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兩個項目或使巴西在未來十年成全球最大鋰生產(chǎn)國之一

根據(jù)ANM(國家礦業(yè)局)的數(shù)據(jù),截至12月初,已有117項鋰電池調(diào)查申請。這是去年的三倍多,是2016年申請數(shù)量的近十倍。

鋰電 | 2018-12-27 15:09 評論

2018年家電行業(yè)受房地產(chǎn)調(diào)控影響整體不容樂觀 細(xì)分領(lǐng)域取得一定進(jìn)步

受房地產(chǎn)調(diào)控政策的影響,2018年的家電行業(yè)的發(fā)展整體不容樂觀,但高端化、智能化的發(fā)展方向不可逆轉(zhuǎn),國內(nèi)家電企業(yè)在積極拓展國際市場的同時,越來越多的國際高端家電品牌也進(jìn)入中國尋求新的機會。

智能家居 | 2018-12-27 15:00 評論

生物3D打印技術(shù)的發(fā)展對材料學(xué)的影響有多大?

生物3D打印是利用3D增材制造原理,以加工活性材料包括生物材料、生長因子、細(xì)胞等為主要內(nèi)容,以重建人體組織和器官為目標(biāo),跨學(xué)科和領(lǐng)域的新型再生醫(yī)學(xué)工程技術(shù)。

3D打印 | 2018-12-27 14:36 評論

BAT扎堆調(diào)架構(gòu) B端市場或掀爭奪戰(zhàn)

嗅覺靈敏的BAT其實早已有所察覺,并通過建立技術(shù)中臺等方式提前在2B領(lǐng)域鋪路,但它們顯然并不滿足于此。

云計算 | 2018-12-27 14:33 評論

一錘定音:歐拉R1成為長城新能源汽車新起點

12月26日晚,長城汽車旗下新能源汽車品牌——歐拉第二款車型歐拉R1,在北京正式上市。

新能源汽車 | 2018-12-27 14:33 評論

新能源汽車技術(shù)簡介(一):混合動力汽車類型

混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle)是指有兩種及以上不同類型的動力源結(jié)合并驅(qū)動車輛前進(jìn)的汽車。

新能源汽車 | 2018-12-27 14:29 評論

主動還是被動,各國打響燃油車淘汰賽

臨近農(nóng)歷新年,不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺車喜迎新年,但基于國六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面,還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊,不過,這種好日子時間不長了。

新能源汽車 | 2018-12-27 14:23 評論

中國動力電池企業(yè)紛赴歐洲設(shè)廠,與日韓企業(yè)展開近身肉搏

繼國產(chǎn)動力電池領(lǐng)頭羊?qū)幍聲r代在今年7月宣布在德國建立動力電池工廠之后,本月初國產(chǎn)動力電池另一巨頭比亞迪宣布正在德國和英國考察,計劃在歐洲設(shè)立動力電池工廠。

鋰電 | 2018-12-27 14:22 評論

車聯(lián)網(wǎng)烽火漸起,四維圖新能否突破BAT格局?

今年初始,華為戰(zhàn)略委員會下發(fā)的戰(zhàn)略文件提到:提到車聯(lián)網(wǎng)是高價值行業(yè),企業(yè)要加快布局,要把車聯(lián)網(wǎng)做成世界第一。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-27 14:02 評論

植保無人機進(jìn)入價格戰(zhàn)紅海 大疆與極飛開撕

從2017年下半年以來,國內(nèi)的植保無人機市場就已進(jìn)入了兇猛的價格戰(zhàn)階段,兩大巨頭大疆和極飛在該行業(yè)展開廝殺。

機器人 | 2018-12-27 11:51 評論

庫存激增,鋰、鉀肥生產(chǎn)商引領(lǐng)礦業(yè)

周三,所有三大美國股指均上漲至少4%,標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)和道瓊斯指數(shù)收盤時僅略微上漲5%。這是2011年以來的第一次。周三,主要礦業(yè)公司陷入市場狂熱,鋰生產(chǎn)商和鉀肥礦商享受了一些最大的買盤。

新材料 | 2018-12-27 11:48 評論

電視行業(yè)的這三個重點 是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵嗎?

眾所周知,電視是家庭娛樂的重心,而在消費升級的大環(huán)境下,智能電視已經(jīng)稱霸客廳,人工智能電視更是成為新的賣點,成為新時代家庭中的不二選擇。那么下面這三個行業(yè)重點,會是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點嗎?

顯示 | 2018-12-27 11:39 評論

阻擋物聯(lián)網(wǎng)規(guī);逃玫脑獌凑业搅耍

2018年已進(jìn)入尾聲,又到了回顧過往、總結(jié)復(fù)盤的節(jié)點。如果我們將視線拉長一點來看:物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)長久以來呼聲頗高卻始終差一把火,藍(lán)圖宏偉卻進(jìn)展緩慢,而對于業(yè)內(nèi)心心念念的規(guī);逃迷妇埃差一段打怪升級、上下求索的取經(jīng)之路。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-27 11:30 評論

讓理想落地 小鵬G3能否扛起智能化的大旗

相對于蔚來創(chuàng)始人李斌,電咖董事長張海亮,拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、畢福康等具有從事汽車行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗而言,小鵬同學(xué)是個不折不扣的新人。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-27 11:28 評論

由于庫存激增 鋰、鉀肥生產(chǎn)商引領(lǐng)礦業(yè)

周三,主要礦業(yè)公司陷入市場狂熱,鋰生產(chǎn)商和鉀肥礦商享受了一些最大的買盤。

鋰電 | 2018-12-27 11:16 評論

AI算力注入邊緣 視頻監(jiān)控看見新時代

在過去幾年里,前端攝像頭采集數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶蠖朔⻊?wù)器、NVR或者云端進(jìn)行存儲以及智能分析,這是安防行業(yè)傳統(tǒng)的做法,但隨著視頻數(shù)據(jù)量迅猛遞增,以及網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬的壓力和成本問題,安防行業(yè)開始尋找新的解決方案,邊緣計算和邊緣存儲的應(yīng)用由此開始。

安防 | 2018-12-27 11:16 評論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何構(gòu)建互聯(lián)社會?

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出現(xiàn)不知是否是廣大汽車愛好者的福音,但會為人們的生活帶來諸多便利。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-27 11:13 評論

阻擋物聯(lián)網(wǎng)規(guī);逃玫脑獌凑业搅

赤裸裸的吐槽,是為了更清晰的自我認(rèn)知、更客觀的戰(zhàn)略規(guī)劃,早日抵達(dá)規(guī)模商用的愿景。

工控 | 2018-12-27 11:05 評論

NB-IoT技術(shù)在智能門鎖應(yīng)用潛力巨大

隨著人們居住環(huán)境的升級,人們越來越重視自己的家居入戶門區(qū)域管理需求,對人、家庭以及住宅的小區(qū)的出入方面提出了更高的安全要求,出入口智能管理已成為當(dāng)前的安防發(fā)展趨勢。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-27 11:02 評論

小米向左 暴風(fēng)向右 互聯(lián)網(wǎng)電視廠商緣何兩極分化?

眾所周知,電視是家庭娛樂的重心,而在消費升級的大環(huán)境下,智能電視已經(jīng)稱霸客廳,人工智能電視更是成為新的賣點,成為新時代家庭中的不二選擇。那么下面這三個行業(yè)重點,會是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點嗎?

智能家居 | 2018-12-27 10:52 評論
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