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長(zhǎng)城汽車All In新能源,歐拉品牌的目標(biāo)是星辰大海

中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng),更是最大的新能源汽車市場(chǎng),2017年,中國(guó)全年累計(jì)銷售新能源汽77.7萬(wàn)臺(tái),2018年這個(gè)數(shù)字突破100萬(wàn)臺(tái)應(yīng)該是沒(méi)有懸念。

新能源汽車 | 2018-08-15 10:48 評(píng)論

超3萬(wàn)玩家一起擠在安防市場(chǎng) 怎么才能出人頭地?

業(yè)界形容AI+安防是“錢(qián)多、水深、盤(pán)子大”。過(guò)去幾年,隨著“雪亮工程”、“平安城市”、“明廚亮灶”等重大國(guó)家級(jí)項(xiàng)目的提出,隨之帶來(lái)的是一個(gè)又一個(gè)千億級(jí)的市場(chǎng)。

安防 | 2018-08-15 10:48 評(píng)論

互聯(lián)網(wǎng)巨頭搶灘區(qū)塊鏈,能打破創(chuàng)新者窘境嗎?

《IOE:承載國(guó)人影響世界的區(qū)塊鏈野心》IOE旨在推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在全球的應(yīng)用和發(fā)展,建設(shè)全域覆蓋、全時(shí)可用、低功耗、低成本、高性能、共享共建的運(yùn)營(yíng)級(jí)窄帶物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-15 10:46 評(píng)論

治理城市多項(xiàng)“頑疾”還需“智療”

伴隨城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,中國(guó)的“城市病”現(xiàn)象日益嚴(yán)重!爸钳煛背鞘胁。需要智慧城市對(duì)癥下藥。

智慧城市 | 2018-08-15 10:43 評(píng)論

貿(mào)易戰(zhàn)中“躺槍”,戴姆勒-奔馳二季度凈利潤(rùn)大跌

歸咎于中美貿(mào)易關(guān)稅影響,戴姆勒二季度利潤(rùn)大跌30%,還預(yù)測(cè)利潤(rùn)將進(jìn)一步下降,因?yàn)樵跉W洲實(shí)行的新WLTP排放測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),將給其銷量帶來(lái)不利影響。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-15 10:42 評(píng)論

補(bǔ)貼后售價(jià)68.68萬(wàn)元 誰(shuí)是純電動(dòng)超跑前途K50的潛在車主?

就在蔚來(lái)ES8 50萬(wàn)元售價(jià)引發(fā)業(yè)界熱議后,前途K50近日宣布的補(bǔ)貼后68.68萬(wàn)元售價(jià)再次令汽車圈沸騰了起來(lái)。

新能源汽車 | 2018-08-15 10:41 評(píng)論

通用顯示器:2019年是OLED產(chǎn)業(yè)的“關(guān)鍵”一年

根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,由于大批面板產(chǎn)商啟動(dòng)了大型生產(chǎn)線,2019年將成為OLED產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵的一年。

顯示 | 2018-08-15 10:31 評(píng)論

虧損超100億蔚來(lái)要IPO了,缺錢(qián)的新造車企接下來(lái)咋辦?

就在馬斯克還在為特斯拉退市做準(zhǔn)備時(shí),中國(guó)的新造車“后輩”卻在為IPO沖刺。北京時(shí)間8月14日,新造車勢(shì)力蔚來(lái)正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交了IPO招股書(shū),蔚來(lái)要IPO的傳聞也正式坐實(shí)。

新能源汽車 | 2018-08-15 10:06 評(píng)論

讀者激辯:低速電動(dòng)車是落后產(chǎn)能還是未來(lái)藍(lán)海?

有的讀者表示,低速車事關(guān)民生福祉,不思管理,簡(jiǎn)單取締是懶政、不作為;有的讀者認(rèn)為,不談標(biāo)準(zhǔn),只說(shuō)支持低速車為弱勢(shì)群體計(jì),有“道德綁架”之嫌;還有讀者從行業(yè)角度,將低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)看做電動(dòng)汽車行業(yè)的巨大藍(lán)海。

新能源汽車 | 2018-08-15 09:18 評(píng)論

智能門(mén)鎖,正在封鎖自己

截止到目前,我國(guó)智能門(mén)鎖行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)1300多家,近2800個(gè)品牌,不僅是傳統(tǒng)門(mén)鎖廠商就勢(shì)轉(zhuǎn)型,更有家電中的海爾、美的、TCL,安防中的大華、海康,IT中的聯(lián)想、紫光,ICT中的中興,互聯(lián)網(wǎng)中的360等跨界者競(jìng)相加入。

智能家居 | 2018-08-15 09:03 評(píng)論

穩(wěn)定數(shù)字貨幣:是否只是曇花一現(xiàn)?

