根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年全球流量儀表市場規(guī)模為47.58億美元，預計到2022年，全球流量儀表市場規(guī)模預計將達到60.65億美元，年復合增長率為4.13%。
儀器儀表 | 2019-01-08 15:23 評論汽車屬于高科技結(jié)晶，由上萬個零件組合而成，部分配件很容易受溫度影響而發(fā)生改變，比如本田機油門和大眾起火門，一個是因為天氣冷，另一個則是因為天氣潮濕，最近特斯拉也因為低溫出現(xiàn)了不少問題，大量特斯拉車主表示很受傷。
新能源汽車 | 2019-01-08 15:04 評論關(guān)于2019年的科技行業(yè)，AI依然是一個繞不開的詞匯。智能音箱、AI語音助手、視頻識別等事物，雖然早已走進我們的生活，但是依然離科幻電影里的人工智能相差甚遠。
人工智能 | 2019-01-08 14:15 評論1月7日，吉利汽車再爆喜訊，以總銷量150．08萬輛的銷量，逆勢增長20％，并連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國品牌乘用車銷量冠軍。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-08 14:11 評論近日，乘聯(lián)會與威爾森的聯(lián)合預測：2019年1月國內(nèi)乘用車市場批發(fā)量預計為226萬輛，同比2018年1月縮水6.6%。這預示著車市寒冬即將得到延續(xù)。那么，這個預測到底準不準？未來車市到底何時才能回暖？
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-08 14:10 評論華為這支價值“500億”的廣告一經(jīng)播出，引起全世界人民的熱議與關(guān)注，大家在被華為的“壕爽”折服的同時，也贊嘆這塊世界上最大LED顯示屏所呈現(xiàn)出的驚艷效果。
顯示 | 2019-01-08 11:31 評論2019年第一個工作周，消費類鋰電池大廠均表示，2018年整體市場情況不佳，低迷的市場環(huán)境預計將會延續(xù)至春節(jié)前。
鋰電 | 2019-01-08 11:08 評論自從全面屏之后，手機圈對于手機外觀的變革越來越寂靜了，無論對于用戶還是手機企業(yè)來說，這樣的安逸似乎并不是一件好的事情，如今備受關(guān)注的折疊屏終于亮相，耗資465億元的新成果能否引爆下一個消費潮流呢？
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-08 10:57 評論上周，蘋果CEO庫克在給投資人的一封信中承認當下蘋果面臨的困境——中國消費者不再爭著買蘋果手機了。此內(nèi)容一經(jīng)公開，蘋果股票應(yīng)聲下跌8％，市值瞬間就蒸發(fā)550億美元。
電子工程 | 2019-01-08 10:53 評論莫桑比克豐富的油氣資源已經(jīng)踏上了快速發(fā)展的軌道。然而資源詛咒和莫桑比克糟糕的財政狀況可能會讓繁榮曇花一現(xiàn)。
環(huán)保 | 2019-01-08 10:32 評論2018年對于很多行業(yè)來說，談?wù)撟疃嗟哪^于環(huán)保督查。
環(huán)保 | 2019-01-08 10:12 評論截止1月4日收盤，上周電力設(shè)備板塊上漲2．45％，同期滬深300指數(shù)上漲0．84％，電力設(shè)備行業(yè)相對滬深300指數(shù)跑贏1．61個百分點。
環(huán)保 | 2019-01-08 10:08 評論電力線載波技術(shù)因為噪聲、衰減、干擾，尤其是接入的負載變化等不可控因素，導致整個通訊的穩(wěn)定性受到影響，早在2007-2008年左右的時候，一個技術(shù)調(diào)查，讓大家來列舉未來可能消亡的技術(shù)，當時PLC技術(shù)就被列舉在內(nèi)。
工控 | 2019-01-08 10:04 評論林肯在華除領(lǐng)航員之外，大陸可謂是林肯在華最不暢銷的車型，近日迎來的小改款2019款換代上市，指導價依然為36．88－56．68萬元，又能否改變最不暢銷的林肯轎車局面呢？為何購買林肯大陸的消費者那么少？
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-08 10:04 評論2018年年末蔚來率先完成ES8一萬輛交付，成為國內(nèi)造車新勢力首個完成這一目標的車企；此外，蔚來赴美IPO上市成功，融資超10億美金；新車ES6也在年底發(fā)布，上海自建工廠也達成投資協(xié)議。
新能源汽車 | 2019-01-08 10:02 評論一則債務(wù)逾期的公告，將天翔環(huán)境的資金危機暴露在投資者面前。
環(huán)保 | 2019-01-08 10:01 評論基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)(IaaS)提供商在2018年加強了對混合云的承諾，而在2019年這一趨勢將繼續(xù)發(fā)揮作用，IaaS提供商的戰(zhàn)略之間將存在一些重要區(qū)別。
云計算 | 2019-01-08 09:53 評論對拜騰汽車而言，BYTON M－Byte量產(chǎn)后有沒有市場不重要，能不能繼續(xù)融資更重要。
新能源汽車 | 2019-01-08 09:51 評論對于汽車行業(yè)來說，剛剛過去的2018注定是非常不平靜的一年。這一年里，中美貿(mào)易摩擦不斷，關(guān)稅變化牽動了無數(shù)美國車企的心臟。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-08 09:50 評論本文會預測2019年數(shù)字儲存的發(fā)展，將重點關(guān)注從客戶和消費者系統(tǒng)到邊緣計算和云端（大型數(shù)據(jù)中心）的存儲系統(tǒng)。未來可能包括本地數(shù)據(jù)和“云計算”數(shù)據(jù)的組合。
云計算 | 2019-01-08 09:50 評論
