對金屬原料的投資熱度依然不減,長期看好新能源汽車行業(yè)。

鋰電 | 2019-01-10 00:53 評論

CIPA發(fā)布2018年11月相機(jī)銷量統(tǒng)計(jì) 相機(jī)整體銷量同比大跌22%

影像行業(yè)協(xié)會CIPA發(fā)布2018年11月相機(jī)銷量統(tǒng)計(jì),數(shù)碼相機(jī)整體銷量同比大跌22%。

光學(xué) | 2019-01-09 16:55 評論

特斯拉上!伴_門大吉” 國產(chǎn)化仍需時日

1月7日下午,上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目特斯拉超級工廠在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)兩港西大道、正嘉路路口交界處的特斯拉項(xiàng)目,正式開工建設(shè)。

新能源汽車 | 2019-01-09 16:43 評論

蘋果在國內(nèi)市場敗給華米歐維?實(shí)情卻是依然位居第一

蘋果在國內(nèi)智能手機(jī)市場的出貨量節(jié)節(jié)下滑,在出貨量份額方面正逐漸拉開與華米歐維的差距,不過市調(diào)機(jī)構(gòu)canalys公布的2018年11月的數(shù)據(jù)卻顯示,如果以銷售額計(jì)算蘋果卻依然位居國內(nèi)智能手機(jī)市場份額第一名,這顯示出它在高端市場的地位依然十分穩(wěn)固。

電子工程 | 2019-01-09 16:15 評論

蘋果在國內(nèi)市場敗給華米Ov?實(shí)情卻是依然位居第一

蘋果在國內(nèi)智能手機(jī)市場的出貨量節(jié)節(jié)下滑,在出貨量份額方面正逐漸拉開與華米歐維的差距,不過市調(diào)機(jī)構(gòu)canalys公布的2018年11月的數(shù)據(jù)卻顯示,如果以銷售額計(jì)算蘋果卻依然位居國內(nèi)智能手機(jī)市場份額第一名,這顯示出它在高端市場的地位依然十分穩(wěn)固。

通信 | 2019-01-09 15:22 評論

新能源汽車:沒有安全就沒有未來

2018年我國新能源汽車銷量首次超過100萬輛,實(shí)現(xiàn)60%以上的同比增長。在整體車市疲軟的形勢下,新能源汽車的搶眼表現(xiàn),讓人對其未來發(fā)展充滿信心。

新能源汽車 | 2019-01-09 15:04 評論

東南亞國家預(yù)期將為智能電網(wǎng)投資98億美元

新加坡和馬來西亞顯然是東南亞的領(lǐng)導(dǎo)者,已經(jīng)開始在全國推廣智能電表。泰國也開始對建設(shè)智能電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施做出行動,長期計(jì)劃也正在開始實(shí)施,這將有助于推動?xùn)|南亞其他國家的發(fā)展。

儀器儀表 | 2019-01-09 15:00 評論

美團(tuán)點(diǎn)評發(fā)布《2018年口腔行業(yè)白皮書》,口腔診所最關(guān)心的220多萬交易數(shù)據(jù)

2019年1月8日,美團(tuán)點(diǎn)評醫(yī)療健康事業(yè)部在北京召開首屆民營口腔行業(yè)峰會,同時美團(tuán)點(diǎn)評聯(lián)合動脈網(wǎng)蛋殼研究院發(fā)布了《2018年口腔行業(yè)白皮書》。

醫(yī)械科技 | 2019-01-09 14:19 評論

電動汽車?yán)m(xù)航里程有望達(dá)1000公里

電池技術(shù)的瓶頸一直是制約新能源汽車發(fā)展的重要原因之一。如何在電池技術(shù)上取得突破,從而提高電動汽車的續(xù)航里程是汽車制造商面臨的重大挑戰(zhàn)。

鋰電 | 2019-01-09 14:13 評論

智能家居涌入線下 家庭安防普及之路還有多遠(yuǎn)?

進(jìn)入2019年,智能家居產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步成熟,在地產(chǎn)商、酒店公寓等市場帶動下,預(yù)計(jì)智能家居將會更快涌向線下市場,迎來落地潮。

安防 | 2019-01-09 14:09 評論

傳統(tǒng)車企的未來第一次被安排得如此明明白白

我們暫且擱置這些新名詞新模式的優(yōu)劣,至少神州優(yōu)車是一個把螃蟹腿給掰下來的人,而等著吃螃蟹的還有很多,或許滴滴優(yōu)步們在餐桌前也正蠢蠢欲動。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-09 11:44 評論

順豐、京東物流、菜鳥等物流巨頭的深層競爭聚焦在哪里?

2018年里我們見證了物流巨頭們的各種重磅舉措,上市、起網(wǎng)、資本角逐、戰(zhàn)略升級、終端暗戰(zhàn)加劇、自動駕駛大戰(zhàn)、聯(lián)合與升級……看得人們眼花繚亂。

機(jī)器人 | 2019-01-09 11:43 評論
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