沒(méi)了谷歌的競(jìng)爭(zhēng),所有人都以為百度會(huì)在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上一騎絕塵,但如今BAT的格局名存實(shí)亡,百度隨時(shí)都有墜入第二梯隊(duì)的可能。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-15 09:03 評(píng)論

云與用戶到底是冤家路窄,還是走向雙贏?

對(duì)于公有云廠商出現(xiàn)宕機(jī)、數(shù)據(jù)丟失、硬件故障、人為誤操作等事件,我們?cè)撊绾蝸?lái)看待如何來(lái)分析才更具建設(shè)性與發(fā)展性呢?

云計(jì)算 | 2018-08-15 08:55 評(píng)論

小米手環(huán)3 NFC版官方再曝:支持門(mén)禁卡

前些天小米手環(huán)官方曝料稱,小米手環(huán)3 NFC版本正在內(nèi)測(cè)中,當(dāng)時(shí)圖片顯示正在內(nèi)測(cè)嶺南通公交卡功能。

智能家居 | 2018-08-15 08:52 評(píng)論

智能貓眼行業(yè)成智能家居主要入口之一 銷售量將超19億臺(tái)

目前互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已入局智能音箱,掀起“百箱”大戰(zhàn),搶占智能家居入口。更重要的是,智能家居不再是造概念,而是在強(qiáng)調(diào)市場(chǎng),飛入尋常百姓家。以智能貓眼、智能門(mén)鎖為主的入戶安全產(chǎn)品,或許會(huì)是智能家居最主要的入口之一。

智能家居 | 2018-08-15 08:35 評(píng)論

電子業(yè)傳統(tǒng)旺季 蘋(píng)概PCB傳出漲聲

電子業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,據(jù)供應(yīng)鏈消息,蘋(píng)果概念相關(guān)高階印刷電路板(PCB)任意層HDI、軟板及電子上游高階材料本季傳出漲聲,市場(chǎng)看好,富喬、臻鼎-KY、臺(tái)郡等將同步受惠價(jià)格看漲。

電子工程 | 2018-08-15 05:23 評(píng)論

實(shí)力背鍋?量子點(diǎn)電視市場(chǎng)首次下滑只因三星戰(zhàn)略失誤

據(jù)奧維云網(wǎng)線下監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2018年第一季度量子點(diǎn)電視中國(guó)市場(chǎng)銷量8.4萬(wàn)臺(tái),同比下降20.6%;銷售額9.7億元,同比下滑27.4%。

顯示 | 2018-08-15 05:17 評(píng)論

電視消亡論目光短淺 OLED成為智能家庭救命稻草

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及,手機(jī)、筆記本、PC逐漸步入尋常百姓家,并且,這些終端技術(shù)更新?lián)Q代比較快,功能智能化、操作便捷化,應(yīng)用多樣化,成為萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代終端的共同特征。

顯示 | 2018-08-15 04:45 評(píng)論

微商行業(yè)逐漸正規(guī)化 四大發(fā)展趨勢(shì)分析

一直以來(lái),微商都是一個(gè)飽受爭(zhēng)議的行業(yè)。上到央視新聞,下到小微個(gè)體,對(duì)微商都頗有微詞。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-15 04:42 評(píng)論

亞馬遜Alexa推Auto SDK,挑戰(zhàn)谷歌Android Auto和蘋(píng)果 CarPlay車載地位

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日,亞馬遜Alexa在其官方博客宣布推出Alexa Auto SDK,這是Alexa首次為車輛提供一整套開(kāi)發(fā)套件,以幫助汽車制造商將Alexa語(yǔ)音控制功能集成到汽車及其娛樂(lè)信息系統(tǒng)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-14 16:14 評(píng)論

跟不上無(wú)人機(jī)趨勢(shì) 只能瞻望別人成功

在無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)中,上游是設(shè)計(jì)制造企業(yè),主要包括技術(shù)基礎(chǔ)、整機(jī)制造、應(yīng)用系統(tǒng)等企業(yè);中游為應(yīng)用運(yùn)營(yíng)企業(yè),主要包括國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各方面,有安防監(jiān)視、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、航拍攝影等;下游為無(wú)人機(jī)維護(hù)、數(shù)據(jù)處理、氣象保障等企業(yè)。

智慧城市 | 2018-08-14 15:40 評(píng)論
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