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中國未來五年的互聯(lián)網(wǎng)流量紅利在哪?

移動互聯(lián)網(wǎng)棋至中盤,用戶新增放緩,流量紅利枯竭,大公司面臨增長困局,創(chuàng)業(yè)者更是步履維艱,下一步該何去何從?

光通訊 | 2018-12-14 11:25 評論

一文了解有關(guān)廢舊電池回收的所有問題

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,目前我國的電池生產(chǎn)企業(yè)約有350家,各類電池年生產(chǎn)能力約150億至160億只,每年就越有3.2億塊手機電池變成電子垃圾。

儲能 | 2018-12-14 11:14 評論

阿里涉足零售IoT的猜想

零售物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用在行業(yè)的許多領(lǐng)域,包括制造業(yè)的工業(yè)傳感器、店內(nèi)分析設(shè)備、連接系統(tǒng),這些系統(tǒng)將消費者參與的在線和離線融合在一起。

工控 | 2018-12-14 11:09 評論

論激光技術(shù)的進步引領(lǐng)先進制造業(yè)的變革

憑借著在可靠性、成本和生產(chǎn)效率等方面的顯著優(yōu)勢,激光技術(shù)不僅被冠以現(xiàn)代制造的中流砥柱的稱號,它也顛覆了傳統(tǒng)的制造模式,令“不可能”成為現(xiàn)實。增材制造、自動化機器人以及遠程切割和焊接就是十分典型的應(yīng)用案例。

工控 | 2018-12-14 10:36 評論

一窺北美石油服務(wù)眼中的油價

近期的價格下跌是因為生產(chǎn)商正在決定2019年的資本預(yù)算,而市場疲軟和不確定的價格前景可能會促使它們采取更加謹慎的態(tài)度。

智慧海洋 | 2018-12-14 10:35 評論

一窺北美石油服務(wù)眼中的油價

近期的價格下跌是因為生產(chǎn)商正在決定2019年的資本預(yù)算,而市場疲軟和不確定的價格前景可能會促使它們采取更加謹慎的態(tài)度。

環(huán)保 | 2018-12-14 10:35 評論

八菱科技的好算盤:是引進戰(zhàn)投還是“拉升股價”的把戲

雙方目前仍未簽署正式協(xié)議,意向協(xié)議2月有效期即將到期,若再不簽署正式協(xié)議,條約或?qū)⒆鲝U。

太陽能光伏 | 2018-12-14 10:33 評論

機器人流程自動化崛起,中國是否已準備好迎接智能自動化時代?

機器人流程自動化(RoboticProcessAutomation,RPA)正迅速成為企業(yè)改善服務(wù)、提高效率和降低成本的關(guān)鍵工具。

機器人 | 2018-12-14 10:26 評論

中國移動運營商2018回顧:除了提速降費和攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)還有什么大事?

2018年即將離去,2019馬上到來。在過去的這一年中,國內(nèi)通信行業(yè)里也發(fā)生了很多變化,其中不少和作為用戶的我們息息相關(guān)。現(xiàn)在,我們就來一起盤點下,2018年發(fā)生的十個和運營商相關(guān)的有代表性的事件。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-14 10:22 評論

補貼漸退,混動、48V再戰(zhàn)純電驅(qū)動!

2020年后補貼要退出,純電驅(qū)動車輛腳底下墊的磚塊被抽掉,再和混動等節(jié)能車輛試比高,結(jié)果如何?

鋰電 | 2018-12-14 10:18 評論

量產(chǎn)時間未定又現(xiàn)欠薪傳聞 奇點汽車將成新勢力造車“先烈”?

車型量產(chǎn)一再延期的同時,沈海寅也曾在接受媒體采訪時表示:“奇點汽車的初期規(guī)劃是不靠賣車來賺錢,而是靠后續(xù)的服務(wù)和增值點來掙錢!70億資金夠嗎?

新能源汽車 | 2018-12-14 10:16 評論

小鵬,活著就有希望

何小鵬很能說,所以在2018年12月12日“小鵬G3上市發(fā)布會”長達兩個小時的獨角戲里不乏干貨,但相較于其一直在跟隨的特斯拉而言,小鵬更像手機界的“小米”——一直在模仿,從來不超越。

新能源汽車 | 2018-12-14 10:09 評論

一文看懂2019年7大AI戰(zhàn)略技術(shù)趨勢

這些人工智能驅(qū)動的機器人只是“自主事物”的一個例子,它是2019年Gartner 7大戰(zhàn)略技術(shù)之一,有可能在未來五年內(nèi)帶來重大中斷并帶來機遇。

機器人 | 2018-12-14 10:05 評論

奇點汽車被曝欠薪,曾經(jīng)大火的造車新勢力們現(xiàn)在都怎么樣了

近期,有媒體曝出奇點汽車拖欠了員工工資三個月,一時間,讓這家造車新勢力企業(yè)處于輿論的風(fēng)口浪尖,人們紛紛猜測這家企業(yè)燒光了投資人的錢,后續(xù)舉步維艱。

新能源汽車 | 2018-12-14 10:05 評論

比亞迪重回榜首 11月新能源車銷量出爐

近日,乘聯(lián)會公布了最新的汽車銷量數(shù)據(jù)。11月新能源乘用車銷量131,880輛,同比上漲53.2%,1-11月累計銷量864,113輛,累計同比增長88.1%。

新能源汽車 | 2018-12-14 10:03 評論

補貼漸退,混動、48V再戰(zhàn)純電驅(qū)動,誰更勝一籌?

純電動、插電混動和混動、48V這幾種汽車節(jié)能、新能源技術(shù),將迎來第二輪較

新能源汽車 | 2018-12-14 09:59 評論

LumiereVR郭沁雅:中外VR影視內(nèi)容分發(fā)的差異和思考

VR影視,一個極具潛力但是現(xiàn)在看來離變現(xiàn)最遠的細分領(lǐng)域,不僅僅是硬件不成熟、未普及的問題,作品拍攝、制作,包括分發(fā)都面臨著重重考驗。

VR | 2018-12-14 09:41 評論

從二維碼到刷臉支付,支付寶布了一個很大的局

12月13日,在支付寶開放日上,支付寶宣布推出一款全新的刷臉支付產(chǎn)品—— “蜻蜓”,并發(fā)布了一款刷臉支付智能貨柜,這也將意味著支付寶刷臉支付技術(shù)正式商業(yè)化,并接受消費者檢驗。

安防 | 2018-12-14 09:41 評論

聯(lián)發(fā)科向上,高通向下

以“山寨”起家的聯(lián)發(fā)科,曾被認為是能狙擊高通的關(guān)鍵人物,然而十年河?xùn)|十年河西,一度占據(jù)國內(nèi)手機芯片市場第一的聯(lián)發(fā)科節(jié)節(jié)敗退。

光通訊 | 2018-12-14 08:47 評論

半導(dǎo)體設(shè)備廠商競爭格局生變?

半導(dǎo)體設(shè)備供應(yīng)商的排名在2016-2017年間沒有發(fā)生太大的變化,但是這種格局正在發(fā)生變化。不僅Lam Research、ASML和東京電子的位次發(fā)生調(diào)轉(zhuǎn),排名第一的應(yīng)用材料公司的寶座位置也岌岌可危。

電子工程 | 2018-12-14 06:11 評論
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